Όταν φίλε...

[jp79]

Για μηχανές.
Όταν φίλε πηγαίνεις πάνω στην διαχωριστική γραμμή και σε προσπερνάνε αυτοκίνητα απο δεξιά και αριστερά... σκέψου... κάποια μαλακία κάνεις.

Όταν φίλε πηγαίνεις πάνω στην διαχωριστική γραμμή και έχουν μαζευτεί πίσω σου 7 μηχανές μήπως είναι καιρός να κάνεις στην άκρη και να τους αφήσεις να περάσουν.

Όταν φίλε είναι κολλημένος πίσω σου ο μαλάκας και τον βλέπεις να ανυπόμονος για να βρεί χώρο να σε περάσει μήπως πρέπει να τον αφήσεις να σε περάσει πριν κάνει τίποτα πιο χοντρό.

Όταν φίλε είσαι με quad δεν είσαι με μηχανή! Κάτσε στην άκρη και άσε εμάς να περάσουμε.

Όταν φίλε έρθεις μπροστά μου στο φανάρι φρόντησε να φύγεις όταν αυτό ανάψει πράσινο και μην χαζεύεις.

Όταν φίλε θες να είσαι ευγενικός με τους πεζούς στο φανάρι και δεν θες να πατήσεις την διάβαση άστους να περάσουν και μετά πήγαινε λίγο πιο μπροστά και άσε δυο τρεις μηχανές να έρθουν δίπλα σου μηχανές για να ξεμπλοκαριστούμε μέσα απο τα αυτοκίνητα.

Όταν φίλε θες να παρκάρεις δίπλα μου φρόντησε όταν σηκώσω εγώ την μηχανή μου απο το σταν να μην ακουμπάει την δικιά σου.

Για αυτοκίνητα.

Όταν φίλε θες να προσπεράσεις σε δρόμο με μιάμιση λωρίδα επιτάχυνε όσο μπορείς μην πας με τους ρυθμούς που πηγαινες πιο πρίν.

Όταν φίλε θες να προσπεράσεις σε δρόμο με μιάμιση λωρίδα μην κολλάς απο πίσω του και μην πατάς την διπλή διαχωριστική για μια ώρα. Αν δεν μπορείς κάτσε στα αυγά σου.

Όταν φίλε σε προσπερνάνε φορτηγά και λεωφορία σε δρόμο με μιάμιση λωρίδα... κάτι πάει στραβα.

Όταν φίλε πας στην αριστερή λωρίδα δεν θα φτάσεις πιο γρήγορα αν δεν πας και πιο γρήγορα. Η αριστερή λωρίδα δεν είναι φτιαγμένη για να πηγαίνουμε με το όριο. Είναι φτιαγμένη για να προσπερνάμε.

Όταν φίλε οδηγάς σε δρόμους με πολλές λωρίδες κυκλοφορίας μην πάς δίπλα δίπλα με τον άλλον. Κλείνεις πιθανή διέξοδο διαφυγής στην μαλακία.

Όταν φίλε είσαι πρώτος στο φανάρι έχεις την υποχρέωση να φύγεις οσο πιο γρήγορα γίνεται. Όσο πιο πολλά αυτοκίνητα ξεφεύγουν απο όλα τα φανάρια τόσο πιο γρήγορα ξεμπλοκάρουν οι δρόμοι.

Όταν φίλε είσαι εγκλωβισμένος στην κίνηση και αυτή ανοίγει μην συνεχίζεις να πηγαίνεις με την ίδια ταχύτητα. Άνοιξετο και εσύ για να δώσεις χώρο στους πίσω.

Όταν φίλε αλλάζεις λωρίδα μην κάνεις μια ώρα, μην οδηγάς στις λευκές διακεκομμένες. Αυτές είναι δικές μας.

Όταν φίλε αλλάζεις λωρίδα μην την κάνεις βιαστικά χωρίς να ελένξεις... για ευνόητους λόγους.

Όταν φίλε εγώ οδηγώ πάνω στις διακεκκομένες γραμμές και εσύ με περάσεις φρόντησε να μπορείς να εκμεταλευτείς τον παραπάνω κίνδυνο που μας έβαλες και να μην κολήσεις στην κίνηση 40 μέτρα πιο κάτω. Δεν θα έχεις κερδίσεί καθόλου χρόνο αλλα θα μας έχεις βάλει σε περισότερο κίνδυνο.

Όταν φίλε θες να αλλάξεις λωρίδα βγάλε φλας. Ακόμα και όταν έχεις αρχίσει να αλλάζεις. Τα φλας τραβάνε την προσοχή και όποιος δεν σε έχει προσέξει τώρα θα σε προσέξει καλύτερα.

