Λειτουργία ρελαντι & μπαταρία

[Εχετλαίος]

Γνωστό μου κοπέλι μπαίνει το πρωί στο γκαράζ, βάνει το μηχανάκι μπρός και περιμένει λίγο να ζεσταθεί για να φύγει. Τότε τονε φωνάζει μέσα στο σπίτι η γυναίκα απού ήθελε να τονε ρωτήξει κάτι. Κουβέντα στην κουβέντα, βγάζει το μπουφάν και αρχίζει να ασχολείται με κάτι άλλο.
Πέρασε κάνα δύωρο και βλέπει από το παράθυρο στην κουζίνα φώς στο γκαράζ. Και εκεί που άρχισε να αναρωτιέται ίντα 'ναι, θυμήθηκε το μηχανάκι! Κατεβαίνει κάτω και αυτό δούλευε ακόμα στο ρελαντί. Το σβήνει και ξαναγυρνάει στο σπίτι.
Το επόμενο πρωί πάει να βάλει μπρός...ψόοοοοφια η μπαταρία.
Προφανώς στο ρελαντί η φόρτιση της μπαταρίας είναι μάλλον μηδενική. Και όντε δουλεύει στο ρελαντί το μηχανάκι τόση ώρα, ε, κάποια στιγμή θα μπει και το βεντιλατέρ μπροστά. Το ρελαντί από μόνο (~1100 σαλ) του δεν αρκεί να συντηρήσει την μπαταρία;
Απορία τόχω...

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Εχετλαίος
Προφανώς στο ρελαντί η φόρτιση της μπαταρίας είναι μάλλον μηδενική. Και όντε δουλεύει στο ρελαντί το μηχανάκι τόση ώρα, ε, κάποια στιγμή θα μπει και το βεντιλατέρ μπροστά. Το ρελαντί από μόνο (~1100 σαλ) του δεν αρκεί να συντηρήσει την μπαταρία;

Προφανώς ναι ...

Όχι μόνο δεν φορτίζεται η μπαταρία στο ρελαντί, αλλά "συνεισφέρει" και στο ρεύμα των καταναλώσεων !!

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Προφανώς ναι ...

Όχι μόνο δεν φορτίζεται η μπαταρία στο ρελαντί, αλλά "συνεισφέρει" και στο ρεύμα των καταναλώσεων !!

Δεν ειναι απολυτο αυτο, εξαρταται απο το alternator. Για παραδειγμα, στο 954, και στο ρελαντι φορτιζει. Αυτο φαινεται με ενα βολτομετρο, αν η ταση που βλεπεις στο ρελαντι πανω στην μπαταρια ειναι μεγαλυτερη απο οταν η μηχανη ειναι σβησμενη, τοτε η μπαταρια φορτιζεται.
Απο την αλλη, αν η μπαταρια δεν ειναι στα καλλιτερα της, τοτε το ηλεκτρικο φορτιο που χανει στο ξεκινημα, δεν αναπληρωνεται απο τα λιγα λεπτα που λειτουργει στο ρελαντι.

[AntoD]

βαλτη πανω στο φορτθστη κανα 6ωρο και θα ειναι ετοιμη και παλι για βολτα....

Αφου δεν του την φαγανε....τοσες ωρες μονη της...παλι καλα..