Μαθηματικη ερωτηση - klm,m,sec

[MAG/FMX]

Συγκεκριμένα, στα πρώτα 400 μέτρα η διαφορά πλησιάζει το δευτερόλεπτο (14,14" έναντι 15,09"), στη μέτρηση 0-100 χ.α.ώ. είναι ήδη πάνω από δευτερόλεπτο (5,39" έναντι 6,57"), ενώ στα 0-150 έρχεται το τελειωτικό χτύπημα για το νορμάλ, με τη διαφορά να ξεπερνά τα 6 δευτερόλεπτα (14,08" έναντι 21,69")!



Aφου στα 400μ το πρωτο ειναι μπροστα 1 δευτερολεπτο κ λογικα επιασε τα 150κλμ
Το δευτερο που πιανει τα 150κλμ σε 21,69" πως γινεται να ειναι πισω μονο 1 δευτερολεπτο στα 0-400μ.?
Κ ποσαμετρα ειναι αυτο το 1 δευτερολεπτο σε κοντρα στα ο-400μετρα.

[soultz]

Κάτι γράφεις λάθος... Δεν μπορεί το ένα σέτ χρόνων να είναι 14,14" έναντι 15,09'' ενώ το δεύτερο να είναι 14,08" έναντι 21,69", αν αφορά στις ίδιες συνθήκες μέτρησης. αντί για 21,69'' θα έπρεπε να είναι κάτι κοντά στα 15''. Είναι λογικό λάθος.

[Akatanomastos]

σημασια εχει οτι η ερωτηση δεν ειναι μαθηματικη

αλλα μηχανολογικη

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από MAG/FMX
Συγκεκριμένα, στα πρώτα 400 μέτρα η διαφορά πλησιάζει το δευτερόλεπτο (14,14" έναντι 15,09"), στη μέτρηση 0-100 χ.α.ώ. είναι ήδη πάνω από δευτερόλεπτο (5,39" έναντι 6,57"), ενώ στα 0-150 έρχεται το τελειωτικό χτύπημα για το νορμάλ, με τη διαφορά να ξεπερνά τα 6 δευτερόλεπτα (14,08" έναντι 21,69")!



Aφου στα 400μ το πρωτο ειναι μπροστα 1 δευτερολεπτο κ λογικα επιασε τα 150κλμ
Το δευτερο που πιανει τα 150κλμ σε 21,69" πως γινεται να ειναι πισω μονο 1 δευτερολεπτο στα 0-400μ.?
Κ ποσαμετρα ειναι αυτο το 1 δευτερολεπτο σε κοντρα στα ο-400μετρα.

Κατι νομιζω λειπει απο την ερωτηση σου. Τι μηχανες συγκρινεις?
Παντως αν καταλαβα καλα τι εννοεις, εχε υποψιν οτι οσο αυξανει η ταχυτητα, τοσο λιγοτερο ρολο παιζει ο λογος μαζας/ισχυος και τοσο μεγαλυτερο η απολυτη ισχυς, αν μιλαμε για επιταχυνσεις. Με αλλα λογια, αν εχουμε δυο μηχανες με την ιδια αεροδυναμικη οπου η μια εχει την μιση ισχυ απο την αλλη και μισο βαρος (με τον αναβατη), τοτε μεχρι τα 100 κμ/ω θα εχουν παρομοια επιταχυνση, αλλα οσο αυξανει η ταχυτητα τοσο η δυνατη και βαρια μηχανη θα φευγει μπροστα και θα εχει και αρκετα μεγαλυτερη τελικη.
Αν λοιπον η αδυνατη εχει τελικη περιπου στα 150 και η δυνατη περιπου 200, τοτε απο τα 100 στα 150 η δυνατη θα επιταχυνει πολυ πιο γρηγορα.

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Akatanomastos
σημασια εχει οτι η ερωτηση δ εν ειναι μαθηματικη

αλλα μηχανολογικη

Θε ελεγα 'φυσικη'

[sapila racing]

To 2o εχει τελική μάλλον κάπου στα 152 οπότε εξηγείται.

[sapila racing]

Για να το καταλάβεις καλύτερα, μπορεί να εχουν μισό δευτερόλεπτο διαφορά στα 0-100, ενα στα 0-400 και μια αιωνιότητα στα 0-150, αν το αργό δεν πιάνει καν τα 150.

[mikros boudas]

δε μπορει δλδ να καλυπτουν αποσταση χωρις να μαζευουν πολλα χλμ?δλδ ενα γραναζωμενο δε θα μαζεψει πιο γρηγορα χλμ απο ενα μαμα αλλα θα εχει λιγοτερη τελικη?

