η μετρας με παχυμετρο το σπειρωμα που απομενει στους ρεγουλατορους και τι φερνεις ιδιο δεξια αφου τεντωσεις πρωτα αριστερα
η μετρας με παχυμετρο το σπειρωμα που απομενει στους ρεγουλατορους και τι φερνεις ιδιο δεξια αφου τεντωσεις πρωτα αριστερα
Εξασφαλισμένος τρόπος για να την πατήσεις...
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Oλα είναι λίγο στραβα σε αυτό τον κόσμο. Ενα παπί ειδικά απο μαμα ειναι παντα αλλού.
Αν ειναι παράλληλοι δεν πειράζει και τόσο, αλλά αν δεν είναι θα πηγαίνει λίγο μονόπαντα, δεν νομίζεις.
Αυτό που ηθελα να δείξω είναι οτι αν δούμε οτι δεν παει και τόσο καλα με τους ρεγουλατόρους, μπορούμε να παρουμε ενα κορδόνι και να μετρήσουμε.
Μια φορά μετράμε (εκτός τρακαρίσματος) και ξερουμε που πρέπει να είναι οι ρεγουλατόροι για να εχουμε ισιο τον πίσω τροχό σε σχέση με τον διαμήκη άξονα της μοτο.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Να προσθέσω αναφορικά με το τέντωμα της αλυσίδας(καθώς το έζησα και αυτό πρώτη φορά στα 10 χρόνια που καβαλάω) ότι καλό θα ήταν να μετράμε σε διαφορετικά σημεία(δλδ, ή πριν ή αφού τεντώσουμε, ας γυρίσουμε λίγο τη ρόδα να δούμε αν η αλυσίδα είναι ομοιόμορφα τεντωμένη ή χαλαρή!), γιατί εάν η αλυσίδα την έχει ακούσει, τότε, σε ένα σημείο θα είναι ρυθμισμένη σωστά, σε άλλο σημείο θα είναι τσίτα και σχεδόν έτοιμη να σπάσει και σε άλλο χαλαρή... Κοινώς, έτοιμη για πέταμα