Help σβήνει...

[paris13]

Πρόβλημα σε cb400sf, έχει συμβεί σε κανέναν.?
Ξαφνικά εκεί που πηγαίνω μια χαρά φαίνεται να μένω από βενζίνη και ας έχω γεμάτο ντεπόζιτο. Ρετάρει σαν να μένει από βενζίνη μέχρι που σβήνει. Και ρεζέρβα να βάλω δεν αλλάζει τίποτα. Στα καλά του καθουμένου παίρνει μπροστά ενώ εγώ μπορεί να μην έχω πειράξει τίποτα ή να έχω πειράξει τα πάντα (ότι πειράζεται) δηλαδή από τσοκ μέχρι να γυρνώ τον διακόπτη με τα κλειδιά στο off και ξανά στο On, ανοίγω την τάπα του ρεζερβουάρ μήπως αναπνεύσει αλλά τίποτα και εκεί που σκαλίζω εντελώς ξαφνικά παίρνει μπροστά… Μπορεί να πάρει σχετικά αμέσως μπορεί να με ταλαιπωρήσει για κάνα 10λεπτο. Με τον μάστορά μου έχουμε ψάξει σχεδόν τα πάντα, φύσημα την εξαέρωση του ρεζερβουάρ, άλλαγμα το σωληνάκι της υποπίεσης μέχρι τεστ για χαλασμένη ηλεκτρονική αλλά όλα είναι οκ. Το μόνο που δεν έχουμε ακόμα κοιτάξει είναι η μεμβράνη στο ρακόρ.
Έχει συμβεί κάτι τέτοιο σε κάποιον να με βοηθήσει γιατί πλέον δεν έχω εμπιστοσήνη ότι θα ξεκινήσω και δεν θα έχω τα ίδια.

[KeLeYTiS]

Τα καλωδια του kill switch τα τσεκαρατε?

Πεθαινουν και τα λαμπακια μαζι μετα φωτα οταν σβηνει ?
Αν ναι δειτε και τον διακοπτη ...

[paris13]

Αρχικά δημιουργήθηκε από KeLeYTiS
Τα καλωδια του kill switch τα τσεκαρατε?

Πεθαινουν και τα λαμπακια μαζι μετα φωτα οταν σβηνει ?
Αν ναι δειτε και τον διακοπτη ...

Δεν ξέρω τι είναι το kill switch αλλά να σου πω φίλε μου ότι με τα ηλεκτρικά δεν έχω κανένα πρόβλημα, όλα δουλεύουν κανονικά. Όταν σβήνει τα λαμπάκια δουλεύουν κανονικά όπως και τα φώτα.
Αλήθεια τι είναι το kill switch

Αν εννοείς αυτόν τον διακόπτη που κάνουμε off την μηχανή πρίν τα κλειδιά δεν πρέπει να έχει πρόβλημα, από εκεί πρώτα σβήνω.

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από paris13
Αλήθεια τι είναι το kill switch

Αυτό που σου βραχυκυκλώνει την ανάφλεξη ...!!!

(αν δεν φταίει σε κάποιο σημείο η πλεξούδα...)

[toulis]

Μην ξεχάσεις να κοιτάξεις και το διακοπτακι που είναι στο σταντ

Κάνει και αυτό της ίδιες βλακείες αν χαλάσει ( και είναι πολύ εύκολο να χαλάσει λόγο θέσεως)
Συνήθως χαλάει ένα τσιμουχακι που έχει για στεγανοποίηση και γεμίζει νερά

[pissaman]

Την στιγμή που ΔΕΝ παίρνει εμπρός, βγάλε μία πίπα και δες αν φέρνει ρεύμα στο μπουζί.
Αν δεν φέρνει, κοιτάς ότι σου έγραψαν τα παιδιά από πάνω.
Αν φέρνει ρεύμα πιθανότατα είναι το ρουμπινέτο υποπίεσης.
Οπότε, τη στιγμή που ΔΕΝ παίρνει εμπρός, κοιτάς αν έχουν βενζίνη τα καζανάκια των καρμπς ή βγάζεις το σωληνάκι της βενζίνης, να δεις αν τρέχει. Το σωληνάκι πρέπει να τρέχει ΜΟΝΟ όταν γυρνάει ο κινητήρας. Δεν πρέπει να τρέχει όταν ο κινητήρας είναι σβηστός ή όταν δεν μιζάρεις
Αν χρειαστείς τίποτα πες μου

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από pissaman
Το σωληνάκι πρέπει να τρέχει ΜΟΝΟ όταν γυρνάει ο κινητήρας. Δεν πρέπει να τρέχει όταν ο κινητήρας είναι σβηστός ή όταν δεν μιζάρεις

Pissa, δεν σε πιάνω...

