Ερώτηση για τρόμπα φρένου και συμπλέκτη !!

[motaba]

Καλημέρα forum

Ας πούμε ότι έχουμε ένα σύστημα επιβράδυνσης..
Δίχως αλλαγή, δίσκου - δαγκάνας, προσφέρει κάτι η ενδεχόμενη αλλαγή τρόμπας φρένου...?
Κοίταγα τον κατάλογο της kedo και έχει δυο διαμέτρους (π.χ. 11mm και 14mm).

Υπάρχει καλύτερο αποτέλεσμα με αντικατάσταση "καλύτερης" (και ακριβότερης!!) τρόμπας ή αλλάζει μόνο η αίσθηση της μανέτας...?

Στην περίπτωση μετάτροπής της μανέτας του συμπλέκτη από ντίζα σε υδραυλική...?

Φιλικά, mot
:smilea:

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από motaba
Στην περίπτωση μετάτροπής της μανέτας του συμπλέκτη από ντίζα σε υδραυλική...?

Πρέπει λοιπόν να προσθέσουμε στον τίτλο και το " και συμπλέκτη" ...

[motaba]

:rotflmao: :rotflmao:

Ναι και συμπλέκτη....

[motaba]

Έλεος ρε συ!! Το έβαλες ...?!!!:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: