Σελίδα 5 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 61 έως 75 από 83

Θέμα: Απώλεια ψυκτικού υγρού. Πόθεν?

  1. #61
    δρόμο να 'χουμε... Το avatar του/της npat
    Moderator
    Εγγραφή
    13/09/2006
    Μηνύματα
    3.150
    Αρχικά δημιουργήθηκε από npat
    Και μένα ΡΠΜ για εξαέρωση μου βρωμάει.
    Αν είναι θέμα εξαέρωσης, τότε...

    αν, λέω ΑΑΑΑΝ, έβαζα τον κινητήρα να δουλέψει για λίγο---και να ζεσταθεί λίγο---με την τάπα του ψυγείου ανοιχτή, και μετά συμπλήρωνα υγρό (αν χρειάζεται)??

    Θα απέβαλε με αυτόν τον τρόπο τον αέρα ή μαλακίες λέω?

    Η μήπως θα πλημμύριζε ο τόπος παραφλού?

  2. #62
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    6.081
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    Γύρω στις 2 ώρες λειτουργίας (μετρώντας από την έξοδο της γραμμής παραγωγής).

    Απλώς χρειάζεσαι οφθαλμίατρο....:o
    Αν θεωρείς οτι τα ψυκτικα υγρά αφήνουν τέτοιας μορφής κατάλοιπα-στίγματα-άλατα σε ένα κινητήρα μετά απο δέκα χιλιόμετρα και 2 ώρες λειτουργίας πάω πάσο.΄
    Απλά δεν θέλω να ξέρω τι θα γίνει μετά απο 10 χρόνια και 100000χιλ.


    Και για να μην spaμαρουμε μόνο
    http://www.rxauto.com/blocktest.htm

  3. #63
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    6.081
    Αρχικά δημιουργήθηκε από npat
    Αν είναι θέμα εξαέρωσης, τότε...

    αν, λέω ΑΑΑΑΝ, έβαζα τον κινητήρα να δουλέψει για λίγο---και να ζεσταθεί λίγο---με την τάπα του ψυγείου ανοιχτή, και μετά συμπλήρωνα υγρό (αν χρειάζεται)??

    Θα απέβαλε με αυτόν τον τρόπο τον αέρα ή μαλακίες λέω?

    Η μήπως θα πλημμύριζε ο τόπος παραφλού?

    Οχι καλύτερα να το κάνεις όπως λέει ο rein.Πρέπει να κυκλοφορήσουν τα υγρά στο κύκλωμα για να παρασύρουν τον αέρα και αυτό γίνεται μόνο σε κανονική θερμοκρασία κινητήρα και οχι σε "λίγο".

  4. #64
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.707
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    Ελπίζω να έχεις λίγο παραπάνω 'βλάβη' στις 'ψύκτρες' αλλιώς τσάμπα το κάναμε θέμα... :rotflmao: :rotflmao:
    Εεεεεπ ....!!!
    (το μηχανάκι μου ρεεεε...)



    Γιατί δημοσιεύεις "έργα" χωρίς την άδεια του "δημιουργού" τους ???
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  5. #65
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan

    Γιατί δημοσιεύεις "έργα" χωρίς την άδεια του "δημιουργού" τους ???
    Δημοσιευμένο ήταν μάστορα...


    τώρα εάν εννοείς 'αναδημοσιεύω', είναι μία άλλη ιστορία...

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  6. #66
    δρόμο να 'χουμε... Το avatar του/της npat
    Moderator
    Εγγραφή
    13/09/2006
    Μηνύματα
    3.150
    Νέο επεισόδιο.

    Χθες το βράδυ έκανα το εξής—το οποίο πιθανότατα είναι μια τρύπα στο νερό: Έκανα μια βόλτα τη μηχανή και την άφησα να ζεσταθεί καλά. Στάματησα και την άφησα να κρυώσει. Άνοιξα την τάπα του ψυγείου (ακούστηκε ένας θόρυβος σαν να βγαίνει αέρας). Επανέλαβα. Μετά από αυτό το βεντιλατέρ ξεκίνησε σε χαμηλότερη θερμοκρασία, αρκετά κάτω από την κόκκινη περιοχή. Επίσης η στάθμη του υγρού στο δοχείο υπερχείλισης έπεσε λίγο (κατά 50ml περίπου).