Όταν φίλε οδηγάς στην εθνική δεν χρειάζεται να πατας φρένο για να μειώσεις λίγο την ταχύτητα σου... απλά άφησε λίγο το γκάζι.

Όταν φίλε ανεβαίνεις μεγάλες ανηφόρες μην πηγαίνεις με 10. Μην αγχώνεσαι αν συμβεί κάτι και αφήσεις το γκάζι θα σταματήσεις αμέσως.

[Gandalf dr685sm]

Όταν φίλε αλλάζεις λωρίδα μην κάνεις μια ώρα, μην οδηγάς στις λευκές διακεκομμένες. Αυτές είναι δικές μας.

Σωστό το να κάνει αμέσως προσπέραση αλλά λάθος το οτι μας ανήκουν οι διακεκομμένες. Δεν μας ανήκουν... απλά υπάρχει ανοχή στην κίνηση μας σε αυτές. Απλά για να το διατυπώσουμε σωστά.

Gandalf

[Drapetsoniths]

Αρχικά δημιουργήθηκε από jp79
Για μηχανές.

Όταν φίλε έρθεις μπροστά μου στο φανάρι φρόντησε να φύγεις όταν αυτό ανάψει πράσινο και μην χαζεύεις.

Αυτο πραγματικα το παρατηρω στο κεντρο και με τρελαινει!!

Ερχονται και ενω υπαρχει μια χαρα χωρος να κατσουν μαζι με ολες τις αλλες μηχανες στο υψος του φαναριου.....Οχιιιιιιιιιιι

θα μας περασει επιδεικτικα ολους , θα βαλει το μοτορι του ψιλο πλαγιαστα στο δρομο(για να μην βγει και στον καθετο) κλεινωντας ολη τη λωριδα και ...θα αραξει.Και εκτος του οτι με την ηλιθιοτητα του χανει χρονο , καθως δεν εχει οπτικη επαφη με το φαναρι, κλεινει μεχρι να ξεκινησει και 2-3 μηχανες ΝΤΑΒΑΤΖΙΛΙΚΙ

Πραγματικα ειμαι πιστευω πολυ υπομονετικος ανθρωπος και θα μπορουσα να τον περιμενω επι 5 λεπτα υπο αλλες συνθηκες να ξεκινησει αν ειχε καποιο προβλημα

αλλα οταν βλεπω καραμπινατες ΑΝΤΙΚΟΙΝΩΝΙΚΕΣ συμπεριφορες νταβατζη τρελαινομαι απιστευτα!!

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Gandalf dr685sm
Σωστό το να κάνει αμέσως προσπέραση αλλά λάθος το οτι μας ανήκουν οι διακεκομμένες. Δεν μας ανήκουν... απλά υπάρχει ανοχή στην κίνηση μας σε αυτές. Απλά για να το διατυπώσουμε σωστά.

Gandalf

δεν υπάρχει απλά ανοχή.... τουλάχιστον όταν υπάρχει ανάσχεση κυκλοφορίας επιτρέπεται κανονικότατα!

[Allst@rf]

οταν φιλε δινεις συμβουλες,απο προσωπικη εμπειρια και αποψη,μην νομιζεις οτι αυτα που λες ειναι και σωστα!!!

[Gandalf dr685sm]

τουλάχιστον όταν υπάρχει ανάσχεση κυκλοφορίας επιτρέπεται κανονικότατα!

Σωστός , αλλά ανάσχεση όπως την αναφέρει στον ΚΟΚ θεωρεί πως υπάρχει μόνο σε σηματοδότη. Άρα μόνο όταν υπάρχει κόκκινο και σταματάνε τα πάντα , κινούμαστε στις γραμμές, νόμιμα.

Κατά τα άλλα, υπάρχει ανοχή όταν λέμε πως κινούνται τα οχήματα και περνάμε ανάμεσα.

Gandalf

[jp79]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
οταν φιλε δινεις συμβουλες,απο προσωπικη εμπειρια και αποψη,μην νομιζεις οτι αυτα που λες ειναι και σωστα!!!

Έχεις απόλυτο δίκιο. Αλλά μπορείς να μου πεις με τι δεν συμφωνείς για να μην έχω λάθος εντύπωση

[anosis]

Οταν φιλε jp ζεις σε μια κοινωνια θα πρεπει να αποδεχτεις και την υπαρξη αλλων μελλων σε αυτην!

