Λάστιχα για βαριά On-Off (Γενική συζήτηση)

[GhostDog]

Εκείνα βγήκανε μάπα.
Τα Anakee2 πολύ βελτιωμένα.

Τα EXP απ'όσο γνωρίζω είναι καλά για βαριές μηχανές.
Προσωπικά απολαμβάνω ένα σετ Dunlop TR91 (εξαιρετικά by the way) το οποίο φτάνει στο τέλος του και επόμενη δοκιμή τα Anakee2.

για πες ρε φίλε πιο αναλυτικά για τα ΤR91 γιατί μου είπαν ότι θα βγήκαν και στις διαστάσεις του 990 και ενδιαφέρομαι να τα δω.

ιδίως άμα είχες conti trail attack ποτέ και μπορείς να μου πεις και συγκριτικά θα βοήθαγες πολύ.

[bogart]

για πες ρε φίλε πιο αναλυτικά για τα ΤR91 γιατί μου είπαν ότι θα βγήκαν και στις διαστάσεις του 990 και ενδιαφέρομαι να τα δω.

ιδίως άμα είχες conti trail attack ποτέ και μπορείς να μου πεις και συγκριτικά θα βοήθαγες πολύ.

Φίλε μου είναι ένα τρομερό καθαρά ασφάλτινο λάστιχο.
Τρομερά σταθερό σε κλίσεις και βροχή αλλά έχει ζωή περίπου 12.000 χμ, λιγότερο από τα υπόλοιπα δηλαδή.

Εγώ το έχω κακομεταχειριστεί βέβαια καθώς έχω κάνει και πολύ χώμα.

Σου προτείνω να τα δοκιμάσεις πάντως!

[relis]

O Γερμανος HEIDENAU βγαζει και ενα λαστιχο πολυ κοντα στο σταμπο του παλιου TOURANCE για οσους ενδιαφερονται ειναι το K 76 .

[road spirit]

please δώσε μας τα φώτα σου για τα k60 !!!!!
ΟΚ για το χώμα ακούγονται υπέροχα για το μέσο on-offά, αλλά τι παίζει με τις δυνατότητές τους στο δρόμο; Κράτημα; Πώς είναι πχ σε σχέση με τα metzeler sahara ή τα pirelli scorpion;

Τα ασφάλτινα χλμ μέχρι τώρα είναι όλα σε ταξίδι με φορτωμένο μηχανάκι και δικάβαλο. Έτσι, δεν τα έχω πιέσει, είναι με τουριστικούς ρυθμούς. Δεν μπορώ να βγάλω συμπεράσματα για το πόσο θα κρατάνε ή πόσο εμπιστοσύνη θα δίνουν σε "σβέλτη" ασφάλτινη οδήγηση. Το μπροστινό βγάζει μια ταλάντωση στις χαμηλές ταχύτητες ( <30 χαω) αλλά μπορεί να φταίει και το στεφάνι μου που είναι λίγο ... τσαλακωμένο. Sahara και scorpion δεν έχω φορέσει ποτέ και δεν μπορώ να συγκρίνω. Φοβάμαι πως δε σε βοηθάω πολύ ε?

[asteris_adv]

Τα ασφάλτινα χλμ μέχρι τώρα είναι όλα σε ταξίδι με φορτωμένο μηχανάκι και δικάβαλο. Έτσι, δεν τα έχω πιέσει, είναι με τουριστικούς ρυθμούς. Δεν μπορώ να βγάλω συμπεράσματα για το πόσο θα κρατάνε ή πόσο εμπιστοσύνη θα δίνουν σε "σβέλτη" ασφάλτινη οδήγηση. Το μπροστινό βγάζει μια ταλάντωση στις χαμηλές ταχύτητες ( <30 χαω) αλλά μπορεί να φταίει και το στεφάνι μου που είναι λίγο ... τσαλακωμένο. Sahara και scorpion δεν έχω φορέσει ποτέ και δεν μπορώ να συγκρίνω. Φοβάμαι πως δε σε βοηθάω πολύ ε?

Κάθε πληροφορία είναι και μια βοήθεια. Όταν θα έχεις άποψη από ικανοποιητική ασφάλτινη χρήση σίγουρα θα μου χρειαστεί. Σ ευχαριστώ.

