για το νεο hornet 1000

[zopas]

Αγαπητοι φιλοι

Θα ηθελα απο καποιους εμπειρους εδω μεσα που να εχουν Hornet να μου πουν ελαττωματα και προτερηματα, κυριως για το νεο 1000αρι...κυριως ενδιαφερομαι για την χρηση του μεσα στην πολη της Αθηνας και οχι τοσο για εκδρομες κ,λ.π...επισης ποια η συμπεριφορα του με δευτερο ατομο πισω( ειναι ανετα, την αεροδυναμικη του, σερβις κ,λ,π..

Σας ευχαριστω πολυ

[harvester]

δηλαδη ρε φιλε θα παρεις 1000 κυβικα για μεσα στην Αθηνα?

[zopas]

εχεις δικιο ειναι αλλοκοτο...

θελω κατι σχετικα μικρο, γρηγορο, ευελικτο, με ABS, με αψογα φρενα που ομως να με παει και καπου πιο μακρια χωρις προβλημα.. TDM, fazer, transalp, vstrom δεν μου αρεσουν, μονογκαζα δεν μου αρεσουν..

απλα προβληματιζομαι...το Ηornet ειτε το 600 ειτε το 1000, μοιαζουν ενδιαφερουσα περιπτωση..

[Road67]

Απο φιλο που εχει το 900 αν ειναι αντιστοιχο θα ειναι εξαιρετικο μηχανημα, αλλα οχι για μεσα στην πολη. Δεν τον καταλαβαινω αυτο το συλλογισμο

[power hornet]

παρε φιλε το 600αρι to 1000αρι τι να το κανεις μεσα στην πολη?600αρι και πολυ ειναι και αυτο για χρηση πολης μονο

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zopas
Αγαπητοι φιλοι
...την αεροδυναμικη τουκ,λ,π..

....

την ποιά?

[harvester]

δυστυχως το 1000 ειναι πολυ το δε 600 ειναι καλο αλλα υστερει σε ροπη.
ισως να κοιτουσες κανενα triumph

[McGyver]

Μην ψάχνεις για μηχανή, πάρε (κι εσύ) ένα SUV...

[gdevelek]

Αρχικά δημιουργήθηκε από harvester
δυστυχως το 1000 ειναι πολυ το δε 600 ειναι καλο αλλα υστερει σε ροπη.
ισως να κοιτουσες κανενα triumph

τις προάλλες δοκίμαζα το 600άρι στα τουρκοβούνια στη φουρκέτα (έντονα ανηφορική για όσους δεν ξέρουν)

3η σχέση και ακριβώς 2.000 στροφές, επίτηδες

τραβούσε ομαλά

μιλάμε για μοτέρ που έχει κόκκινα στις 13.000

πόση παραπανω ροπή να έχει...

[odt]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
τις προάλλες δοκίμαζα το 600άρι στα τουρκοβούνια στη φουρκέτα (έντονα ανηφορική για όσους δεν ξέρουν)

3η σχέση και ακριβώς 2.000 στροφές, επίτηδες

τραβούσε ομαλά

μιλάμε για μοτέρ που έχει κόκκινα στις 13.000

πόση παραπανω ροπή να έχει...

Να τραβάει από το ρελαντί (ας πούμε)


Πάντως αν ο φίλος θέλει οπωσδήποτε 1000 που είναι ότι πρέπει για το οδόστρωμα της πόλης, ας το πάρει...απλά εγώ δεν έχω δει να κυκλοφορούν και πολλά....(δεν έχω δει κανένα...)

Πόσο κακό να είναι πια...(καθόλου)

[GATOYLHS]

ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΕΝΑ ΧΟΡΝΕΤ 1000 ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ.ΠΕΡΝΑΕΙ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ ΑΠΟ ΠΑΣΑΛΙΜΑΝΙ.ΑΝ ΔΙΑΒΑΖΕΙ Ο ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΤΟΥ ΑΣ ΔΩΣΕΙ ΣΗΜΑ.

[idi]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zopas

θελω κατι σχετικα μικρο, γρηγορο, ευελικτο, με ABS, με αψογα φρενα που ομως να με παει και καπου πιο μακρια χωρις προβλημα.. TDM, fazer, transalp, vstrom δεν μου αρεσουν, μονογκαζα δεν μου αρεσουν..

[geotriada]

Αρχικά δημιουργήθηκε από GATOYLHS
ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΕΝΑ ΧΟΡΝΕΤ 1000 ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ.ΠΕΡΝΑΕΙ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ ΑΠΟ ΠΑΣΑΛΙΜΑΝΙ.ΑΝ ΔΙΑΒΑΖΕΙ Ο ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΤΟΥ ΑΣ ΔΩΣΕΙ ΣΗΜΑ.