Εννοείς ότι το μηχανάκι σβύνει από "μπούκωμα" ???

[catmaster]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Pissa, δεν σε πιάνω...

Εννοείς ότι το μηχανάκι σβύνει από "μπούκωμα" ???

Μάλλον εννοεί ότι έχει "κλάσει" η μεμβράνη της υποπίεσης και δεν κλείνει την παροχή καυσίμου ...

αλλά ρε Χρήστο αν όντως έπαιζε αυτό , το μηχανάκι δεν θα έπαιρνε μπροστά μετά από λίγο... αν δεν έκλεινε το κύκλωμα θα πλημμύριζαν βενζίνη τα λεκανάκια νομίζω..

[odt]

Με φουλ τεπόζιτο, στο κάνει?

Αν δεν στο κάνει με φουλ τεπόζιτο στο κάνει μετά από συγκεκριμένα χιλιόμετρα? ή καλύτερα, στο κάνει πάντα με μια συγκεκριμένη ποσότητα βενζίνης και κάτω?

[sniper]

Διαβάστε αν θέλετε ΤΟ ΙΔΙΟ ΑΚΡΙΒΩΣ πρόβλημα που είχε ο SF με το 400 του.

Μασημένη τροφή.... πφφφφ


Εdit : Δεν ξέρει βέβαια τι έκανε ο μηχανικός του αλλά το πρόβλημα λύθηκε.

[SF]

Και οτα λεει ο μαεθρατ να διαβασετε, εννοεί το http://www.moto.gr/forums/showthread...threadid=35666

(με σημαδιακό thread number ε!!!!)

[pissaman]

Φοβάμαι, μήπως έχει σκιστεί η μεμβράνη υποπίεσης και πηγαίνει και φράζει την παροχή της βενζίνης
Κουφό, αλλά το έχω δει.
Πάντως το μόνο σίγουρο, είναι ότι πρέπει να δει αν είναι από ρεύμα ή από βενζίνη, για να ξέρει που να προσανατολιστεί.

[paris13]

