Vesrah SRJL (τακάκια)

[stako]

Γνωρίζει κανείς αν υπάρχει Έλληνας αντιπρόσωπος για την Vesrah? Ή έστω κάποιος να τα πουλάει στην Ελλάδα.

http://www.vesrah.com/
http://www.vesrah.com/new_page_8.htm

Είναι ιαπωνική εταιρεία και ψάχνω να βρω τα τακάκια της. Συγκεκριμένα ψάχνω τα SRJL (Super RJL Pad) για GSXR600 K4. Ο κωδικός πρέπει να είναι VD-355SRJL.

[Nikoskazer2000]

Τα 'χα φορέσει μια φορά και ηταν για το φούτσο τελείως! Δεν κάνανε ούτε 100χλμ. και πήραν δρόμο.

Είσαι σίγουρος οτι είναι καλά;

[stako]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikoskazer2000
Τα 'χα φορέσει μια φορά και ηταν για το φούτσο τελείως! Δεν κάνανε ούτε 100χλμ. και πήραν δρόμο.

Είσαι σίγουρος οτι είναι καλά;

Ποιό μοντέλο είχες βάλει?

Στο gixxer.com αλλά και γενικά στο ξένο internet πίνουν νερό στο όνομα τους. Φυσικά μιλάμε για τα SRJL, αγωνιστικό τακάκι με κόστος 150? τα τετραπίστονα και 190? τα εξαπίστονα...

[Nikoskazer2000]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Ποιό μοντέλο είχες βάλει?

Στο gixxer.com αλλά και γενικά στο ξένο internet πίνουν νερό στο όνομα τους. Φυσικά μιλάμε για τα SRJL, αγωνιστικό τακάκι με κόστος 150? τα τετραπίστονα και 190? τα εξαπίστονα...

Δε θυμάμαι το μοντέλο, μόνο πως ηταν οργανικά.

Πάντως ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ δεν έδωσα 150ευρώ!!!

Ηταν αντί για τακάκια σα να χα 2 πλακάκια απο βούτηρο. Απογοήτευση σκέτη...

[johnny1]

Ολες οι εταιρίες έχουν διάφορα μείγματα στις πάστες.
Από πολύ μαλακά ώς πολύ σκληρά (μεταλλικά)

Για να είναι τα τακάκια σου "βούτυρο" μάλλον έβαλες τα πολύ μαλακά.

Η συνήθης πρακτική είναι να βάζουμε "μεσαίες" πάστες, δηλαδή ιμιμεταλλικά.
Είναι ο καλύτερος συμβιβασμός σε φθορά δισκόπλακας / ποιότητα φρεναρίσματος.

Τα μεταλλικά δίνουν πολύ καλό φρενάρισμα και σε δύναμη, και σε αίσθηση, με δυνατό "δάγκωμα" στην αρχή. Τρώνε όμως τις δισκόπλακες γρηγορότερα.
Σε DT είχα δοκιμάσει carbon-loraine (τα μεταλλικά).
ΤΡΟΜΕΡΟ φρένο, αλλά για 3 σετ τακάκια (από 5000χλμ το καθένα), ήθελες και μια δισκόπλακα.

[Nikoskazer2000]

Αρχικά δημιουργήθηκε από johnny1
Ολες οι εταιρίες έχουν διάφορα μείγματα στις πάστες.
Από πολύ μαλακά ώς πολύ σκληρά (μεταλλικά)

Για να είναι τα τακάκια σου "βούτυρο" μάλλον έβαλες τα πολύ μαλακά.

Η συνήθης πρακτική είναι να βάζουμε "μεσαίες" πάστες, δηλαδή ιμιμεταλλικά.
Είναι ο καλύτερος συμβιβασμός σε φθορά δισκόπλακας / ποιότητα φρεναρίσματος.

Τα μεταλλικά δίνουν πολύ καλό φρενάρισμα και σε δύναμη, και σε αίσθηση, με δυνατό "δάγκωμα" στην αρχή. Τρώνε όμως τις δισκόπλακες γρηγορότερα.
Σε DT είχα δοκιμάσει carbon-loraine (τα μεταλλικά).
ΤΡΟΜΕΡΟ φρένο, αλλά για 3 σετ τακάκια (από 5000χλμ το καθένα), ήθελες και μια δισκόπλακα.