[soultz]

Πέρα απο όποιες σωστές εξηγήσεις δίνεται η διατύπωση του φίλου έχει λογικό λάθος. Δεν γίνεται να συνυπάρχουν τα δύο σετ μετρήσεων και να είναι σωστά.Δηλαδή δεν γίνεται και οι δύο μηχανές να ξεκινάνε απο στάση και στην πρώτη (0-400m) να δίνει η μία 14,14" και η άλλα 15,09", και στην δεύτερη μέτρηση (0-150km/h -πάλι απο στάση) η πρώτη να δίνει 14,08" (δηλαδή λιγότερο απο την προηγούμενη μέτρηση) ενώ η δεύτερη να κάνει χειρότερο χρόνο (σε σχέση με το 15,09'') δηλαδή 21,69" . Δεν είναι θέμα ούτε μηχανολογικό ούτε φυσικό. Είναι λάθος λογικής διατύπωσης

[Akatanomastos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Θε ελεγα 'φυσικη'

οκ, εγω το πηγα αλλου,

οτι παιζει ρολο στα ποσα μετρα καθε μηχανη δουλευει σωστα

αν το δεις εντελως θεωρητικα ειναι φυσικη οκ, αλλα αν οι μετρησεις του παιδιου ειναι απο αληθινη κοντρα πρεπει να δουμε τι μηχανακια ηταν



αλλα εγω δεν ξερω απο αυτα, εγω αρχαια ξερω μονο

[MAG/FMX]

Συγκρινω 2 honda fmx .To ενα ειναι μαμα κ το αλλο εχει ολοσομη εξατμιση , φιλτρο, ζιγκλερ, πιστονι, εκκεντροφορο.Αντε το φτιαγμενο να ειναι 6 κιλα ελαφρυτερο.Με μαθηματικα βγαινει τα ποσαμετρα θαναιμπροστα τοφτιαγμενο.Το εκανα copy paste apto περιοδικο, αυτοι καπου εχουν κανει λαθος ,μαλον.
Οι αριθμοί λένε πάντα την αλήθεια, φτάνει να τους έχεις όλους. Έτσι λοιπόν το V-Box έχει βρει τη θέση του πάνω στη μοτοσικλέτα και εγώ την κατάλληλη ευθεία. Τα νέα για το νορμάλ FMX είναι τα... αναμενόμενα: παντού γρηγορότερο το κιταρισμένο FMX, με τις διαφορές να γίνονται τεράστιες όταν το κοντέρ ξεπερνά τα 100 χ.α.ώ. Συγκεκριμένα, στα πρώτα 400 μέτρα η διαφορά πλησιάζει το δευτερόλεπτο (14,14" έναντι 15,09"), στη μέτρηση 0-100 χ.α.ώ. είναι ήδη πάνω από δευτερόλεπτο (5,39" έναντι 6,57"), ενώ στα 0-150 έρχεται το τελειωτικό χτύπημα για το νορμάλ, με τη διαφορά να ξεπερνά τα 6 δευτερόλεπτα (14,08" έναντι 21,69")! Μόνο στα 0-50 το νορμάλ τα πάει ελαφρώς καλύτερα (2,13"), μιας και η βελτιωμένη έκδοση σουζάρει (2,19"). Στην τελική ταχύτητα η διαφορά είναι... χαοτική, με 174 χιλιόμετρα για το κιταρισμένο έναντι 156 του νορμάλ. Κι εδώ να σημειώσουμε ότι την τελική την "πιάνει" και σε ανηφόρα!
Με αυτές τις διαφορές στις επιδόσεις, δεν τίθεται θέμα αν αξίζει η μετατροπή ή όχι. Ειδικά η συγκεκριμένη, που είναι απαλλαγμένη από τα συνήθη προβλήματα των μετατροπών όπως οι αρρυθμίες, οι υπερθερμάνσεις και η ανομοιογένεια του πλαισίου σε σχέση με τις απαιτήσεις του κινητήρα, ενώ μην ξεχνάτε ότι περνάει τις προδιαγραφές θορύβου.
Οι μεγάλες αυτές διαφορές έχουν όμως ένα μεγάλο κόστος που είναι τετραψήφιο και ξεκινάει με δύο!
Περίπου 2.000 ευρώ χρειάζονται για την αγορά και τοποθέτηση του κιτ, που αν τα προσθέσεις

[soultz]

α αν δεν τα πιάνει τα 150 καλά καλά η δεύτερη αλλάζει το πράμα

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από soultz
Πέρα απο όποιες σωστές εξηγήσεις δίνεται η διατύπωση του φίλου έχει λογικό λάθος. Δεν γίνεται να συνυπάρχουν τα δύο σετ μετρήσεων και να είναι σωστά.Δηλαδή δεν γίνεται και οι δύο μηχανές να ξεκινάνε απο στάση και στην πρώτη (0-400m) να δίνει η μία 14,14" και η άλλα 15,09", και στην δεύτερη μέτρηση (0-150km/h -πάλι απο στάση) η πρώτη να δίνει 14,08" (δηλαδή λιγότερο απο την προηγούμενη μέτρηση) ενώ η δεύτερη να κάνει χειρότερο χρόνο (σε σχέση με το 15,09'') δηλαδή 21,69" . Δεν είναι θέμα ούτε μηχανολογικό ούτε φυσικό. Είναι λάθος λογικής διατύπωσης

Διάβασε παραπάνω. Γίνεται και παραγίνεται.

Οι χρόνοι που παρουσιάζει είναι πιθανποτατα από μοτοσυκλέτες γύρω στους 35-40 ίππους, μονοκύλινδρες.

[mikros boudas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Διάβασε παραπάνω. Γίνεται και παραγίνεται.

Οι χρόνοι που παρουσιάζει είναι πιθανποτατα από μοτοσυκλέτες γύρω στους 35-40 ίππους, μονοκύλινδρες.

αυτο σκεφτηκα κι εγω αλλα το διαλυσα στην διατυπωση

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από soultz
α αν δεν τα πιάνει τα 150 καλά καλά η δεύτερη αλλάζει το πράμα

Τα πιάνει αλλά θέλει χρόνο γιατι στην ουσία είναι σχεδόν η τελική της ταχύτητα.