    Σήμερα το πρωί πήγα στο μάστορα. Στην διαδρομή το βεντιλατέρ άναβε σε φυσιολογική θερμοκρασία. Συμφώνησε ότι ο θερμοστάτης μάλλον δεν έχει πρόβλημα (αλλιώς δεν θα δούλευε καθόλου), και συμφώνησε επίσης ότι το πρόβλημα ήταν πιθανότατα αέρας στο ψυκτικό κύκλωμα. Πιστεύει ότι αυτό μπορεί να οφείλεται στην τάπα του ψυγείου, η βαλβίδα της οποίας μπορεί να μην δουλεύει καλά. Την έβγαλε, την καθάρισε (μήπως κολλάει κάπου) και συμπλήρωσε λίγο ψυκτικό (περίπου 50ml) ώστε η στάθμη στο δοχείο υπερπλήρωσης να φτάσει στην ένδειξη upper. Βγάζοντας την τάπα παρατήρησε ότι χθες το βράδυ δεν την είχα σφίξει καλά και μπορεί να μην στεγανοποιούσε επαρκώς. Αυτό μπορεί να εξηγεί γιατί το βεντιλατέρ δούλευε καλά στην πρωινή βόλτα.

    Επόμενο βήμα, αν επανεμφανιστεί το πρόβλημα, είναι να αλλάξω τάπα ψυγείου.

  7. #67
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.707
    Αρχικά δημιουργήθηκε από npat
    Έκανα μια βόλτα τη μηχανή και την άφησα να ζεσταθεί καλά. Στάματησα και την άφησα να κρυώσει. Άνοιξα την τάπα του ψυγείου (ακούστηκε ένας θόρυβος σαν να βγαίνει αέρας). Επανέλαβα. Μετά από αυτό το βεντιλατέρ ξεκίνησε σε χαμηλότερη θερμοκρασία, αρκετά κάτω από την κόκκινη περιοχή.
    Η συσχέτιση Πίεσης, Όγκου και Θερμοκρασίας στα ρευστά δεν σΕ λέει τίποτε μάλλον ....
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  8. #68
    Αρχικά δημιουργήθηκε από npat
    Νέο επεισόδιο.
    Πιστεύει ότι αυτό μπορεί να οφείλεται στην τάπα του ψυγείου, η βαλβίδα της οποίας μπορεί να μην δουλεύει καλά.
    Σε Honda?

    Mε 25000χλμ?


    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  9. #69
    δρόμο να 'χουμε... Το avatar του/της npat
    Moderator
    Εγγραφή
    13/09/2006
    Μηνύματα
    3.150
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Η συσχέτιση Πίεσης, Όγκου και Θερμοκρασίας στα ρευστά δεν σΕ λέει τίποτε μάλλον ....
    ΜE λέει, αλλά εγώ δεν τα καταλαβαίνω... Για ρίξε γράμματα ρε OldMan...

  10. #70
    P*V = n * R/T

    71°1′8″N 25°47′50″E
    48°07'01.6"N 1°27'50.9"W

    Le Servonais

  11. #71
    δρόμο να 'χουμε... Το avatar του/της npat
    Moderator
    Εγγραφή
    13/09/2006
    Μηνύματα
    3.150
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
    P*V = n * R/T

    Οπότε....

  12. #72
    Αρχικά δημιουργήθηκε από npat
    Οπότε....
    Μην δίνεις σημασία... διατηρεί κρυφή αλληλογραφία με τον Στέφανο.

    Χύτρα ταχύτητας έχεις σπίτι?

    Kettle?

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  13. #73
    δρόμο να 'χουμε... Το avatar του/της npat
    Moderator
    Εγγραφή
    13/09/2006
    Μηνύματα
    3.150
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird

    Χύτρα ταχύτητας έχεις σπίτι?
    Μωρέ έχω. Και ενυδρείο έχω να 'ουμ!


  14. #74
    Αρχικά δημιουργήθηκε από npat
    Οπότε....
    εεεε, μα όλα έτοιμα τα θέτε...

    71°1′8″N 25°47′50″E
    48°07'01.6"N 1°27'50.9"W

    Le Servonais

  15. #75
    δρόμο να 'χουμε... Το avatar του/της npat
    Moderator
    Εγγραφή
    13/09/2006
    Μηνύματα
    3.150
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
    εεεε, μα όλα έτοιμα τα θέτε...

    Κάνεις πολύ παρέα με τον παλιάνθρωπΑ εσύ, και σε έχει χαλάσει...


Σελίδα 5 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. ΑΛΛΑΓΗ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΥΓΡΟΥ ΣΕ CΒ400 ΒΗΜΑ - ΒΗΜΑ
    από H0NDAKIAS στο forum Honda CB series
    Απαντήσεις: 38
    Τελευταίο μήνυμα: 24/10/2014, 09:12
  2. θερμοκρασία ψυκτικού υγρού
    από bartenderas στο forum Honda CB series
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 10/12/2007, 11:21

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF