Πάτησα μίζα, έκανε τσαφ, έμεινα από ρεύμα.

[Acacius]

Όπως λέει ο τίτλος, πατάω το κουμπί της μίζας, ακούω ένα *τσαφ* και μετά δεν είχα ρεύμα, νέκρα λέμε. Η μπαταρία ήταν μια χαρά βιδωμένη, ασφάλεια ανάφλεξης και ρελέ μίζας που έριξα μια ματιά, και οι δύο ΟΚ. [Edit γιατί δεν ήμουν σαφής] Εκτός από μίζα έμεινα κι από φώτα/όργανα και γενικά δε φαίνεται να υπάρχει ρεύμα πουθενά (κόρνα δεν έλεγξα, το θεώρησα περιττό).

Η μοτό είναι Freewind 650, το οποίο είχε μείνει ακίνητο κάμποσες εβδομάδες και έφαγε όλη τη βροχή και το κρύο των εορτών πλήρως εκτεθειμένο. Μπαταρία σε καλή κατάσταση, κατ'ευθείαν από το φορτιστή.

Τα φώτα σας παρακαλώ, γιατί τα δικά μου τα έφτυσαν.

[zannisvel]

Καλημέρα,
Ασφάλειες κοίταξες? Μήπως το τσαφ έκαψε τη κεντρικη ασφάλεια;
Μήπως το kill switch εχει κολλήσει?

[karellen]

Ασφάλεια.

[nikma]

Αν ανάβουν φώτα και παίζει η κόρνα δεν είναι μπαταρία. Βάλε αντισκοριακό στο κουμπί της μίζας. Αν χρειάζεται να πατάς και την απομόνωση για να βάλεις μπροστά βάλε αντισκοριακό στο διακοπτάκι που είναι πίσω από την απομόνωση. Ίσως έχει κολλήσει εκεί.

[Acacius]

Η μηχανή έμεινε τελείως από ρεύμα, μίζα, όργανα, φώτα. Kill Switch δεν χρησιμοποιώ, μόνο κλειδί.

Και η δική μου πρώτη σκέψη ήταν ασφάλεια αλλά δε βρήκα πρόβλημα. Επειδή την έλεγξα ως πρώτη ύποπτη, κεντρική ασφάλεια είναι αυτή στο ρελέ της μίζας ή υπάρχει κάποια που μου διαφεύγει; Επειδή ήταν βράδυ θα ξανακοιτάξω μήπως δεν είδα κάτι.

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

[Rigas.]

Μάλλον μπαταρία, μπορεί να βραχυκυκλωσαν τα στοιχεία...

[stefanos]

Μετά από την κεντρική ασφάλεια λοιπόν τα μόνα που ελέγχουν τα πάντα είναι κεντρικός διακόπτης και το ρελέ του ε?

[Operater]

Στο πηγασάκο που ειχα μου το έκανε για δυο λόγους: κεντρικός διακόπτης (όταν αλλάχτηκε λύθηκε το θέμα) και μπαταρία που δεν είχαν βιδωθεί οι πόλοι... ήταν μπαταρία του πόλου...

[Acacius]

--Επιμύθιον--

Βγάζω πλαϊνό καπάκι, επανελέγχω ασφάλεια. Όχι, δεν είμαι τυφλός, μια χαρά είναι.
Επανατοποθετώ τη μπαταρία που είχα βγάλει.
Ανοίγω διακόπτη. Φωτίζει η ένδειξη της νεκράς. Dafuq?
Πατάω μίζα.
*ΓΟΥΙΝΓΟΥΙΝΓΟΥΙΝΓΟΥΙΝ* *ΜΠΡΑΟΥ*
Πουνασουγαμήσω, τι είχες χθες και έκανες τον ψόφιο κοριό βρε;

Συνοπτικά, ό,τι έκανα και χθες έκανα και σήμερα, με διαφορετικό αποτέλεσμα. Πιθανότερη διάγνωση: Η μηχανή μού έκανε μούτρα που την άφησα στο χιόνι.
Και μετά σου λένε ότι μόνο τα ευρωπαϊκά έχουν ψυχή.

Οπότε τώρα μπορώ να ασχοληθώ πάλι με τα βουλωμένα καρμπυρατέρ...
Και πάλι ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

[lykourgi]

Αν βάλεις μπροστά και κουνήσεις το κλειδί μέσα στον διακόπτη, μήπως κάνει διακοπές;
Επίσης στρίψε απότομα το τιμόνι δεξιά - αριστερά και έλεγξε επίσης για διακοπές.

[Acacius]

Αν βάλεις μπροστά και κουνήσεις το κλειδί μέσα στον διακόπτη, μήπως κάνει διακοπές;
Επίσης στρίψε απότομα το τιμόνι δεξιά - αριστερά και έλεγξε επίσης για διακοπές.

Το τιμόνι το κούνησα, αυτό που δεν κοίταξα ήταν η επαφή του κλειδιού. Δεν το αποκλείω να είναι από εκεί αλλά δε μου βγάζει πολύ νόημα γιατί έγινε με το που πάτησα τη μίζα (δε νέκρωσε ένα κλάσμα πιο πριν π.χ.) αλλά και χωρίς μόνιμες, όπως φαίνεται, συνέπειες.

[astrapogiannos7]

Πώς τα γράφεται έτσι ρε παιδιά ελαφριά τη καρδία εγώ θα είχα πάθει 3 εγκεφαλικά αν μ το έκανε αυτό η μηχανή μου πρόσεχε όμως μην σε αφήσει στη μέση της στράτας απο ρεύμα γενικά ψάξτο

[nikma]

Γιαυτό έχουμε πάντα οδική βοήθεια, εκτός από την ασφαλιστική, για να επαναφέρουμε το μηχανάκι πίσω.

[vaska]

Το τιμόνι το κούνησα, αυτό που δεν κοίταξα ήταν η επαφή του κλειδιού. Δεν το αποκλείω να είναι από εκεί αλλά δε μου βγάζει πολύ νόημα γιατί έγινε με το που πάτησα τη μίζα (δε νέκρωσε ένα κλάσμα πιο πριν π.χ.) αλλά και χωρίς μόνιμες, όπως φαίνεται, συνέπειες.

Ξεμάτιασμα θέλει αλλά όχι το απλό, από το καλό το μπόλικο θέλει

[Operater]

--Επιμύθιον--

Βγάζω πλαϊνό καπάκι, επανελέγχω ασφάλεια. Όχι, δεν είμαι τυφλός, μια χαρά είναι.
Επανατοποθετώ τη μπαταρία που είχα βγάλει.
Ανοίγω διακόπτη. Φωτίζει η ένδειξη της νεκράς. Dafuq?
Πατάω μίζα.
*ΓΟΥΙΝΓΟΥΙΝΓΟΥΙΝΓΟΥΙΝ* *ΜΠΡΑΟΥ*
Πουνασουγαμήσω, τι είχες χθες και έκανες τον ψόφιο κοριό βρε;

Συνοπτικά, ό,τι έκανα και χθες έκανα και σήμερα, με διαφορετικό αποτέλεσμα. Πιθανότερη διάγνωση: Η μηχανή μού έκανε μούτρα που την άφησα στο χιόνι.
Και μετά σου λένε ότι μόνο τα ευρωπαϊκά έχουν ψυχή.

Οπότε τώρα μπορώ να ασχοληθώ πάλι με τα βουλωμένα καρμπυρατέρ...
Και πάλι ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

Δηλαδή μιζάρει αλλά δεν παίρνει μπρος;