Κατέβασμα-κούμπωμα ταχυτήτων

[GKONSTANTO]

Παιδιά έχω παρατηρήσει κατι σχετικά με το κατέβασμα ταχυτήτων στο VSTROM μου(Κ7 650).

Συγκεκριμμένα οταν είμαι πχ με 6η και πετυχαίνω κίνηση και προσπαθώ να κατεβάσω δυο ή τρείς ταχύτητες εν κινησει με λίγα χιλιόμετρα χωρίς να αφήσω τον συμπλέκτη δεν κουμπώνουν οι ταχύτητες.
Πρέπει να αφήσω τον συμπλέκτη για να κουμπωσει η ταχυτητα και να τον ξαναπατήσω για να κατεβάσω τις υπόλοιπες ταχύτητες.

Πάντως γενικώς έχω παρατηρήσει μια δυσκολία στο κούμπωμα των ταχυτητών στο κατέβασμα.

Αναμένω παρατηρήσεις-βοήθεια.

[id12586]

Πρέπει να είναι θέμα λαδιών.
Το ίδιο μου κάνει το cbr με τα ημισυνθετικά της Agip
Ενώ με full synthetic motul δεν είχα πρόβλημα.

[Tpap]

μάζεψε λίγο τα μπόσικα της ντίζας.

[id12586]

εγω που τα μάζεψα και συνεχίζει να το κάνει..?

[Tpap]

πριν τα λάδια έχει αρκετούς κρίκους η αλυσίδα...

άλλο να μην απομονώνει ο συμπλέκτης (και να μην μπορείς να κατεβάσεις) και άλλο ο θόρυβος...

έπειτα όταν λες ''οτι τα μάζεψες'', το έκανες σωστά? όπως τουλ ορίζει το κατ/στής σου...?
ή όπως νομίζεις εσύ?

[id12586]

Θα το κοιτάξω πάλι για να σιγουρευτώ.

[CBF_1000]

Δεν έχεις κανένα πρόβλημα...αυτό το κάνουν οι περισσότερες μότο.
Μην αρχίσεις να πειράζεις ντίζες,συμπλέκτες κτλ.

[Georgaras]

Δεν νομιζω να εχεις ιδιαιτερο προβλημα. Ισως λιγο τα λαδακια να κοιταξεις οπως ειπαν και τα παιδια.

και εμενα η πρωτη δεν κουμπωνει "γλυκα" αλλα κανει θορυβο, ξερω ομως οτι ειναι φισιολογικο και δεν πρεπει να ανησιχουμε με λεπτομεριες.

[id12586]

Παιδιά το πρόβλημα είναι πολυ συγκεκριμένο που αναφέρει ο φίλος και δεν έχει να κάνει με θορυβώδες σασμάν.

Λέει ότι αν αρχίσει να κατεβάζει απο 6->5->4 δεν πρόκειται να γίνει με την μία πάντα.
Θα πρέπει να το κάνει έτσι 6->5 .. 5->4

Θα μπορούσε πχ να είναι έτσι το σασμάν, αλλά μιλόντας για την δική μου μηχανή, ξέρω ότι το έκανα στο παρελθόν.
Οπότε μένει να ξανακοιτάξω την ντίζα και τέλος τα λάδια. Δεν σκέφτομαι να είναι κάτι άλλο (πχ φθορά δίσκου) γιατί μέσα σε 1,000 χλμ δεν παίζει να έπαθε τόσο μεγάλη ζημιά..

[SOTHRHS]

TO ΙΔΙΟ ΜΟΥ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΕΜΕΝΑ ΚΑΙ ΤΟ ΣΤΡΩΜΑ(ΠΟΥ ΚΑΙ ΠΟΥ)ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΟΥ ΕΚΑΝΕ ΚΑΙ ΤΟ TRANSALP.ΤΑ ΛΑΔΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΙΔΙΑ AGIP 10-40.OΣΟ ΓΙΑ ΤΟ HONDA ΑΠΟ ΣΑΣΜΑΝ ΜΗΝ ΑΚΟΥΣΩ ΚΟΥΒΕΝΤΑ ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΣΤΡΩΜΑ

[siokatas]

φιλε μου δεν ειναι τιποτα και το δικο μου ετσι κανει στρομα κ8 με 1500χλμ......οταν δεν κατεβαζει αφηνεις λιγο και μπαινει ετσι??

[GKONSTANTO]

Αρχικά δημιουργήθηκε από siokatas
φιλε μου δεν ειναι τιποτα και το δικο μου ετσι κανει στρομα κ8 με 1500χλμ......οταν δεν κατεβαζει αφηνεις λιγο και μπαινει ετσι??

Ακριβώς ετσι γίνεται. Αφήνω το συμπλέκτη και κουμπώνει μετα ξαναπατάω συμπλεκτη και κατεβάζω και την επόμενη ταχύτητα.

Να σημειώσω οτι δεν είχα ποτε πάλι μεγάλη μηχανή οπότε δεν γνωρίζω αν ειναι φυσιολογικό αυτό που γίνεται.

Ωστώσο πήρα λίγο τα μπόσικα απο την ντίζα και μου φαίνεται οτι βελτιώθηκε η κατασταση.

[derd]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SOTHRHS
TO ΙΔΙΟ ΜΟΥ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΕΜΕΝΑ ΚΑΙ ΤΟ ΣΤΡΩΜΑ(ΠΟΥ ΚΑΙ ΠΟΥ)ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΟΥ ΕΚΑΝΕ ΚΑΙ ΤΟ TRANSALP.ΤΑ ΛΑΔΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΙΔΙΑ AGIP 10-40.OΣΟ ΓΙΑ ΤΟ HONDA ΑΠΟ ΣΑΣΜΑΝ ΜΗΝ ΑΚΟΥΣΩ ΚΟΥΒΕΝΤΑ ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΣΤΡΩΜΑ

+1

ολες οι μηχανες το κανουν

[SOTHRHS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από siokatas
φιλε μου δεν ειναι τιποτα και το δικο μου ετσι κανει στρομα κ8 με 1500χλμ......οταν δεν κατεβαζει αφηνεις λιγο και μπαινει ετσι??

+100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

[mikios400]

καλά όταν θες να κατεβάσεις πολλές μαζεμένες, το καταλαβαίνω... όταν έχεις όμως νεκρό κ δεν κουμπώνει η πρώτη αν δεν αφήσεις κ ξαναπατήσεις συμπλέκτη;;; είναι φυσιολογικό;;;

μου συμβαίνει σχεδόν κάθε μέρα... δεν είναι να κοιμάται κανέις στο φανάρι