Κριμα. Μακαρι να τα καταφερει.
http://www.bikeit.gr/newsfromworld/1...s-kleinei.html
Κριμα. Μακαρι να τα καταφερει.
http://www.bikeit.gr/newsfromworld/1...s-kleinei.html
Κρίμα...
Κρίμα??? Γιατί???
Όποιος δεν μπορεί να σταθεί την αγορά, καλό είναι να την κάνει προτού φεσώσει όλο τον κόσμο!
Το μόνο κρίμα είναι για τους ιδιοκτήτες και τις δυσκολίες που θα αντιμετωπίσουν με τα ανταλλακτικά και την απαξίωση των μηχανών τους!
...next thing you know, they'll take my thoughts away...
KTM RC8
Moto Guzzi V85TT
SYM Symphony ST 125
Κριμα για τους πολλους -φανταζομαι- υπαλληλους που θα μεινουν ανεργοι....
....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....
αφού δεν μπορούν να σταθούν στη αγωρά ρε......Δημοσιεύθηκε αρχικά από akis_trevor
ανανήψαντας
Καλά, αυτοί οι ξεφτιλισμένοι οι Αυστριακοί θα τους κλείσουν όλους πια;
Σωστο. Όποιος δεν μπορεί να σταθεί την αγορά αναποφευκτα κλεινει. Το κριμα ομως παει στο οτι οταν φαληριζουν και κλεινουν οι κατασκευαστες - και ειδικα αυτοι που κανουν αξιολογες προσπαθειες - συρρικνωνεται και ο χώρος της μοτοσυκλετας. Τα buell πχ. Συμπαθητικα ή οχι, με τη μοναδικότητά τους συνεβαλαν στην ποικιλομορφια του χώρου. Παραλληλα δεν βλεπω να "γεννιουνται" νεοι κατασκευαστες. Κατασκευαστες, οχι βελτιωτες. Εκτος κι αν το μελλον της μοτοσυκλετας ειναι η βελτιωση, δε ξερω..
Προσωπικα δεν μου αρεσει αυτη η ομοιομορφια που επικρατει τα τελευταια χρονια πλεον στους αγωνες (dakar, enduro) με τη συντριπτικη πλειοψηφια των μοτοσυκλετων που συμμετεχουν να ειναι πορτοκαλί (γαμω τα μηχανακια τα πορτοκαλί, αλλά να δουμε και κατι άλλο βρε αδερφε).
Ευκαιρία να γίνουν συλλεκτικά.
Ολοι όμως αγοράσατε γιαπωνέζικα.....................
(καλά όχι όλοι, οι περισσότεροι.....)
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Σωστο. Όποιος δεν μπορεί να σταθεί την αγορά αναποφευκτα κλεινει. Το κριμα ομως παει στο οτι οταν φαληριζουν και κλεινουν οι κατασκευαστες - και ειδικα αυτοι που κανουν αξιολογες προσπαθειες - συρρικνωνεται και ο χώρος της μοτοσυκλετας. Τα buell πχ. Συμπαθητικα ή οχι, με τη μοναδικότητά τους συνεβαλαν στην ποικιλομορφια του χώρου. Παραλληλα δεν βλεπω να "γεννιουνται" νεοι κατασκευαστες. Κατασκευαστες, οχι βελτιωτες. Εκτος κι αν το μελλον της μοτοσυκλετας ειναι η βελτιωση, δε ξερω..
Προσωπικα δεν μου αρεσει αυτη η ομοιομορφια που επικρατει τα τελευταια χρονια πλεον στους αγωνες (dakar, enduro) με τη συντριπτικη πλειοψηφια των μοτοσυκλετων που συμμετεχουν να ειναι πορτοκαλί (γαμω τα μηχανακια τα πορτοκαλί, αλλά να δουμε και κατι άλλο βρε αδερφε).
Εγώ ένα μοτο γκούτσι πήρα και πέσαν να με φάνε !!
ανανήψαντας
Κρίμα, γαιτί με τα σημερινά μυαλλά μας κάποιοι μαλάκες έχουν κάνει την «αγορά» θεότητα, και αναγκαζόμαστε να υπομένουμε της συνέπειες αυτού, ακόμα και όταν είναι φώς-φανάρι οτι η «αγορά» χρήζει ζουρλομανδύα.
Μα δεν αυτορυθμίζεται ???
ανανήψαντας
Φυσικά αυτορυθμίζεται - με αρκετή υστέρηση ωστε ο,τι κινδύνευε να γαμηθεί να μην προλάβει να ορθοποδήσει.Μα δεν αυτορυθμίζεται ???
Σαν να σε ληστεύω και να σου λέω «μην σε νοιάζει, ο νόμος θα με σωφρονήσει.... κάποτε» ένα πράγμα.
Τελευταία τροποποίηση από Δεινόσαυρος; 24/05/2015 στις 22:15.
Eν μερει μονο εχεις δικιο διοτι η gas-gas εβγαζε μονο enduro και trial. Αν αγοραζα προσωπικα enduro θα αγοραζα Ευρωπαϊκο και η gas-gas θα ηταν απο τις πρωτες επιλογες.
Αrriba Espana
Εννοειται... Πλακα κανεις..;;;Μα δεν αυτορυθμίζεται ???
Αυτορυθμιζεται σταθερα και οι πλουσιοι γινονται πλουσιοτεροι και οι φτωχοι φτωχοτεροι..
:a020:Ελευθερη:a04:αγορα:a020:
MADE IN JAPAN 日本製
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
