τουριστικο εντουρο

[sanguini]

μπηκε και σε εμενα το μικροβιο του χωματος μετα απο αρκετα χρονια στο κουρμπετι (ειμαι34) και εκαντονταδες χιλιαδες χλμ στην αφαλτο με street και τα συναφη.εχω στην κατοχη μου ενα transalp 600 του 99 και σκεφτομαι να το μετατρεψω στα σημεια:λαστιχα,ποδια,τιμονι και ψιλοελαφρωμα.οι βλεψεις μου ειναι για αρχη τουριστικες με "ανησυχιες"φυσικα....εχω κανει καποιεσ χαλαρες βολτες και ειδα καποιες αδυναμιες της μηχανης,βρισκει ευκολα,αρκετο βαρος,πατιναρισμα ευκολα.η ερωτηση ειναι αξιζει να ασχοληθω με το συγκεκριμενο μοτο η να κοιταξω για αλλου υποψιν η μηχανη χρησιμειμοποιειται για σπιτι δουλεια για μεταφορα γυναικας,βολτες ψωνια κλπ.ευχαριστω εξ αρχης

[Bavarian]

Φίλε σόρρυ για το σπάμ...Μου μπήκε και μένα το μικρόβιο αφού έμπλεξα με κάτι αληταράδες εδώ μέσα (ονόματα δε λέμε) αλλά ευτυχώς μου έφυγε γρήγορα μαζί του έφυγε και το τρανσάλπ ...

[MikeG]

Με κάποιες βελτιώσεις σίγουρα θα είναι πιο άνετη η διέλευση από χωματόδρομους. Ποτέ όμως για κάτι το αρκετά δύσκολο.
Αν δεν έχεις σκοπό στο μέλλον να ασχοληθείς πιο σοβαρά με το χώμα τότε με ένα ζευγάρι λαστιχάκια & αναρτήσεις θα βελτιωθεί αρκετά η συμπεριφορά της μοτο. Υπόψιν ότι οι αναρτήσεις δεν είναι ένα κόστος αμελητέο.
Υπάρχει πάντα και η λύση του να βρεις ένα μικρό (250) & σχετικά παλιό & φτηνό ώστε να το χρησιμοποιείς στις χωμάτινες αναζητήσεις σου.

[dirtbird]

Ότι σου λέει ο Mike.....

Αν και το να βάλεις ένα ζευγάρι πιο χωματερά λάστιχα δεν μπορεί να θεωρηθεί ως... μετατροπή.
Γίνε πιο σαφής στο τι θέλεις να κάνεις γιατί αλλιώς θα ακούσεις ένα κάρο γνώμες.

[sanguini]

η αληθεια ειναι οτι το σκεπτικο μου ξεκινησε με το να ξεκιναει και να τελειωνει η βολτα πανω στην σελα.(οχι τρειλερ κτλ)αρα μοτο που να ειναι ικανος χιλιομετροφαγος.αρα 250αρια και διχρονα μαλλον δεν κανουν.σε αυτη την περιπτωση βλεπω ομως οτι χρειαζεται ολοκληρη η μερα και αρκετη ασφαλτος για να βρεθεις αυθημερον σε ωραια βουνα για να κανεις μια καλη χωματαδα.πχ την κυριακη ξεκινησα με 2 φιλους για ελικωνα δεν λεω..σουπερ εκει.αλλα μεχρι εκει πολυ ασφαλτος.........(σημειωτεον:το transalp δεν κανει τελικα....και λαστιχα εβαλα και αναρτησεις εφτιαξα....... )και καταληγω τελικα οτι η πρεπει να δω καποιο ποιο ικανο μοτο(κτμ adventure 640,ttr600,xr 600)η τελικα να δω την λυση του καθαρου enduro με συμβιβασμο στο ευρος και την ποικιλια αποστασεων.αυτα απο εμενα,θα ηθελα καμι παραπανω γνωμη απο γνωστες.ΑΝΤΕ ΝΤΕ ΨΗΣΤΕ ΜΕ ΚΑΙ ΕΜΕΝΑ ΝΑ ΠΑΡΑΤΗΣΩ ΤΗΝ ΡΗΜΑΔΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ

[marios8]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sanguini
ΑΝΤΕ ΝΤΕ ΨΗΣΤΕ ΜΕ ΚΑΙ ΕΜΕΝΑ ΝΑ ΠΑΡΑΤΗΣΩ ΤΗΝ ΡΗΜΑΔΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ

Δεν φαίνεσαι να θές και πολύ ψήσιμο

Θα σου πρότεινα να κρατήσεις το Τρανσαλπ για τουριστικούς λόγους και για το βουνό να πάς σε πιο "καθαρό" μηχανάκι .

Στο λέω γιατί θα δοκιμάσεις τόσες πατέντες θα χαλάσεις ένα σωρό χρήματα και τελικά θα πάρεις εντούρο μηχανή . Στο λέω εγώ που είχα αγοράσει και 2ο σετ ζαντες-λάστιχα για KLE 500

[Road67]

Προφανως το Τ εκτελει χρεη παπιου [σπιτι, δουλεια, ψωνια] ειναι εργαλειο επομενως που το πας; Να γινει και καμια στραβη και να αναρωτιεσαι μετα πως αλλαξε μορφη το υποπλαισιο. Το ατοπημα σου μου θυμιζει κατι samurai suzuki που συνανταω καμια φορα στην παλια εθνικη Κορυνθου με κατι τεραστιες ροδες που πανε με πεντε χιλιομετρα την ωρα. Πρωτα απ' ολα σιγουρεψου ειναι το χωμα κατι παροδικο, η σ' ενδιαφερει ν' ασχοληθεις σοβαρα στον ελευθερο σου χρονο. Γιατι και τρεηλαρας να μην τη δεις, απαιτειται εξοπλισμος, οπως και προετοιμασια πριν και μετα τη βολτα σου. Γνωμη μου ειναι αν υπαρχει η δυνατοτητα απο κοντα με ενα φιλο που ασχολειται [δε μπορει να το κολλησες μονος σου] να δεις αν ειναι αυτο που νομιζεις αυτη τη στιγμη οτι ειναι. Και στη συνεχεια ασε ησυχο το Τ να το εχεις να κανεις τις δουλειες σου και κοιτα για κανα μεταχειρισμενο προτελευταιας γενιας Honda XR 250 Baja. Θα μου πεις μα ειναι δυομισαρι. Ε και; Ταξιδι κανει, στην ασφαλτο αν χρειατει κινειται. Και να σου πω και κατι ακομα. Δε θελεις τρεηλερ, αλλα θελεις χωμα. Το χωμα απαιτει τα δικα του λαστιχα. Αν το βγαλεις στην ασφαλτο με αυτα τα ελαστικα, λιγο παραπανω να ειναι η θερμοκρασια, η λιγα νερα να βρεις μπορει να σου κλειδωσει ασκημα και δεν εχει τωρα και το Τ ουτε το καταλληλο βαρος, ουτε υψος, ουτε θεση τιμονιου κι αν δεν παθεις τιποτα εσυ [και να μην παθεις. Χωμα ξε-χωμα, ο εξοπλισμος ειναι απαραιτητος και περισσοτερο] θα μαζευεις το Τ με το κουταλακι.

[marios8]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Road67
κοιτα για κανα μεταχειρισμενο προτελευταιας γενιας Honda XR 250 Baja.

Να κάνω μια ερώτηση?

Γιατί συγκεκριμένα Baja ???

Το XR το κανονικό βγάζει 150 χλμ αυτονομία και δόξα το Θεο απο βενζινάδικα δεν πάσχουμε

[Road67]

Αρχικά δημιουργήθηκε από marios8
Να κάνω μια ερώτηση?