αυτο το HORNET εκανα σημερα βολτα ,ανηκει σε συναδελφο το πηρε πριν λιγες μερες,,

λοιπον ,(εχω το 600 08) ,το μηχανακι ειναι απιστευτα λειτουργικο, και εξηγουμαι:
δεν καταλαβαινεις το βαρος του, δεν εχει διαφορα απο το 600 στο feeling.
κοβει ποιο πολυ το τιμονι του.
εχει λιγο ποιο ορθια θεση οδηγησης.
εχει πολυ ποιο στενο τεποζιτο, και δεν σου δινει την αισθηση οτι ειναι 1000
γενικα ειναι μια χαρα για μεσα στην πολη, οταν το στρωσει ο φιλος θα δω και τα γκαζια του.
εαν δεν θεωρουσα οτι ειναι "αμαρτια" να δωσω ενα καινουργιο ,και καλο μηχανακι,
θα το χτυπαγα αμεσως .

[geotriada]

να και μια φοτο ,,,,

[npat]

Κοίτα να δεις τι γίνεται με το CB1000R

Παίρνεις έναν υπέροχο κινητήρα, ένα πολύ καλό πλαίσιο, ένα υπέροχο ψαλίδι... και τα χρησιμοποιείς για να φτιάξεις ένα άχρηστο μηχανάκι... όμορφα!

Έχουμε και λέμε λοιπόν:

1. Για αυτοκινητόδρομο... δεν κάνει, γιατί πάνω από τα 120-140 κάνεις μπράτσα παλεύοντας με τον αέρα.

2. Στην πίστα μπορεί κάπως να τα καταφέρει... αλλά αν ήθελες πίστα, γιατί δεν έπαιρνες supersport?

3. Για βόλτες μέσα και γύρω από την πόλη... τι να το κάνεις ένα μηχανάκι 1000 κυβικών?

4. Για να πας στην δουλειά σου κάθε πρωί... μπορείς, αλλά μόνο αν όσα πράγματα πρέπει να πάρεις μαζί σου μπορείς να τα κουβαλήσεις επάνω σου.

5. Για κανένα μπάνιο σε κοντινή παραλία... βλέπε το 4 παραπάνω. Τα πράγματα βέβαια γίνονται πολύ χειρότερα αν θέλεις να πάρεις και την κοπελιά σου μαζί.

6. Για ταξίδι... πρέπει να αρχίσεις να σκέφτεσαι σοβαρά που θα βάλεις τις όποιες αποσκευές σου, εκτός και αν ταξιδεύεις μόνο με την οδοντόβουρτσα και την πιστωτική σου κάρτα. Μπορείς βέβαια να τις στείλεις με το ΚΤΕΛ. Αλλά μέχρι το ΚΤΕΛ, πως θα τις πας? Με το αμάξι, μάλλον.

7. Δικάβαλος... εντάξει, για καφέ θα πας, αλλά το πολύ μέχρι την Χαλκίδα (αν μένεις αθήνα). Για μεγαλύτερες αποστάσεις θα πρέπει να είσαι έτοιμος για σοβαρή γκρίνια από τον συνεπιβάτη.

8. Και εντάξει, πήγες το ταξιδάκι που ήθελες, περιορίζοντας στο ελάχιστο τις αποσκευές σου, και ήρθε η ώρα μετά από 500 χιλιόμετρα να λαδώσεις την αλυσίδα... Εδώ θα χρειαστείς τουλάχιστον άλλο ένα άτομο, γιατί στο μηχανάκι των 10000 ευρώ η μαμά εταιρεία φρόντισε να μην βάλει κεντρικό σταντ.

Θα μπορούσα να συνεχίσω πολύ ακόμα...

Μην φανταστείτε, όμως, ότι αυτά είναι μειονεκτήματα της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας μόνο. Όχι. Το φαινόμενο είναι γενικότερο, μια και τα τελευταία χρόνια, σχεδόν όλοι οι κατασκευαστές κρίνουν σκόπιμο να μας εφοδιάζουν με υπέροχες, δυνατές, και πανέμορφες μοτοσυκλέτες... που μπορούν όμως να χρησιμοποιηθούν μόνο σαν παιχνίδια.

Αυτό τους ζητήσαμε, αυτό μας δίνουν...

Tέτοιοι μαζόχες είμαστε.