Αλυσίδα αυτός ο άγνωστος !!

[mankam]

Ως γνωστό, στο αριστερό και το δεξί τμήμα του ψαλιδιού υπάρχουν κάποιες εγκοπές και σημάδια, με τη βοήθεια των οποίων γίνεται η ευθυγράμμιση του τροχού και της αλυσίδας.
Αν στην αριστερή πλευρά η εγκοπή είναι στο τρίτο σημάδι και δεξιά στο τέταρτο, υπάρχει σοβαρό πρόβλημα ευθυγράμμισης;

Υπάρχει σοβαρό πρόβλημα ευστάθειας το οποίο είναι αντιληπτό στις υψηλές ταχύτητες.

[Konstantinos]

Η διαφορά στα σημάδια ευθυγράμμισης που ανέφερα προέκυψε μετά από αλλαγή αλυσίδας.
Πήγα στο μηχανικό που την άλλαξε για να ξανακάνει τη ρύθμιση και παρότι το πρόσεξε ιδιαίτερα, η διαφορά παρέμεινε.
Μάλλον εκεί κάθεται ο τροχός πλέον.

[o teos]

Κοιτα δεν ξερω που καθεται τι αλλα...ολα μα ολα τα μανιουαλ λενε να αντιστοιχεί η αριστερη με τη δεξια μερια-σημαδια ακριβως..εκτος αν ειναι κατι στραβο και το εφερε ο μαστωρας ετσι στα ισια του οποτε παλι εχεις θεμα!!

[sapila racing]

Η διαφορά στα σημάδια ευθυγράμμισης που ανέφερα προέκυψε μετά από αλλαγή αλυσίδας.
Πήγα στο μηχανικό που την άλλαξε για να ξανακάνει τη ρύθμιση και παρότι το πρόσεξε ιδιαίτερα, η διαφορά παρέμεινε.
Μάλλον εκεί κάθεται ο τροχός πλέον.

Aν ο τροχός κάθεται όντως στραβά τότε πρέπει να διορθωθεί άμεσα.

Ομως το ZR7 δυστυχώς έχει ενα θέμα με τους ρεγουλατόρους της αλυσίδας. Είναι λίγο της πλάκας το σύστημα, και τα πλακακια εχουν μεγαλύτερες τρύπες απ οτι έπρεπε με αποτέλεσμα να κινούνται πανω στο ψαλίδι χωρίς να κινείται ο άξονας.
Ετσι δείχνουν λίγο οτι ναναι στην πράξη αφού ρυθμίζεις σωστά βασει των ενδείξεων, σφίγγεις και οι ενδείξεις πανε περίπατο χωρίς να έχει κινηθεί ο άξονας.
Μπορείς να μετρήσεις σωστά αν εχεις ενα παχύμετρο και θα πρέπει να παρεις τις ίδιες ενδείξεις μετρώντας τα ίδια σημεία και απο τις 2 πλευρές για να είσαι σωστός.
πχ αν μετρήσεις την απόσταση απο τον αξονα του τροχού μεχρι το τερμα του ψαλιδιού.

[yes-u]

Aν ο τροχός κάθεται όντως στραβά τότε πρέπει να διορθωθεί άμεσα.

Ομως το ZR7 δυστυχώς έχει ενα θέμα με τους ρεγουλατόρους της αλυσίδας. Είναι λίγο της πλάκας το σύστημα, και τα πλακακια εχουν μεγαλύτερες τρύπες απ οτι έπρεπε με αποτέλεσμα να κινούνται πανω στο ψαλίδι χωρίς να κινείται ο άξονας.
Ετσι δείχνουν λίγο οτι ναναι στην πράξη αφού ρυθμίζεις σωστά βασει των ενδείξεων, σφίγγεις και οι ενδείξεις πανε περίπατο χωρίς να έχει κινηθεί ο άξονας.
Μπορείς να μετρήσεις σωστά αν εχεις ενα παχύμετρο και θα πρέπει να παρεις τις ίδιες ενδείξεις μετρώντας τα ίδια σημεία και απο τις 2 πλευρές για να είσαι σωστός.
πχ αν μετρήσεις την απόσταση απο τον αξονα του τροχού μεχρι το τερμα του ψαλιδιού.

To ίδιο που περιγράφεις ισχύει και στο bandit 650 (2007), όταν σφίγγω οι ρεγουλατόροι παίζουν και χάνουν τη μέτρηση. Πλέον, όπως λες με το παχύμετρο έλεγχο και δεν έχω εντοπίσει κανά τρέμουλο...

[Konstantinos]

Ετσι δείχνουν λίγο οτι ναναι στην πράξη αφού ρυθμίζεις σωστά βασει των ενδείξεων, σφίγγεις και οι ενδείξεις πανε περίπατο χωρίς να έχει κινηθεί ο άξονας.

Αυτό μου είπε και το παιδί στο συνεργείο, ότι ευθυγράμμιζε και μόλις έσφιγγε οι ενδείξεις άλλαζαν.

