Adventure riding.

[Allst@rf]

http://www.motomag.gr/news/nea-monte...50-rally-video

Ονειρο ζω μη με ξυπνατε...

Εν ετη 2015 ,μοτοσυκλετες honda καινε ανορθωτες ,οχι 1 -2 φορές αλλα 4...

Και μετα λετε για τα πορτοκαλι μπουρδελα...

[amyroukai]

Ονειρο ζω μη με ξυπνατε...

Εν ετη 2015 ,μοτοσυκλετες honda καινε ανορθωτες ,οχι 1 -2 φορές αλλα 4...

Και μετα λετε για τα πορτοκαλι μπουρδελα...

Περίμενε, θα σου πουν ότι ήταν ιδιοκατασκευή, γι'αυτό...

[kordix]

Κοίτα να δεις που κάναμε παλιά με κάτι DT, XR, ΧL, XT, και κάτι KLR adventure riding... και δεν το ξέραμε...



Επί του θέματος...

Δηλαδή με το απλό CRF 250 L δεν μπορούμε να ταξιδέψουμε και πρέπει να το περιμένουμε σε εκδοση adventure; Ρε κουμπάρε αμα το γεμίσεις πολυεστερικό μπούγιο, φαίρινγκ και τεράστιες ποδιές, πως να πάρει αέρα ο ανορθωτής για να ψύχεται και πως να μη καεί αφού δεν ψύχεται;

[endopandou]

Νομίζω πως αν αναλογιστούμε πως απευθύνεται σε νεαρούς αναβάτες κατόχους μικρού διπλώματος ίσως να έχει σοβαρή θέση στην αγορά. Κρίνοντας από την νέα τάση στα street τέτοιας κατηγορίας φαίνεται πως υπάρχει σημαντικό αγοραστικό κοινό.
Τελικά εμείς κρίνοντας κατά τα δικά μας μέτρα το συγκεκριμένο μηχανάκι δεν ξέρω αν βγάζουμε σωστό συμπέρασμα. Αν και συμφωνώ μαζί σας, νιώθω πως αν ήμουν 20άρης με μικρό δίπλωμα δεν θα με χάλαγε καθόλου τέτοια εμφάνιση

[daz]

Ρε κουμπάρε αμα το γεμίσεις πολυεστερικό μπούγιο, φαίρινγκ και τεράστιες ποδιές, πως να πάρει αέρα ο ανορθωτής για να ψύχεται και πως να μη καεί αφού δεν ψύχεται;

Ενώ όταν ψύχεται δεν καίγεται ε?

[Bob_o_mastoras]

Ενώ όταν ψύχεται δεν καίγεται ε?

:a13::a13:

[kordix]

Ενώ όταν ψύχεται δεν καίγεται ε?

Ωχ ερώτηση παγίδα...

[stefanos]

Αν χρειάζεστε μπαταρίες μίζες φωτάρες ανορθωτές ψυγεία βεντιλατέρ ψεκασμούς κλπ πρέπει να είστε και έτοιμοι για την πιθανότητα να χαλάσει και κάτι.

[Λευκάδιος]

Λίγα λόγια για τους ανορθωτές της χόντα,αθάνατοι είναι

[kordix]

Λίγα λόγια για τους ανορθωτές της χόντα,αθάνατοι είναι

Και μεις στο συνεργείο ετσι αποχαιρετήσαμε τον καμμένο ανορθωτή στο άφρικα. Παραταχθήκαμε όλοι στη σειρά και με το δεξί χέρι στη καρδιά, βροντοφωνάξαμε όλοι μαζί, συγχρονισμένοι σαν καλορυθμισμένο ιαπωνικό V2 μοτέρ:

AΘΑΝΑΤΟΣ


Η ατμόσφαιρα θυμάμαι ήταν ηλεκτρισμένη...

[endopandou]

[Λευκάδιος]

Και μεις στο συνεργείο ετσι αποχαιρετήσαμε τον καμμένο ανορθωτή στο άφρικα. Παραταχθήκαμε όλοι στη σειρά και με το δεξί χέρι στη καρδιά, βροντοφωνάξαμε όλοι μαζί, συγχρονισμένοι σαν καλορυθμισμένο ιαπωνικό V2 μοτέρ:

AΘΑΝΑΤΟΣ


Η ατμόσφαιρα θυμάμαι ήταν ηλεκτρισμένη...

Πάντως στην δική μου περίπτωση(της φωτό) κυριολεκτω όταν είπα αθάνατος.Πριν δύο χρόνια ξήλωσα την ουρά για μια εργασία και τον βρήκα σε αυτη την κατάσταση.Μήπως να τον στείλω στην χόντα για να μπεί σε περίοπτη θέση στο μουσείο τους?
mea culpa

[el-Gatto]

[road spirit]

Και ο colebatch με το 650 εκανε 100,000χλμ και πανω, Ρωσια-Μογγολια κλπ. Δεν το πιανω αυτο που λες. Ενα 250αρι στα 160 κιλα συν αναβατη, απλα σερνεται. Ο Βροχιδης ειναι ο ορισμος του ζεν, δεν ειναι ολοι ετσι. Και ο Μητσακης πηγε ινδια με παπι, τι τα θελουμε μωρε τα adventure, ολοι κρυπτον.
Με ενα 450αρι μοτερ δεν εχεις πεναλτι σε βαρος και δινεις την δυνατοτητα για λιγο σβελταδα σε οποιον επιθυμει.

Ο Βροχιδης πήγε με xr250 απο ανάγκη όχι επειδή γουστάρει, να λέμε τα πράγματα με το όνομα τους (όχι ότι αυτό είναι κακό, το ξεκαθαρίζω γιατί στάνταρ θα παρεξηγηθώ).

Καλό θα βγει το crf ΑΝ του βάλουν τον 300αρι κινητήρα που έχουν έτοιμο και αν με κάποιο μαγικό τρόπο το κρατήσουν κάτω απο 150 κιλά γεμάτο (... λολ ε )

[road spirit]

Επί του θέματος...

Δηλαδή με το απλό CRF 250 L δεν μπορούμε να ταξιδέψουμε και πρέπει να το περιμένουμε σε εκδοση adventure; Ρε κουμπάρε αμα το γεμίσεις πολυεστερικό μπούγιο, φαίρινγκ και τεράστιες ποδιές, πως να πάρει αέρα ο ανορθωτής για να ψύχεται και πως να μη καεί αφού δεν ψύχεται;

πέστα γμτ τα μυαλά τους εκει στα εργοστασια ....

τα παρακάτω crf έχουν διασχίσει όλη την Αφρική και τώρα είναι κάπου νότια Αμερική και ανηφορίζουν προς Αλάσκα, για την ώρα απροβλημάτιστα