[TassosK]

πολυ σωστες παρατηρησεις εκτος απο 1-2 (οπως αυτο με τη διακεκομενη λωριδα-δν ειναι για να πατανε οι μηχανες)

[700_Thespieis]

Εγω δεν συμφωνω με αρκετα απο τα παραπανω

Αυτο με το φαναρι για παραδειγμα λες και ειμαι στα μοτοgp δεν το συνιστω,αντι8ετα φιλε μου αν διαβασεις πολλες συζητησεις εδω μεσα θα δεις οτι πρεπει να κα8υστερουμε λιγακι μολις δουμε το πρασινο(ποσοι και ποσοι περνανε με κοκκινα).Αρα λοιπον μπορει αυτος που στη δινει να μη χαζευει αλλα να κανει αυτο που σου λεω..

Γενικοτερα αυτα που γραφεις μου δινουν την εντυπωση του βιαστικου(βλεπω πολλους κα8ε μερα) που ειναι επικινδυνοι οχι μονο για τον εαυτο τους(δικο σου 8εμα)αλλα και για μενα..

ΥΓ1-οι διαβασεις ειναι MONO για τους πεζους

ΥΓ2-αναφερομαι στο κομματι σου για τις μηχανες

[sas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από jp79
Για μηχανές.
Όταν φίλε θες να είσαι ευγενικός με τους πεζούς στο φανάρι και δεν θες να πατήσεις την διάβαση άστους να περάσουν και μετά πήγαινε λίγο πιο μπροστά και άσε δυο τρεις μηχανές να έρθουν δίπλα σου μηχανές για να ξεμπλοκαριστούμε μέσα απο τα αυτοκίνητα.

Αν θέλεις φίλε μου, να παρανομήσεις ΕΣΥ πατώντας την διάβαση (και όχι για να είσαι ευγενικός) και να μην το ζητάς από άλλους.

Πόσο νομίζεις ότι θα κερδίσεις (σε χρόνο) αν είσαι στο φανάρι 3 μηχανές πίσω από το να είσαι μπροστά στη διάβαση?

[blueangel]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
οταν φιλε δινεις συμβουλες,απο προσωπικη εμπειρια και αποψη,μην νομιζεις οτι αυτα που λες ειναι και σωστα!!!

Σωστότατα είναι!!!Αλλά ποιός ακούει δυστυχώς γιατί ΟΛΟΙ ΜΑΣ τα γράφουμε αντε να μην πώ που όλα αυτά

[TassosK]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sas
Αν θέλεις φίλε μου, να παρανομήσεις ΕΣΥ πατώντας την διάβαση (και όχι για να είσαι ευγενικός) και να μην το ζητάς από άλλους.

Πόσο νομίζεις ότι θα κερδίσεις (σε χρόνο) αν είσαι στο φανάρι 3 μηχανές πίσω από το να είσαι μπροστά στη διάβαση?

μετα ομως οι μηχανες ακινητοποιημενες αναμεσα στα αμαξια δν κινδυνευουν?

κ δν μιλαμε να μπαστακωθεις στο κεντρο της διαβασης

[BlackAdder]

Όταν φίλε πηγαίνεις πάνω στην διαχωριστική γραμμή και έχουν μαζευτεί πίσω σου 7 μηχανές μήπως είναι καιρός να κάνεις στην άκρη και να τους αφήσεις να περάσουν.

Ναι αλλά όταν ο οδηγός του προπορευόμενου οχήματος είναι σίγουρος ότι μπορεί να πραγματοποιήσει ελιγμό με ασφάλεια.

Όταν φίλε είναι κολλημένος πίσω σου ο μαλάκας και τον βλέπεις να ανυπόμονος για να βρεί χώρο να σε περάσει μήπως πρέπει να τον αφήσεις να σε περάσει πριν κάνει τίποτα πιο χοντρό.

Να δείς τι χοντρό πρωκτικό σεξ μπορεί να υποστεί αν συνεχίσει να χώνεται.

Όταν φίλε έρθεις μπροστά μου στο φανάρι φρόντησε να φύγεις όταν αυτό ανάψει πράσινο και μην χαζεύεις.

Γιατί αλλιώς...τι; Σοβαρέψου.

Όταν φίλε θες να είσαι ευγενικός με τους πεζούς στο φανάρι και δεν θες να πατήσεις την διάβαση άστους να περάσουν και μετά πήγαινε λίγο πιο μπροστά και άσε δυο τρεις μηχανές να έρθουν δίπλα σου μηχανές για να ξεμπλοκαριστούμε μέσα απο τα αυτοκίνητα.

