Ήρθε η ώρα για την αλλαγή (σιγά σιγά) vol 2

[CorpseAlive]

Το , λοιπόν, είμαι κάτοχος μίας BMW 850 GSA του 2021.
Εκείνη η μηχανή πάρθηκε με γνώμονα το ταξίδι (τύπου εξωτερικού όχι για εντός Ελλάδας) , το δικάβαλο και πιθανά και λίγο Commuting.

Πλέον όμως οι ανάγκες μου έχουν αλλάξει , το commuting είναι εντελώς εκτός πλάνου, το ταξίδι από ότι φαίνεται για ένα ικανό διάστημα θα μείνει και αυτό εκτός πλάνου και παραμένει η δίψα και η κ@υλα για τις βόλτες. (και κυρίως για να ρίχνω ανδρικές φάπες στους γνωστούς άγνωστους του φόρουμ μας) .

Τι ζητάω , λοιπόν.

Το μηχανάκι θα πουληθεί (λογικά τον επόμενο μήνα) επομένως το Budget δεν θέλω να ξεπεράσει με ΤΙΠΟΤΑ τα 9.000 βία 10.000 ευρώ.
Δεν θέλω μηχανή παλαιότερη του 2020.
Ψάχνω γυμνό/sport touring/roadster μηχανάκι από 750 έως 1000ρι αλλά από 120 άλογα και πάνω .
Ιδανικά θα ήθελα να παίρνει και ένα δικάβαλο .

Υπάρχει έντονη προτίμηση προς τα ευρωπαϊκά και τα νέο retro . Αλλά δεν θα έλεγα όχι και σε Ιάπωνα. (η κουβέντα για την καταγωγή της μοτό τελείωνει αυστηρά ανάμεσα στα ανωτέρω, μην προτείνετε κάτι σε κινέζο plz. )
Κοιτάω κατά κύριο λόγο μεταχειρισμένα.

Παρακαλώ για τις προτάσεις σας !

[pektis]

Περιγραφεις το νεο μηχανακι του Volpad.
Triumph 765!
Σε γιαπωνεζο 1000 naked θα σου προτεινα το gsx-s 1000

[πυξιδας990]

επειδη αναφερες το δικαβαλο..ενδεικτικα
https://www.car.gr/classifieds/bikes...ti-monster-950

[Nostradamus]

Aprilia Tuono..

[grinderx]

Yamaha XSR 900

[Nomand]

https://www.car.gr/classifieds/bikes...awasaki-z900rs
Νομίζω το ομορφότερο ρετρό που να συνδυάζει και δικάβαλο για εμένα
Το δικό μου δεν το προτείνω διότι δεν κάνει για δικαβαλο πολύ άβολο όπως επίσης και το 765 από προσωπική εμπειρία θα σου πω ότι ο πισω δεν περνάει πολύ καλά στο χώρο που του αναλογεί, ειδικά εάν έχει μάθει στην σελαρα του BMW

[svaboda]

Norton commando 961 :P

[o teos]

Επειδή μάλλον ο κόσμος που τα λέει εδώ δεν έχει ουτε ειχε αλλα ούτε έχει κάτσει σε 765 και tuono συνεπιβάτης..

Με αυτά ξεχνάς τα δικαβαλα...ο πίσω αντέχει το πολύ 50χλμ μετά πονάει παντού είναι και τα δυο σαν ss πίσω...

Παμε παρακάτω...δες mt09 sp έχει σχετικά καλή θέση για τον πίσω για γυμνό έστω..

Δες monster που αναφέρθηκε


Γενικά να έχει πλατιά θέση πίσω και όσο πιο καλή γωνία γίνεται για τα πόδια του πίσω..


Όλα αυτά που αναφέρεις μαζεμένα δεν γίνονται εκτός αν πάρεις κάτι σε στυλ υβρίδιο...δες τρεισερ..καλό μοτέρ καλές επιδόσεις αλλά θα ανεβει το μπάτζετ


Οικονομικά και μετά το 2020 είναι δύσκολο..δε θα βρεις ακριβώς αυτό που θες...δες mt09 λοιπόν αν θες δικαβαλα νορμάλ...αλλιως ξέχνα τα δικαβαλα και πάρε κάνα 765..νομίζω ο αρμακολας έχει ακόμα το δικό μου σε καλή τιμή....ΠΡΟΣΕΧΕ ΔΕΝ ΚΑΘΕΤΑΙ ΆΝΘΡΩΠΟΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΑ ΩΡΑ ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ SS ΠΙΣΩ...ΜΕ 765 ΠΑΣ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΚΑΦΕ ΣΤΗ ΓΛΥΦΆΔΑ ΜΕ ΣΥΝΕΠΙΒΆΤΗ..πουλιούνται δύσκολα οπότε αν το μετανιώσεις τον ηπιες


Αν δε σε απασχολεί να πάρεις πιο παλιό μοτο χτυπα ένα Street Triple 675 R απ το 2015 και μετα...έχω γλεντήσει κόσμο στα μεγαρα και έχει και καλή θέση για τον πίσω κάθεται σχετικά καλά η κανένα 1050 αλλά αυτά με τις εξατμίσεις εκεί που είναι είναι βασανιστήριο για τον πίσω...

Τα monster είναι καλή επιλογή αλλά είναι εξωτικά ντουκατι με ότι συνεπάγεται αυτό..

Τέλος μπορείς να δεις τπτ στυλ thruxton η πως σκατα λέγονται αν βγαίνουν πάνω από 100 άλογα...δε τα έχω ψάξει ποτέ δεν είμαι φαν αλλά περι ορέξεως..

[Bowleno]

Ψηφίζω Ζ900 rs.....

[harris_x]

Μόνο Voge.&-

[Bowleno]

Μόνο Voge.&-

Είπε ότι δεν θέλει κινέζο....

[o teos]

Μόνο Voge.&-

[harris_x]

Τι;

Οχι;

[Nostradamus]

Επειδή ανέφερα το tuono, το "όχι ταξίδια....να παίρνει κανένα δικαβαλο, αλλά και 120 άλογα min, και καμια φαπα" εγώ το διαβάζω, να πάρουμε, να γουστάρουμε, να βελτιωνομαστε, οπότε πάμε για αγορά καθαρά με γνώμονα τον αναβάτη και σε πολύ δεύτερο χρόνο τα θετικά του συνεπιβάτη..

Αν το διαβάζω σωστά μια χαρά είναι το tuono (είχα βολτάρει κάμποσο στο παρελθον ένα gen I, που είχε φιλος).. Αν όχι και θέλουμε συχνά συνεπιβάτη, για 200αρες - 300αρες βόλτες τα σ/κ, τότε πολλά βγαίνουν από την εξίσωση.

[o teos]

Φυσικά και ναι...