Γιατί συγκεκριμένα Baja ???

Το XR το κανονικό βγάζει 150 χλμ αυτονομία και δόξα το Θεο απο βενζινάδικα δεν πάσχουμε

Ωραια περασαμε παντως με την απεργια ε ; Εβιβα

[sanguini]

τελικα παιδες το Τ πουληθηκε και κατα 80%καταληγω στο adventure 640,20% drz 400,εξοπλισμος υπαρχει πληρης,παρεα επισης( ιδιου επιπεδου)οποτα μενει η τελικη επιλογη και οι πρωτες βροχες.να λασπωσει και λιγο

[vestromas]

Mην μπλεξεις με κτμ εαν δεν εχεις αρκετα φραγκα καβαντζα και μηχανολογικες γνωσεις, γιατι θα πικραθεις και θα νοσταλγεις το τρανσαλπακι.
Εαν ομως η παρεα σου ειναι κτμαδες, δεν εχεις προβλημα. Θα σε βοηθανε αυτοι που εχουν αντιμετωπισει τα παντα μετα την νταλακια που εκαναν.
Επισης με το εντονο πορτοκαλι χρωμα του κτμ, που ευχομε να επιλεξεις, θα σε βρισκουν ευκολα στο βουνο τα ελικοπτερα και θα σε κατεβαζουν, μια και τιποτα το πορτοκαλι, δεν υπαρχει στο βουνο, απο φυσικο τοπιο και θα εντοπιζεσε ευκολα.
Μονο να κοιτας να βγαινεις στα ξεφωτα οταν μεινεις σε καμια ρεματια.
Εαν εχεις μπει σε ζερβο μερος και πυκνοφυτο και δεν φαινεσε, βγαλε το ρεζερβουαρ και πηγενε παλι σε ξεφωτο. Καθαρισε τα χορτα γυρω σου και αναψε μια μικρη φωτια.:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[epp1640]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vestromas
Mην μπλεξεις με κτμ εαν δεν εχεις αρκετα φραγκα καβαντζα και μηχανολογικες γνωσεις, γιατι θα πικραθεις και θα νοσταλγεις το τρανσαλπακι.
Εαν ομως η παρεα σου ειναι κτμαδες, δεν εχεις προβλημα. Θα σε βοηθανε αυτοι που εχουν αντιμετωπισει τα παντα μετα την νταλακια που εκαναν.
Επισης με το εντονο πορτοκαλι χρωμα του κτμ, που ευχομε να επιλεξεις, θα σε βρισκουν ευκολα στο βουνο τα ελικοπτερα και θα σε κατεβαζουν, μια και τιποτα το πορτοκαλι, δεν υπαρχει στο βουνο, απο φυσικο τοπιο και θα εντοπιζεσε ευκολα.
Μονο να κοιτας να βγαινεις στα ξεφωτα οταν μεινεις σε καμια ρεματια.
Εαν εχεις μπει σε ζερβο μερος και πυκνοφυτο και δεν φαινεσε, βγαλε το ρεζερβουαρ και πηγενε παλι σε ξεφωτο. Καθαρισε τα χορτα γυρω σου και αναψε μια μικρη φωτια.:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Επανήλθες ορεξάτος εσύ?? :rotflmao:

[p@nos]

Τα ΧΤ600/660 τα εχεις σκεφτει καθολου?

[Χωμάτινος]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
Τα ΧΤ600/660 τα εχεις σκεφτει καθολου?

600 ναι, 660 όχι (περνάει πολύ χαμηλά ο λαιμός της εξάτμισης)

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Χωμάτινος
600 ναι, 660 όχι (περνάει πολύ χαμηλά ο λαιμός της εξάτμισης)

Ο άνθρωπος ρώτησε και για DRZ, ομορφούλη ...

Γιατί δεν τΟΝ λες για την αξιοπιστία του ???