ΑΣ ΞΕΧΩΡΙΣΟΥΜΕ

[nikos force]

ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΞΕΧΩΡΙΣΟΥΜΕ ΤΙΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΜΕΤΑΞΥ ENDURO-MOTOCROSS-SCRABLE KAI TRAIL RIDE.ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΕΡΕΝ ,ΤΡΟΠΟ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ,ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ,(ΙΣΩΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥΣ) ΚΑΙ ΟΤΙ ΑΛΛΟ ΜΠΟΕΙ ΝΑ ΣΚΕΦΤΕΙ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ. ΜΕΤΑΞΥ ENDURO-MOTOCROSS ΠΑΝΩ ΚΑΤΩ ΟΛΟΙ ΞΕΡΟΥΜΕ ΤΙΣ ΔΙΑΦΟΡΕς ΑΛΛΑ ΤΙΣ ΠΟΛΥ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΚΕΣ...ΚΑΤΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΟΝ ΠΟΙΟ ΓΝΩΣΤΙΚΟ

[STOYBI]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos force
ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΞΕΧΩΡΙΣΟΥΜΕ ΤΙΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΜΕΤΑΞΥ ENDURO-MOTOCROSS-SCRABLE KAI TRAIL RIDE.ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΕΡΕΝ ,ΤΡΟΠΟ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ,ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ,(ΙΣΩΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥΣ) ΚΑΙ ΟΤΙ ΑΛΛΟ ΜΠΟΕΙ ΝΑ ΣΚΕΦΤΕΙ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ. ΜΕΤΑΞΥ ENDURO-MOTOCROSS ΠΑΝΩ ΚΑΤΩ ΟΛΟΙ ΞΕΡΟΥΜΕ ΤΙΣ ΔΙΑΦΟΡΕς ΑΛΛΑ ΤΙΣ ΠΟΛΥ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΚΕΣ...ΚΑΤΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΟΝ ΠΟΙΟ ΓΝΩΣΤΙΚΟ

ENDURO.... Ο Αγωνας αυτος αποτελειτε συνηθως απο 2 εως 3 κυκλους απο 55 εως 75 κμ !! Οι διαδρομες του αποτελουνται απο δυσβατα μονοπατια -και κακοτραχαλες διαδρομες τοσο δυσκολες οσο χρειαζονται για να φερουν εναν αναβατη στα ορια της εγκαταληψης. Η εκκινηση γινετε ανα τριαδες με χρονο δωσμενο απο την οργανωση ( πχ ενας αναβατης που ξεκινησε απο την εκκινηση στις 10΄΄΄03 και η οργανωση του εχει δωσει χρονο 17 λεπτα για το πρωτο σεχ , πρεπει να ειναι ειναι στο πρωτο σεχ ΑΚΡΙΒΩΣ στις 10΄΄20 ουτε ενα λεπτο λιγοτερο -ουτε ενα λεπτο περισσοτερο ) ο καθε κυκλος εχει περιπου τρια σεχ και δυο σεδ !! Τι ειναι το σεχ και τι το σεδ τωρα.... Το ΣΕΔ λοιπόν είναι ένα τυχαίο σημείο μέσα στη απλή διαδρομή ενος αγώνα εντούρο. Εκεί λοιπόν υπάρχει ένας κριτής που σημειώνει τα μηχανακια που περνάν. Σηνύθως αυτά τα σημεία είναι πριν ή μετά από δύσκολα κομμάτια της διαδρομής έτσι ώστε να βεβαιωθεί ότι οι αναβάτες περάσανε από το συγκεκριμένο σημείο.
Το ΣΕΧ είναι ένα άλλο σημείο όπου ελεχγεται ο χρόνος του αναβάτη ( το πραδειγμα που σου περεγραψα πιο πανω.) Το ρεζουμε τωρα..... Θεωρειτε απολυτα φυσιολογικο πολλοι αναβατες απο τους συμετεχοντες να τερματισουν χωρις βαθμο ποινης ( καπελα ) ! Πως θα βγει ο νικητης ?? οεοο ??? Για τον λογο αυτο υπαρχουν οι λεγομενες << ειδικες διαδρομες >> οι οποιες ειναι χρονομετρημενες !! Χωριζονται σε τρεις κατηγοριες..

1) Cross country.. Ανοιχτη διαδρομη η οποια πρεπει να πας <<διχως αυριο >> και στην οποια η ταχυτητες φτανουν και 120 κμ

2) moto cross η οποια στην ουσια ειναι μια μικρη πιστα με κλασικα αλματα μοτο κρος

3) extreme test η οποια αποτελειτε απο τεχνιτα εμποδια ( κορμους λαστιχα φορτηγων και οτι μαλακια μπορει να κατεβασει το κεφαλι του καθε οργανωτη )

Και ο νικητης βγαινει αυτος που εχει τον λιγοτερο συνολικο χρονο στις ειδικες διαδρομες ( παντα εφοσον δεν εχει φαει καπελο στις απλες )

Το εντουρο θεωρειτε ο αγωνας που πρωτα απο ολα τον λογο εχει η στρατηγικη που θα ακολουθησεις , ρυθμος - εξοικονομηση δυναμεων- υπολογισμος για το αν θα πας ταπα για να κατεβεις απο το μηχανακι να ξεκουραστης η θα κρατησης εναν ξεκουραστο ρυθμο για να βγαλεις τις 6 με 7 ωρες αγωνα πανω στην μηχανη ( και δεν βαζω μεσα πτωσεις και μικροβλαβες που θα σε καθυστερησουν) ειναι εξαιρετικα επιπονος και πρεπει να εισαι φοβερος μαζωχας !!!!

[STOYBI]

SCRABLE....

Εχουμε μια πιστα !!!

Ανακατευουμε σε αυτην αλματα μοτο κροςς και μονοπατια εντουρο και εχουμε ενα ωραιο αγωνα SCRABLE.... !!! Παιρνουν μερος σε αυτο το πρωταθλημα και αναβατες εντουρο και αναβατες μοτο κροςς ( και φυσικα υπαρχει και ο ατυπος διαγωνισμος απο ποιο τυπο αγωνων διακρινονται οι καλυτεροι αναβατες )

Εχει διαρκεια 1μισης ωρας + 1 γυρου !!

Για το TRAIL RIDE να μιλησει ο κατανας ...

[STOYBI]

nikos force

ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΞΕΧΩΡΙΣΟΥΜΕ ΤΙΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΜΕΤΑΞΥ ENDURO-MOTOCROSS-SCRABLE KAI TRAIL RIDE.ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΕΡΕΝ ,ΤΡΟΠΟ ΟΔΗΓΗΣΗΣ

Διαφορες οδηγησης στο χωμα για τον καθε τυπο αγωνα δεν υπαρχουν !! Σε οποιον αγωνα και να παιρνουν μερος την ιδια τεχνικη θα χρησιμοποιησουν στην λασπη ,στην αμμο, στην πετρα κλπ. Διαφορες υπαρχουν μονο στην εξοικονομηση δυναμεων !! Σιγουρα θα οδηγησης πιο επιθετικα και με αρκετη δυναμη σε εναν αγωνα μοτο κροςς που διαρκει μιση ωρα ,και σιγουρα θα εισαι πιο εγκρατης σε εναν αγωνα εντουρο που διαρκει 7 ωρες χωρις σταση !!!!