Γενικά αναζητώ extra πληροφορίες για τα heidenau k60 scout, οπότε όποιος τα έχει χρησιμοποιήσει και θέλει να μοιραστεί την εμπειρία του, θα βοηθήσει πάρα πολύ. Βασικά με ενδιαφέρει η απόδοσή τους σε "σβέλτη" ασφάλτινη οδήγηση και στο βρεγμένο, μιας και για το χώμα έχουμε ήδη ακούσει καλά λόγια.

[antsoar]

Ήρθααααααααααν

[MikeG]

Έχει κανείς άποψη για τα Shinko E705 ; http://www.shinkotire.co.kr/english/

Γράφονται πολύ καλά λόγια στο advrider. http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=443226

Επίσης οι τιμές τους είναι πολύ super.

[antsoar]

Heidenau K60 Scout

...και φορεμένα



Τοποθετήθηκαν στο κατάστημα Ψυχογιός, στη Λένορμαν

Απ' ότι μου είπαν, θα ξεκινήσουν να τα φέρνουν και εκείνοι, τιμές θα ξέρουν από Δευτέρα

[asteris_adv]

Φίλε Antsoar, όποτε μπορέσεις, περιμένω εντυπώσεις για τα heidenau κυρίως για την ασφάλτινη συμπεριφορά τους. thanks

[Mariner]

Heidenau K60 Scout

...και φορεμένα

Πότε θα τα εγκαινιάσουμε???

[spyro]

Heidenau K60 Scout

...και φορεμένα

Τοποθετήθηκαν στο κατάστημα Ψυχογιός, στη Λένορμαν

Απ' ότι μου είπαν, θα ξεκινήσουν να τα φέρνουν και εκείνοι, τιμές θα ξέρουν από Δευτέρα

μεγιες Αντώνιους

[antsoar]

Φίλε Antsoar, όποτε μπορέσεις, περιμένω εντυπώσεις για τα heidenau κυρίως για την ασφάλτινη συμπεριφορά τους. thanks

Λοιπόν αν και είναι πολύ πρώιμο, να πω την πρώτη μου εντύπωση.

Κατ' αρχήν εμπειρία έχω μόνο από τα scorpion μέχρι τώρα. Και μάλιστα το μπροστινό είχε φάει ένα στράβωμα και έδινε βαριά αίσθηση τελευταία.

Τώρα η πρώτη αίσθηση είναι ότι το μηχανάκι ελάφρωσε. Είναι πολύ πρόθυμο να βουτήξει στη στροφή, αλλά και στην εναλλαγή από πλευρά σε πλευρά.

Σου δίνει την εντύπωση πως το πίσω "βιάζετε" να πλαγιάσει περισσότερο από το μπροστά. Γενικά μου φαίνεται αρκετά παιχνιδιάρικο, με το πίσω να είναι έτοιμο να ντριφτάρει

ομαλά. Σε "βαθύ" πλάγιασμα μου έδωσε εμπιστοσύνη όπως και στα φρένα.

Σε πολύ αργές ταχύτητες βγάζει ένα κραδασμό μπροστά, αλλά δεν ενοχλεί.

Υποθέτω πως το μόνο μου θέμα θα είναι σε μεγάλο ταξίδι σε εθνική, όπου μέχρι τώρα δεν με απασχόλησε ποτέ τι νούμερο γράφει το κοντέρ (συντελεστής Τ-190)

Όλα αυτά βέβαια σε άσφαλτο, για χώμα...

[antsoar]

Πότε θα τα εγκαινιάσουμε???

σύντομα (αυτό το σ/κ? )

[antsoar]

μεγιες Αντώνιους

Ευχαριστώ, εσύ τα έβαλες?

Έλα να τα σκονίσουμε

[asteris_adv]

Thanks Αντώνη για την τόσο γρήγορη ανταπόκριση. Ακόμα και μια τόσο "όψιμη" άποψη με βοηθάει πολύ στην επιλογή μου, η οποία από καιρό ήταν τα k60 scout. Όσο για το γρήγορο ταξίδι στην εθνική, νομίζω ότι θα αντέξω τα 190 χλμ/ώρα αν είναι να πάρω κάτι παραπάνω απ τα scorpion σε πλάγιασμα και χώμα...