δισκόπλακες για ZR7

[Konstantinos]

Καλησπέρα.
Σήμερα στο ΚΤΕΟ μου είπαν ότι πρέπει να αλλάξω επειγόντως δισκόπλακες στο Kawa ZR7.
Μπροστά φοράει δύο δίσκους διαμέτρου 300 mm, πάχους 4,3-4,5 mm και πίσω ένα δίσκο διαμέτρου 240 mm, πάχους 5,8-6,0 mm.
Τι θα προτείνατε ως αξιοπρεπή λύση, χωρίς να ξεφεύγει σε τιμή;

[kostaskk]

δες στο μανουαλ στα ποσα mm ειναι το οριο φθορας τους και θα ξερεις αν θελουν αλλαγη. στα κτεο εχει τυχει να μην μπορουν να ξεχωρίσουν διχρονο με τετραχρονο.

[Konstantinos]

Δεν είναι θέμα φθοράς. Είναι στραβοί!

[alexis_d]

Δεν είναι θέμα φθοράς. Είναι στραβοί!

Κτεο πέρασες ή σε κόψανε και θα ξαναπάς με καινούργιους δίσκους;

[Konstantinos]

Με πέρασαν αν και κανονικά θα έπρεπε να με κόψουν.
Αλλά ιδιωτικό ΚΤΕΟ είναι, σου λέει αν τον κόψω θα παει στο διπλανό.
Πάντως το παιδί που έκανε τον έλεγχο ήταν πολύ εντάξει.
Μου εξήγησε, ως μοτοσυκλετιστής κι όχι ως ελεγκτής, ότι η μοτοσυκλέτα είναι επικίνδυνη στο φρενάρισμα.

[alexis_d]

Μου εξήγησε, ως μοτοσικλετιστής κι όχι ως ελεγκτής, ότι η μοτοσυκλέτα είναι επικίνδυνη στο φρενάρισμα.

Αυτό το επικίνδυνη στο φρενάρισμα..Εσύ το καταλαβαίνεις στον δρόμο και στον τρόπο που συμπεριφέρεται η μηχανή;
Λύσεις πάντως υπάρχουν και δεν μιλάω για μεταχειρισμένους δίσκους,αυτό το να μην ξεφεύγει σε τιμή είναι ένα θέμα.

[Konstantinos]

Είχα παρατηρήσει έναν ανεπαίσθητο κραδασμό όταν πατούσα μπροστινό φρένο, αλλά αν δεν μου το λέγανε στο ΚΤΕΟ δεν θα ανησυχούσα τόσο. Ξέρεις πώς είναι, όταν το πρόβλημα έρχεται σταδιακά το συνηθίζεις και τελικά δεν δίνεις πολλή σημασία. ΆΛλωστε δεν πάω ιδιαίτερα γρήγορα ώστε το πρόβλημα να φανεί περισσότερο.
Για μεταχειρισμένους δίσκους δεν το συζητάω ούτε εγώ.
Έχω ήδη μία τιμή για δίσκους X-GEAR: 230€ το εμπρός ζεύγος, 53€ ο πίσω. Σύνολο: 283€.
Τι λέει αυτή η μάρκα;

[sapila racing]

Είχα παρατηρήσει έναν ανεπαίσθητο κραδασμό όταν πατούσα μπροστινό φρένο, αλλά αν δεν μου το λέγανε στο ΚΤΕΟ δεν θα ανησυχούσα τόσο. Ξέρεις πώς είναι, όταν το πρόβλημα έρχεται σταδιακά το συνηθίζεις και τελικά δεν δίνεις πολλή σημασία. ΆΛλωστε δεν πάω ιδιαίτερα γρήγορα ώστε το πρόβλημα να φανεί περισσότερο.
Για μεταχειρισμένους δίσκους δεν το συζητάω ούτε εγώ.
Έχω ήδη μία τιμή για δίσκους X-GEAR: 230€ το εμπρός ζεύγος, 53€ ο πίσω. Σύνολο: 283€.
Τι λέει αυτή η μάρκα;

Εγώ θα προτιμούσα καλούς μεταχειρισμένους original απο τους X gear που είναι κινέζικοι.
Μπορείς να βρείς εύκολα αφού είναι ίδιοι με του πρώτου Z750.

[Konstantinos]

Δεν θα' θελα να βάλω μεταχειρισμένες δισκόπλακες.
Προτιμώ κάποιες καινούριες αξιοπρεπείς aftermarket.
Πάντως οι καινούριες original είναι φωτιά: 2x300€ οι εμπρός, 180€ η πίσω. Σύνολο: 780€!

[Tycho Moon]

Συμφωνώ με τον σαπίλα και να συμπληρώσω ότι πρέπει να συνυπολογίσεις και το κόστος για αλλαγή τακακιών - ειδικά στην περίπτωση που βάλεις καινούργιους δίσκους (είτε κινέζικους, είτε γνήσιους, είτε οποιουσδήποτε).

Εφ' όσον οι δίσκοι είναι στραβοί, τότε και τα τακάκια είναι ανομοιόμορφα φαγωμένα και δεν είναι και ότι καλύτερο να στρώνεις καινούργιους δίσκους με τέτοια τακάκια..

[Konstantinos]

Εννοείται ότι θα αλλαχτούν και τα τακάκια...

[Konstantinos]

Τιμή για NG: 2x170€ οι εμπρός, 95€ η πίσω. Σύνολο: 435€.

[Tycho Moon]

Yπάρχουν διάφορες συζητήσεις

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=97701

http://www.moto.gr/forums/showthread...F0%EB%E1%EA%E1

[GFawkes]

Eγω θα πηγαινα σε κατι επωνυμο

Αν οχι μαμα και brembo κλπ

κατι σε Braking τουλαχιστον...

Κινα στα φρενα....ΔΕΝ....

[leftos]

Εχεις κανει αλλαγη υγρων φρενων και εξαερωση τα τελευταια 2 χρονια;
Αν οχι κανε πρωτα και βλεπεις μετα.
Αν ειναι ανεπαισθητο ειδικα απο παρατεταμενο φρεναρισμα απο πολλα χλμ. μπορεις να το αφησεις και ετσι μεχρι να ερθει οριο για αλλαγη αν μπορεις μετρα με παχυμετρο ποσο εχεις ακομα.
Αλλιως περιμενε να τελειωσουν τα τακακια τουλαχιστον μην πανε χαμενα.
Για δισκοπλακες μπορεις να παρεις και απο εδω
http://www.tsubossbrakeracing.com/site/
Ειναι πιο οικονομικες και απο κινεζικες εγω οσους γνωστους εχω και φορανε δεν εχουν θεμα αλλα γενικα εχουν ακουστει και κακα λογια...
Ενα τηλεφωνο δεν εβλαψε ποτε.