Έχω VFR 800 Vtec του 03 με Power Commander USB III, Leovince, K&N. Απορία: Γιατί κάνει "σκαλοπάτι" στη μετάβαση από 2 σε 4 βαλβίδες, ενώ θα έπρεπε να κάνει το ακριβώς αντίθετο? Όταν αποσύνδεσα το P.C. βελτιώθηκε, αλλά μου λείπει το γέμισμα στις χαμηλές και μεσαίες που δίνει το P.C. Το αποσύνδεσα για να δω και καταναλώσεις και είδα περίπου 270 KM στο γέμισμα. Θα το ξανασυνδέσω και θα δοκιμάσω χάρτες να δω τι θα γίνει. Έχει κάποιος καμμιά ιδέα? Διάβασα όλα τα σχετικά threads και εδώ και από Αμερική, αλλά δεν βρήκα κάτι. Αν είναι θέμα ρύθμισης, που λέτε να το πάω?
Ζητώ συγνώμη αν έχει ήδη απαντηθεί κάτι σχετικό και μου διέφυγε... :smilea:
Απάντηση με παράθεση