Μπορείς να μετρήσεις σωστά αν εχεις ενα παχύμετρο και θα πρέπει να παρεις τις ίδιες ενδείξεις μετρώντας τα ίδια σημεία και απο τις 2 πλευρές για να είσαι σωστός πχ αν μετρήσεις την απόσταση απο τον αξονα του τροχού μεχρι το τερμα του ψαλιδιού.

Είναι όμως σίγουρο ότι τα δύο μπράτσα του ψαλιδιού εξέχουν ακριβώς το ίδιο από τον άξονα του τροχού;

[sapila racing]

Αυτό μου είπε και το παιδί στο συνεργείο, ότι ευθυγράμμιζε και μόλις έσφιγγε οι ενδείξεις άλλαζαν.

Είναι όμως σίγουρο ότι τα δύο μπράτσα του ψαλιδιού εξέχουν ακριβώς το ίδιο από τον άξονα του τροχού;

Ναι είναι σίγουρο και είναι εύκολο να μετρήσεις σωστά.
Θυμάμαι οτι με είχε ψιλονευριάσει το θέμα γιατί είναι κατασκευαστικό λάθος, αλλά το λύνεις χωρίς πολύ κόπο.
Κι ο φίλος που έχει τώρα το παλιό μου ZR7 την ρυθμίζει έτσι όπως σου περιέγραψα και ειναι πάντα ΟΚ.

[Konstantinos]

Thanx! Θα το μετρήσω το συντομότερο.

[bulmont]

Μπορεί να γίνει και έλεγχος με ''μπακαλίστικη'' μέθοδο, γυρνώντας τον τροχό με την φορά της κίνησης και κοιτώντας από πίσω από την μοτό άν είναι
ευθυγραμισμένα τα γρανάζια μπροστά και πίσω. Αν δεν είναι η αλυσίδα κάνει ένα περίεργο ''κλώτσημα'' την στιγμή που φεύγει
από το πισινό γρανάζι ......................

[amyroukai]

Τώρα που το διαβάζω αυτό, θυμήθηκα ότι μετά την αλλαγή ελαστικών που μπήκε και βγήκε η πίσω ρόδα, είδα ένα "γυαλιστερό δαχτυλίδι" στο πίσω γρανάζι χτες... Που σημαίνει πως μπήκε στραβά και τρίβεται η αλυσίδα στο πλάι από τα δόντια.

[noodles]

Η διαφορά στα σημάδια ευθυγράμμισης που ανέφερα προέκυψε μετά από αλλαγή αλυσίδας.
Πήγα στο μηχανικό που την άλλαξε για να ξανακάνει τη ρύθμιση και παρότι το πρόσεξε ιδιαίτερα, η διαφορά παρέμεινε.
Μάλλον εκεί κάθεται ο τροχός πλέον.

μετρα ποσο αποσταση εχει το χειλος της ζαντας με το ψαλιδι και απο τις 2 πλευρες.
αν ειναι διαφορετικη η αποσταση και εχεις κανεις αρκετα χλμ ετσι, εχουν φαγωθει ανομοιομορφα τα γραναζια και τα τακακια...

[SHOOTER045]

μετρα ποσο αποσταση εχει το χειλος της ζαντας με το ψαλιδι και απο τις 2 πλευρες.
αν ειναι διαφορετικη η αποσταση και εχεις κανεις αρκετα χλμ ετσι, εχουν φαγωθει ανομοιομορφα τα γραναζια και τα τακακια...

Ποιο σωστα είναι απο τον άξονα του ψαλιδιού, στον άξονα του τροχού για να βρεις κέντρο

Ότι είπε και ο σαπιλα ποιο.πριν

[Konstantinos]

Όπως μου είπε ο μηχανικός (και διαπίστωσα και ο ίδιος), η καινούρια αλυσίδα έχει πάνω γράσο από τον κατασκευαστή της.
Μέχρι πόσα χλμ μπορούμε να κάνουμε πριν τη γρασάρουμε εμείς για πρώτη φορά;

[daz]

500 εκτός και αν βραχεί.

[Konstantinos]

Ομολογώ ότι έχω μπερδευτεί σχετικά με τη λίπανση της αλυσίδας.
Το service manual συνιστά σπρέι και, αν δεν υπάρχει, βαλβολίνη 90W.
Έβαζα για χρόνια σπρέι, αλλά δεν ήμουν ιδιαίτερα ικανοποιημένος.
Ένας μηχανικός μου είπε ότι το σπρέι δεν κάνει δουλειά αν δεν είναι κάποιο πολύ ακριβό και πρότεινε βαλβολίνη. Τη δοκίμασα και ίσως είναι καλύτερη αν εξαιρέσουμε ότι λερώνει.
Ένας άλλος μου είπε ότι το καλύτερο είναι το στερεό γράσο (πχ γρασογραφίτης) γιατί δεν φεύγει εύκολα, δεν λερώνει και προσφέρει καλύτερη λίπανση για περισσότερα χλμ.
Τελικά τι είναι καλύτερο;
Αν τα σπρέι δεν κάνουν σωστή δουλειά, τότε γιατί στο εμπόριο κυκλοφορούν μόνο τέτοια για τη λίπανση της αλυσίδας;