Τι λές ρε "φίλε"; Είσαι σοβαρός; Σύνελθε...
Οι διαβάσεις ειναι για του πεζούς ΜΟΝΟ!!!
Τι θα πει να περάσουν; Ποιοι; αυτοί ή οι άλλοι που θα έρθουν λίγο ποιό μετά;
Αν δε γουστάρεις να κάθεσαι ανάμεσα στα αυτοκίνητα , το οποίο είναι παράνομο χωρίς συζήτηση,κάτσε πίσω από ένα αυτοκίνητο. Αν ανησυχείς για την ασφάλεια σου πούλα το μηχανάκι και πάρε τρόλεϊ..
Το αν θα σου κανει χώρο κάποιος να κάτσεις πάνω στη διάβαση είναι καθαρά υποκειμενικό, δεν είναι επουδενί υποχρεωμένος.


Για να τα καταλάβεις στα μασάω (αυτά θεωρούνται αυτονόητα):
1. Δεν έχουν όλοι οι οδηγοί την ίδια εμπειρία και ικανότητα με σένα.
2. Δεν έχουν όλοι οι οδηγοί τις ίδια άγνοια κινδύνου με σένα.
3. Δεν έχουν όλοι οι οδηγοί το ίδιο άγχος με σένα.
4. Και το ποιό βασικό, δεν έχουν όλοι οι οδηγοί την ίδια μηχανή με σένα, που σημαίνει, δεν έχει τα ίδια φρένα, τα ίδια κρατήματα, το ίδιο πλάτος. Άλλο μηχανάκι, άλλη συμπεριφορά.

Αν εσύ μπορείς (ή πιστεύεις ότι μπορείς) να πας με +όσα παραπάνω αυτό δε σημαίνει ότι μπορούν ή ότι θέλουν και οι άλλοι.

Κάθε μέρα κάνω 50 χιλ στη Κηφισίας πάνω κάτω και βλέπω αρκετούς σαγιονάρες σαν του λόγου σου.
Για χαλαρώστε λίγο.

[the who]

Αρχικά δημιουργήθηκε από BlackAdder
Ναι αλλά όταν ο οδηγός του προπορευόμενου οχήματος είναι σίγουρος ότι μπορεί να πραγματοποιήσει ελιγμό με ασφάλεια.



Να δείς τι χοντρό πρωκτικό σεξ μπορεί να υποστεί αν συνεχίσει να χώνεται.



Γιατί αλλιώς...τι; Σοβαρέψου.



Τι λές ρε "φίλε"; Είσαι σοβαρός; Σύνελθε...
Οι διαβάσεις ειναι για του πεζούς ΜΟΝΟ!!!
Τι θα πει να περάσουν; Ποιοι; αυτοί ή οι άλλοι που θα έρθουν λίγο ποιό μετά;
Αν δε γουστάρεις να κάθεσαι ανάμεσα στα αυτοκίνητα , το οποίο είναι παράνομο χωρίς συζήτηση,κάτσε πίσω από ένα αυτοκίνητο. Αν ανησυχείς για την ασφάλεια σου πούλα το μηχανάκι και πάρε τρόλεϊ..
Το αν θα σου κανει χώρο κάποιος να κάτσεις πάνω στη διάβαση είναι καθαρά υποκειμενικό, δεν είναι επουδενί υποχρεωμένος.


Για να τα καταλάβεις στα μασάω (αυτά θεωρούνται αυτονόητα):
1. Δεν έχουν όλοι οι οδηγοί την ίδια εμπειρία και ικανότητα με σένα.
2. Δεν έχουν όλοι οι οδηγοί τις ίδια άγνοια κινδύνου με σένα.
3. Δεν έχουν όλοι οι οδηγοί το ίδιο άγχος με σένα.
4. Και το ποιό βασικό, δεν έχουν όλοι οι οδηγοί την ίδια μηχανή με σένα, που σημαίνει, δεν έχει τα ίδια φρένα, τα ίδια κρατήματα, το ίδιο πλάτος. Άλλο μηχανάκι, άλλη συμπεριφορά.

Αν εσύ μπορείς (ή πιστεύεις ότι μπορείς) να πας με +όσα παραπάνω αυτό δε σημαίνει ότι μπορούν ή ότι θέλουν και οι άλλοι.

Κάθε μέρα κάνω 50 χιλ στη Κηφισίας πάνω κάτω και βλέπω αρκετούς σαγιονάρες σαν του λόγου σου.
Για χαλαρώστε λίγο.

+600
50 χλμ κανω κι εγω στην Κηφισσιας.Το τι βλεπω καθημερινα δεν περιγραφεται.Μια μερα ενας πολυ γρηγορος,ξεκρανωτος με αφρικα βρηκρ τιμονι με τιμονι με ενα παπακι που το οδηγουσε(προσεκτικοτατα)ενας πιτσιρικας.Αν ταχανε ο πιτσιρικος κι επεφτε φαντασου τι θα γινοταν με 6-7 μηχανακια να ακολουθουν.Πηξαμε στους γρηγορους ευθειακηδες.