Λοιπόν το πρόβλημα ξεκίνησε όταν γύρισα από Κόρινθο και εφόσον είχα πλέον φτάσει στην Αθήνα και συγκεκριμένα από την επόμενη ημέρα. Φτάνοντας κοντά στα διόδια σταμάτησα και γέμισα το ντεπόζιτο βενζίνη και ήρθα Αθήνα δίχως κανένα πρόβλημα. Μέχρι εδώ όλα καλά. Από την επομένη και ενώ υπήρχε ακόμα πολύ βενζίνη στο ντεπόζιτο κάπου μέσα στο κέντρο αρχίζει να ρετάρει όπως ακριβός κάνει όταν μένει από βενζίνη. Βενζίνη σκέφτηκα και γύρισα ρεζέρβα. Αυτό όμως συνέχισε το ρετάρισμα μέχρι που έσβησε. Τότε σκέφτηκα ότι πρέπει να έχω ακόμα πολύ βενζίνη και αποκλείεται να ήταν ρεζέρβα, οπότε το γύρισα ξανά στο On και άρχισα να ψάχνω και να σκαλίζω ότι μπορούσα καθώς ήμουν μες τον δρόμο και είχε και ψιλόβροχο. Κοίταξα το σωληνάκι υποπίεσης, τα φώτα που και αυτά ήταν όλα οκ από το λαμπάκι του σταντ μέχρι φλας, μεσαία - μεγάλη σκάλα όλα καλά. Πείραξα το τσοκ του αέρα, τον διακόπτη (κλειδαριά) On Off, τον διακόπτη που σβήνουμε την μηχανή αλλά ότι και να έκανα δεν γίνονταν τίποτα. Μιζάριζα τρελά μιας και η μπαταρία είναι σε καλή κατάσταση αλλά τίποτα. Και έτσι ξαφνικά όπως ξεκίνησε το πρόβλημα έτσι πήρε μπροστά και όλα πάλι καλά. Αυτό όμως το ξαναέκανε αργότερα και την επόμενη ημέρα όπου και πήγα στον μάστορά μου και αρχίσαμε το ψάξιμο. Δεν αλλάξαμε κατευθείαν μεμβράνη στο ρακόρ γιατί ήθελε να σιγουρευτεί πριν χαλάσουμε χρήματα για οτιδήποτε. Έτσι προέκυψε και το τεστ για την ηλεκτρονική όπου την ώρα που θα μου το έκανε να άνοιγα και να έκλεινα κύκλωμα με το On Off από την κλειδαριά και αν δεν έφτιαχνε θα αποκλείαμε και την ηλεκτρονική όπως και έγινε γιατί όταν το παρουσίασε το σβήνω και το ανοίγω καθώς τσούλαγε με ταχύτητα αλλά εκτός από ένα μπαμ που έκανε δεν άλλαξε η συμπεριφορά. Το έκανα και με τον διακόπτη ασφαλείας (δεν θυμάμαι πως λέγεται) από εκεί που πρώτα σβήνουμε την μηχανή και κατόπιν με τα κλειδιά αλλά τίποτα το πρόβλημα συνέχιζε. Έτσι καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι είναι η μεμβράνη από το ρακόρ. Τέλος να πω πως κοιτάξαμε όλα τα σωληνάκια της μηχανής και ιδιαίτερα αυτό που εξαερώνει το ντεπόζιτο. Το τρελό τώρα είναι πως άφησα να τελειώσει η βενζίνη της Εθνικής οδού και λίγο πριν μείνω τελείως από βενζίνη σήμερα το πρωί έβαλα από το βενζινάδικο που βάζω πάντα. Έ.! τη να πω σήμερα δεν μου παρουσίασε τίποτα ή τουλάχιστον τίποτα ακόμα. Αν ήταν από κακή βενζίνη υπάρχει λογική σε αυτό που μου συνέβη? Πάντως θα προχωρώ και θα περιμένω να μου το ξανακάνει γιατί μου έχει μείνει φοβία τουλάχιστον προς το παρόν. Η μηχανή δουλεύει πολύ γλυκά όπως "πρώτα" αν το πρώτα μπορώ να το πω πλέον.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις και σορρυ για τα πολλά αν σας κούρασα.

[stefanos]

αν η αποχέτευση των ομβρίων στο βενζινάδικο ήταν ενωμένη με την δεξαμενή της βενζίνης είναι εντελώς λογικό να γίνει.

[paris13]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
αν η αποχέτευση των ομβρίων στο βενζινάδικο ήταν ενωμένη με την δεξαμενή της βενζίνης είναι εντελώς λογικό να γίνει.

Όπως και τα περισσότερα δηλαδή στην Εθνική οδό και άντε μετά να πας ταξίδι. Μου αρέσει που έψαξα βενζινάδικο που να μου γεμίσει το μάτι αλλά μάλλον μου το έβγαλε. Βέβαια τίποτα δεν θεωρώ ότι έχει τελειώσει γιατί εντάξει τώρα που είναι γεμάτο όταν όμως λιγοστέψει η βενζίνη ποιος μου λέει ότι δεν θα το ξανακάνει? Στο δικό μου μυαλό αυτό που μου συνέβη δεν πρέπει να έχει να κάνει με κακής ποιότητας βενζίνη, δεν είναι λογικό γιατί ο τρόπος που έσβηνε ήταν τέτοιος που από κάτι άλλο θα πρέπει να είναι. Αν ήταν (είναι) από κακής ποιότητας βενζίνη θα μου έκανε και σκαμπανεβάσματα στην διαδρομή σαν να βούλωνε και ξεβούλωνε ενώ αυτό όταν έπαιρνε μπροστά δούλευε υπέροχα σαν να μην έτρεξε ποτέ τίποτα (μέχρι να το ξανακάνει)...