Παιδια ανοιξα την κεφαλη να τσεκαρω τα powervalve και οντως τα 2 ακριανα γραναζια κολλησει απο την λαδιλα αλλα μιλαμε για πολυ ασχημα τι κανω ?
Παιδια ανοιξα την κεφαλη να τσεκαρω τα powervalve και οντως τα 2 ακριανα γραναζια κολλησει απο την λαδιλα αλλα μιλαμε για πολυ ασχημα τι κανω ?
το καλυτερο ταξιδι ειναι αυτο που δεν καναμε ακόμα!
εγω διάβασα του powerslave και αναρωτήθηκα αν είχαν γρανάζια οι iron maiden...
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Hahaha καλο!Δημοσιεύθηκε αρχικά από o_gavros
το καλυτερο ταξιδι ειναι αυτο που δεν καναμε ακόμα!
Μπορω να βαλω γρασο στις οπες εκει που μπαινουν τα γραναζακια ; η δεν κανει;
το καλυτερο ταξιδι ειναι αυτο που δεν καναμε ακόμα!
Αδερφέ, διαβάζω και το άλλο ποστ για την διάσταση ζ που γράφεις. Αυτό που ζητάς είναι εξαιρετικά εξειδικευμένη πληροφορία και δεν πρόκειται να την βρείς εδω μέσα . Ακόμη κ να γνωρίζει κάποιος είναι πολύ δύσκολο να κάτσει να γράψει κάτι που στο service manual αφιερώνονται σελίδες με σχηματικά επι σχηματικών προκειμένου να ρυθμιστούν σωστά οι διαστάσεις χ και ζ όπως και η ρύθμιση του powervalve.
ξεκίνα με καθάρισμα των γραναζιών. Αν είναι όντως κολλημένα απο λαδίλα, καμινέτο και καθαριστικό φρένων (οχι μαζί θα γίνεις φλαμπέ) ίσως βοηθήσει. Έχουν σημάδια πάνω που βοηθάνε στην ρύθμιση. Αλλά αν όντως είναι τόσο χάλια απο την βρώμα, σίγουρα θα την έχει ακούσει κ το φυγοκεντρικό που τους δίνει κίνηση...τρέχα γύρευε..
Μερικοί "γλήγοροι" καταργούσαν εντελώς την powervalve καθότι "κόβει δύναμη στα ψηλά..." .Εντελώς ηλίθιοι... κ πως καταργείς την βαλβίδα? Την κολλάς στο εντελώς ανοιχτό...Γαμώ την λοβοτομή τους δηλαδή!
Τσέκαρε μην έχεις πέσει σε καμιά τέτοια περίπτωση και κάτω απο τις λαδίλες βρείς καμιά εποξειδική κόλλα. Εκεί δεν σώζεται. Το παρατάς όπως είναι και το δουλεύεις έτσι.
Επίσης ο συγκεκριμένος, ρωτάει, παίρνει όσες απαντήσεις μπορεί, δεν ενημερώνει κανένα από τα θέματα μήπως και βοηθηθεί κανένας άλλος αργότερα.
Οπότε και να υπήρχε κάποιος που είχε την καλή διάθεση να βοηθήσει, χλωμό το βλέπω.
Α και που είσαι ψηλέ, όταν τελειώσεις με τη διάσταση Z, να σου θυμίσω ότι υπάρχει και η Y.
Μπορεί να το σβήσει καποιος το ενα απο τα 2 παρόμοια thread έκανα λάθος,
σε ποιό θέμα αναφέρεσαι ;Επίσης ο συγκεκριμένος, ρωτάει, παίρνει όσες απαντήσεις μπορεί, δεν ενημερώνει κανένα από τα θέματα μήπως και βοηθηθεί κανένας άλλος αργότερα.
πρέπει να σε έχει πειράξει η καραντίνα εσένα..Οπότε και να υπήρχε κάποιος που είχε την καλή διάθεση να βοηθήσει, χλωμό το βλέπω.
οχι δεν έχει εποξική κόλλα ευτυχώς! , όπως έγραψα και στο άλλο θέμα θα αλλάξω μαζί και το φυγοκεντρικό ,ξεκίνα με καθάρισμα των γραναζιών. Αν είναι όντως κολλημένα απο λαδίλα, καμινέτο και καθαριστικό φρένων (οχι μαζί θα γίνεις φλαμπέ) ίσως βοηθήσει. Έχουν σημάδια πάνω που βοηθάνε στην ρύθμιση. Αλλά αν όντως είναι τόσο χάλια απο την βρώμα, σίγουρα θα την έχει ακούσει κ το φυγοκεντρικό που τους δίνει κίνηση...τρέχα γύρευε..
Μερικοί "γλήγοροι" καταργούσαν εντελώς την powervalve καθότι "κόβει δύναμη στα ψηλά..." .Εντελώς ηλίθιοι... κ πως καταργείς την βαλβίδα? Την κολλάς στο εντελώς ανοιχτό...Γαμώ την λοβοτομή τους δηλαδή!
Τσέκαρε μην έχεις πέσει σε καμιά τέτοια περίπτωση και κάτω απο τις λαδίλες βρείς καμιά εποξειδική κόλλα. Εκεί δεν σώζεται. Το παρατάς όπως είναι και το δουλεύεις έτσι.
νομίζω οτι το κλαπέτο πωλείτε ξεχωριστά σαν ανταλλακτικό είμαι σίγουρος άρα βγαίνει με κάποιο τρόπο , αν και δεν μπόρεσα να καταλάβω πως να πώ την αλήθειακ πως καταργείς την βαλβίδα? Την κολλάς στο εντελώς ανοιχτό...Γαμώ την λοβοτομή τους δηλαδή!
το καλυτερο ταξιδι ειναι αυτο που δεν καναμε ακόμα!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση