Κόλλημα στα κυβικά!!

**WhoamI** · 19/01/2006, 06:49

Χαιρετω και εγω τη παρεα..Ακομα κινουμε στους 4 τροχους αλλα η αγαπη για τα CBF
δε κρατιεται αλλο.

Λοιπον ας μπω κατευθειαν στο ψητο..

Μοναδικο κολημα μου για το CBF250 ειναι τα λιγα αλογακια...Χωρις να εχω εμπειρια στις μηχανες βεβαια (το θρυλικο C-50 (στα 100cc ) εχω οδηγησει μεχρι τωρα και ενα Varadero 125 ) η αποριες μου ειναι

1) θα μπορει να αντεξει το μηχανακι σε μεγαλες διαδρομες (600-700 χλμ).

2) Με το Varadero ειχα προβλημα στις προσπερασεις (οταν κατι πηγαινε τοσο αργα...). Στα 100χαω οταν εβγαινες και σε επαιρνε ο αερας δε κουνιωσουν βημα.Το CBF μπορει να κανει μια γρηγορη προσπεραση σε ενα αυτοκινητο με 100-110 χαω ?

Αυτα για αρχη και βλεπουμε... Ευχαριστω προκαταβολικα!!

**THEOD** · 19/01/2006, 06:58

Εδώ που τα λέμε τα 250 κυβικά δεν είναι και ότι καλύτερο για ταξίδια 600-700 χιλιομέτρων....

Το μηχανάκι είναι καλό και θα αντέξει, αλλά δεν ξέρω αν ισχύει το ίδιο και για σένα !!!

Αν κάνεις συχνά τέτοιες εξορμήσεις κοίτα κάτι μεγαλύτερο έστω και μεταχείρο.....

**BMW1150** · 19/01/2006, 07:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από THEOD
Εδώ που τα λέμε τα 250 κυβικά δεν είναι και ότι καλύτερο για ταξίδια 600-700 χιλιομέτρων....

Το μηχανάκι είναι καλό και θα αντέξει, αλλά δεν ξέρω αν ισχύει το ίδιο και για σένα !!!

Αν κάνεις συχνά τέτοιες εξορμήσεις κοίτα κάτι μεγαλύτερο έστω και μεταχείρο.....

Θα συμφωνησω με τον παραπανω φιλο και θα σου πω και την δικη μου εμπειρια με ενα DT200 που ειχα οπου εκανα 2 φορες τον μηνα την διαδρομη Αθηνα Πυργο 320 χιλιομετρα......το μηχανακι αντεχε εγω δεν αντεχα....
Χρειαζεσε μεγαλυτερα κυβικα για τετοια ταξιδια που θελεις να κανεις.

**geopitt** · 19/01/2006, 09:50

ΘΑ ΣΥΜΦΩΝΙΣΩ ΚΑΙ ΕΓΩ.ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟ ΑΛΛΑ ΑΝ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΤΑΞΙΔΙΑ ΘΑ ΣΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΑ ΝΑ ΚΟΙΤΑΞΕΙΣ ΚΑΤΙ ΜΕ 500cc ΚΑΙ ΑΝΩ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΕΡΑ.

ΚΑΙ ΕΠΙΔΕΙ ΣΟΥ ΑΡΕΣΟΥΝ ΤΑ CBF Η ΛΥΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ 600S.

**idi** · 19/01/2006, 10:03

Αρχικά δημιουργήθηκε από geopitt
ΘΑ ΣΥΜΦΩΝΙΣΩ ΚΑΙ ΕΓΩ.ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟ ΑΛΛΑ ΑΝ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΤΑΞΙΔΙΑ ΘΑ ΣΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΑ ΝΑ ΚΟΙΤΑΞΕΙΣ ΚΑΤΙ ΜΕ 500cc ΚΑΙ ΑΝΩ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΕΡΑ.

ΚΑΙ ΕΠΙΔΕΙ ΣΟΥ ΑΡΕΣΟΥΝ ΤΑ CBF Η ΛΥΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ 600S.

ή κατι αναμεσα....

www.er-6n.com

**WhoamI** · 19/01/2006, 11:19

Η αληθεια ειναι πως κοιταγα προς CB 400 SF αλλα χωρις να γνωριζω πως ειναι παραεισαγωγη η μηχανη..Τη φοβηθηκα λιγο και επειδη θελω να μεινω σε κυβικα κατω των 500 για μικροτερη φορολογια εκλεινα προς το πανεμορφο μικρο CBF.

**tifoefs** · 19/01/2006, 11:24

Αρχικά δημιουργήθηκε από WhoamI
Η αληθεια ειναι πως κοιταγα προς CB 400 SF αλλα χωρις να γνωριζω πως ειναι παραεισαγωγη η μηχανη..Τη φοβηθηκα λιγο και επειδη θελω να μεινω σε κυβικα κατω των 500 για μικροτερη φορολογια εκλεινα προς το πανεμορφο μικρο CBF.

Ξεχασε το ...

**Alexander** · 19/01/2006, 11:46

Το μηχανάκι θα αντέξει για 600χλμ.
Το θέμα είναι ότι άνετη τελική έχει γύρω στα 120 με 130 οπότε για τα προσπεράσματα που λες δε νομίζω ότι θα σε βοηθήσει και πολύ.
Σε γενικές γραμμές: 250+εθνική=δεξιά και με προσοχή...
Αν έχεις σκοπό να ταξιδεύεις πολύ στην εθνική τότε ακολούθα τη συμβουλή του tifoefs...

**idi** · 19/01/2006, 11:46

Αρχικά δημιουργήθηκε από WhoamI
επειδη θελω να μεινω σε κυβικα κατω των 500 για μικροτερη φορολογια

δε νομιζω να υπαρχει φορος στα κυβικα.... παρα μονο στην ΑΓΟΡΑ

για ρωτα ενα λογιστη να σου πει

**fire** · 19/01/2006, 12:12

Εγω παντως θα προτιμουσα ενα καλο super four απο το CBF 250...δεν εχω ακουσει απο καννενα για προβληματα, εχει μακραν καλυτερα φρενα (2πλους δισκους με τετραπιστονες και δισκοφρενο πισω) ενω το cbf ενα μονο και ταμπουρο πισω :hypnotize και θα το βαρεθεις πιο δυσκολα απο το cbf...

**geopitt** · 19/01/2006, 12:52

ΓΙΑ ΠΟΙΑ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ ΜΙΛΑΜΕ?

ΜΟΝΟ ΤΕΚΜΗΡΙΟ ΑΓΟΡΑΣ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ.

**WhoamI** · 19/01/2006, 14:05

Αυτο εννοω..να μεινω κατω απο τα 500 κυβικα..

Ενα sf σιγουρα θα ηταν καλυτερα αλλα μεταχειρισμενο με 25000 + χλμ ειναι ρισκο οταν μιλαμε για μηχανη παραεισαγωγης

**fire** · 19/01/2006, 14:51

Αρχικά δημιουργήθηκε από WhoamI
Αυτο εννοω..να μεινω κατω απο τα 500 κυβικα..

Ενα sf σιγουρα θα ηταν καλυτερα αλλα μεταχειρισμενο με 25000 + χλμ ειναι ρισκο οταν μιλαμε για μηχανη παραεισαγωγης

Kοιτα..Αν κοιταξεις διπλα σου και δεις ποσα sf κυκλοφορουν θα καταλαβεις οτι ειναι ενα μηχανακι που πουλησε πολυ εστω και παραεισαγωγης...και τα 25000 χλμ που λες αν ειναι οντως πραγματικα, δεν ειναι πολλα...το αντιθετο...το μηχανακι ειναι σκυλι..απλα για μενα το να πας απο τα 15 αλογα στα 20-21 μαλλον θα ξενερωσεις γρηγορα...αν θες μαζεψε λιγα παραπανω χρηματα..με 4-4500 ευρα παιρνεις fazer 2001+ , hornet 600 κα που ειναι δοκιμασμενα και εχουν εισαχθει επισημα....το cbf 250 γυρω στα 4000 δεν εχει?σκεψου το, οδηγησε και καννενα cbf και αποφασισε...

**johnpan** · 19/01/2006, 18:11

πολύ καλά τα sf δε λέω, αλλά δυστυχώς απαγορευτικά ΠΑΛΙΑ. Οσο για το cbf600 μάλλον θα σε δυσκολέψει. Θα σου πρότεινα μεταχείρα ένα transalp που δε σπάει δε χαλάει, είναι πολύ ευκολοδήγητο, ταξιδεύει εντελώς άφοβα, και δεν έχει δύναμη που να σε τρομάζει...

**fire** · 20/01/2006, 10:10

Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
πολύ καλά τα sf δε λέω, αλλά δυστυχώς απαγορευτικά πολλά.

τι εννοεις πολλα?

Θέμα: Κόλλημα στα κυβικά!!

Εργαλεία θέματος

Κολημα στα κυβικα!!

Παρόμοια θέματα

ΚΟΛΛΗΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ F800GS ΣΤΑ 29850km

Τι θα μου προτεινατε για μεταχειρισμενη γυρω στα 600 κυβικα?

Τη μηχανακια παιζουν στα 250 κυβικα?

Κανόνες δημοσιεύσεων