Pegaso ή Freewind μεταχείρα;

[anf125]

Ευχαριστώ για όλες τις απαντήσεις.

Συνοψίζοντας, πήγασος πλεονεκτεί σε πιο προηγμένο κινητήτα, φρένα, περιφερειακά και εμφάνιση. Freewind σε καλύτερη αξιοπιστία (made in Japan) και υποστήριξη αντιπροσωπείας. Δεν κρύβω ότι είμαι φαν της Aprilia και πέρσι σκεφτόμουν να αγοράσω το καινούριο Pegaso (Strada). Μετά από ωριμότερη σκέψη και αλλαγή οικονομικών προτεραιοτήτων άλλαψαν τα δεδομένα. Συνήθως όποιος αγοράζει μεταχειρισμένο επιλέγει οικονομία και χρηστικότητα και θυσιάζει τα όνειρα για τη μοτοσυκλέτα των ονείρων του. Υπό αυτό το πρίσμα επομένως θα ληφθεί η τελική απόφαση. Θα εξετάσω τα υποψήφια μοντέλα και θα αποφασίσω αναλόγως, αφού γίνουν οι απαραίτητοι έλεγχοι και οδηγικό τεστ εννοείται.

Από τις άλλες προτάσεις που έπεσαν στο τραπέζι, απορρίπτω Transalp γιατί είναι πιο βαρύ και τουριστάδικο από ότι θέλω, της δε BMW δεν είμαι καθόλου φαν, αν και το GS650 είναι όμορφο και δημοφιλές.

Υπάρχει μια ακόμα σκέψη στη σκοτεινή πλευρά του μυαλού μου, αν και μάλλον θα ξενερώσετε Το DR125 (καινούριο εννοείται). Μου άρεσε στην έκθεση και θα κοστίζει γύρω στο 3χίλιαρο. Βέβαια καμιά σχέση 125 κυβικά και 600, αλλά το είχα από καιρό απωθημένο ένα μικρό εντουράκι ή μοταρντακι... αντί για το παπί. Και σαν ενδιάμεσο στάδιο πριν κάτι καλύτερο. Θα χάσω βέβαια έτσι σίγουρα σε μεταπωλήσεις... Δεν υπάρχει ρε γμτ και κάτι καλύτερο σε 250. Τα μεταχειρισμένα είναι όλα αρχαιολογίες πλέον (AX, NX, KLE κλπ).

ΥΓ: Δεν περίμενα τέτοια συμμετοχή... με ευνόησε μάλλον η βεντέτα Italy v. Japan

[stefanosER]

φίλε μου δεν εχει νόημα απο το παπί να πας στο dr125.
Τα λεφτά σου θα χάσεις..σαν μηχανάκι δεν θα σου προσφέρει τπτ, ίσως μόνο την εξοικίωση με τον συμπλέκτη...σε ένα μήνα το πολύ θα το έχεις βαρεθεί κ θα έχεις μετανοιώσει για την αγορά σου..

[stefanosER]

επίσης στα 250 κυβικά υπάρχει κ το D-tracker που τηρουμένων των αναλογιών είναι πολύ καλό μηχανάκι

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από elmariacci
TROOPER διακρινω μια εμπαθεια...?Ποια ειναι τα προβληματα ηλεκτρικων του Πηγασου ξερεις?Γιατι εγω ξερω παρολο που δεν ειχα ποτε πηγασο.Οπως ξερουν και οι σοβαροι μηχανικοι.Αμα τα πατε τα μηχανακια σε ποδηλαταδες μην περιμενετε να κανουν δουλεια...
Τα προβληματα των πηγασων ειναι γνωστα,συνηθως διορθωμενα και αν οχι,το κοστος επισκευης ειναι μικρο εως ελαχιστο.Το παλικαρι ζητησε γνωμες.Ο Πηγασος ειναι σαφως ανωτερο μηχανακι απο το Freewind,αυτη ειναι η γνωμη μου.Τελος απο μενα.

ασε με ρε φιλε να πειραξω τους φιλους μου με τα παρταλια που εβγαλες και συμπερασμα για το αν ειμαι εμπαθης,για το αν ο μαστορας μου ειναι ποδηλατας και ζητας και αποδειξεις για το τι ξερω και τι ξερουν οι σοβαροι μηχανικοι....αμα χρειαστω ψυχολογο εχουνε αλλοι εδω μεσα προτεραιοτητα.δυστυχως δε θα προτιμισω εσενα εκτος αν ολοι οι προηγουμενοι ειναι διακοπες.

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
μα τι πίνει αυτό το παιδί εκεί πάνου στο βορρά?? αφου δεν έχουν ρακές οι σουηδοί....

αυτά παθαίνει φίλοι συμφορουμήτες όποιος καβαλάει φριτέζα

και οποιος ειναι μαζοχας δεν του φτανει ο πηγασος παιρνει και ενα χονδα να μενει απο ανωρθωτες η πηνια και να γουσταρει...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[idi]

το freewind ΔΕΝ ειναι αεροψυκτο

ειναι αεροελαιοψυκτο δηλ εχει ψυγειο λαδιου που κανει πολυ καλη δουλεια πιστεψτε με....

σα μηχανακι δε λεει και πολλα μπορει να ειναι λιιιιγο καλυτερο το pegaso αλλα η τιμη του ειναι δελεαρ και ειναι σε γενικες γραμμες ασπαστο

εχει και αυτο μερικα ψεγαδια οπως οτι εχουν ακουστει οτι πολλα απο τα πρωτα μοντελα (τα παλιοτερα) ειχαν ενα θεμα με τη φλατζα κεφαλης και σχεδον ολα θελουν σε καποια στιγμη αλλαγη στο ρουλεμαν λαιμου

κατα τα αλλα οκ, φιλικο και ευκολο, ελαφρυ και ευελικτο, πολυ οικονομικο

δεν εχει καλη καλυψη απο τον αερα και το πισω αμορτισερ δε κανει πολυ καλη δουλεια

ολα αυτα αν τα βαλεις απο τη μια και απο την αλλη τη καλη τιμη... ΑΞΙΖΕΙ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΤΟΥ μεχρι το τελευταιο λεπτο του ευρω.+_

[sakt]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dgrgtc
και πριν κανα μηνα αγορασα ενα freewind 2001 με 38000χλμ βεβαια ζαχαρωνα το pegaso και παραπολυ η το f650, το freewind σχεδον δεν το σκεφτομουνα καν στις επιλογες μου αλλα το ειδα σε ενα μαγαζι,η τιμη ηταν πολυ καλη 2300euro και κανοντας το μια βολτα μπορω να πω οτι το συμπαθησα αμεσως.Ειναι ευκολοδηγητο με καλη ροπη χαμηλα καταναλωση 5λτ/100χλμ στην επαρχια οπου το οδηγω και τα κρατηματα-φρενα ειναι καλα για τη χρηση που προοριζεται το μηχανακι.....τωρα περι ορεξεως..

Psit... Γιώργο.......βάψτο μπλέ και πέτα το στη θάλασσα..........είναι και δίπλα σου.
Παίζει να περάσω την Κυριακή 4Μαίου απο εσένα για καφέ. Θα πάρω τηλ...



Παιδιά sorry για .... αλλά δεν κρατήθηκα...:smilea:

[anf125]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanosER
επίσης στα 250 κυβικά υπάρχει κ το D-tracker που τηρουμένων των αναλογιών είναι πολύ καλό μηχανάκι

Προφανώς εννοείς το παλιό. Κάτι είχε πάρει τ' αυτί μου το χειμώνα και για καινούριο, αλλά μάλλον ράδιο αρβύλα. Ελεγε και για... 40 άλογα , πράγμα εξωπραγματικό, εκτός αν πρόκειται για αγωνιστικό μοντέλο.