Στο κατόπι των βικινγκς (ΔΑΝΙΑ-ΣΟΥΗΔΙΑ-ΝΟΡΒΗΓΙΑ-ΦΙΛΑΝΔΙΑ-nordkapp)

[blueangel]

Απέναντι απο την κεντρική πλατεία Market , αναχωρούν κάθε 30 λεπτά μικρά πλοιάρια που σε μεταφέρουν σε κανά τέταρτο περίπου στο μικρό νησάκι Suomenlinna πόλος έλξης χιλιάδων επισκεπτών της πόλης και must στους περισσότερους ταξιδιωτικούς οδηγούς! Ετσι πήραμε το φέρυ από την πλατεία και με κόστος μόνο 2,50 ευρώ μετ'επιστροφής (!!!)ακολουθήσαμε τις ορδές των τουριστών που μεταφέρονταν με τη συγκοινωνία της γραμμής απέναντι.Ντυμένοι πρώτη φορά μετά από 20 μέρες σχεδόν ανάλαφρα,εγκαταλείποντας κορντούρες και ισοθερμικά φορώντας βερμούδες και κοντομάνικα μια και σήμερα η θερμοκρασία στο Ελσίνκι ξεπερνούσε τους 30 βαθμούς!!!Στο κατάστρωμα του πλοίου μαζί μας και δεκάδες ντόπιοι φιλανδοί με τα μπανιερά τους υπο μάλης, σε μια κοντινή απόδραση δροσιάς, από την παράταιρη για τα δεδομένα της περιοχής ζέστη της πόλης! Μην ξεχνάμε ότι οι θερμοκρασίες εκεί πάνω, στις παρυφές του Αρκτικού Κύκλου,σπανίως ξεπερνούν τους 25 βαθμούς το καλοκαίρι οπότε αντιλαμβάνεστε πώς αντιδρούσαν οι ντόπιοι σε τέτοιες ακραίες κλιματολογικές συνθήκες...Και ο "καύσωνας" θα συνέχιζε σύμφωνα με τις προβλέψεις και τις επόμενες δυο μέρες για να πέσει μετά στους 15 βαθμούς ο υδράργυρος, αλλά εμείς θα ήμασταν ήδη μακρυά...Μια χαρά μας έκατσε πάντως ο καιρός για τα παγωμένα κορμιά μας ,αφού μας "διακτίνισε" σε χρόνο dt σε ελληνικές συνθήκες καλοκαιριού από τις συνθήκες... Σιβηρίας και Βόρειου Πόλου των προηγούμενων ημερών διασχίζοντας τη Νορβηγία!

[blueangel]

...Με τα γλαρόπουλα να σε συνοδεύουν παντού σε ξηρά και θάλασσα!

[Vagelis Gar]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blueangel
Τα τελευταία 20 χιλιόμετρα για το Βράχο μας φάνηκαν κυριολεκτικά ατελείωτα!Προσωπικά δεν έχω βιώσει ξανά παρόμοια οδηγική εμπειρία!Ενας μανιασμένος αέρας να μην σταματά και να θαρρείς ότι θα πάρει και θα σηκώσει και σένα και τη μηχανή μαζί...Η θερμοκρασία πλέον κολλημένη στο μηδέν όσο πλησιάζαμε,είχε πέσει πιο κάτω από τους 2 βαθμούς που είχαμε νωρίτερα και η ομίχλη άρχισε ήδη να πυκνώνει σε κάποια σημεία μάλιστα δεν έβλεπες στα δυο σου μέτρα τι γίνεται,απλά υπέθετες...Οσοι έχουν ανέβει στο Βράχο,μόνο αυτοί μπορούν να με νοιώσουν...Σε υψόμετρο 307 μέτρων πάνω από τον παγωμένο ωκεανό,το γυμνό κατάξερο από βλάστηση οροπέδιο σήμα κατατεθέν του Nordkapp αποτελεί το σημείο που τερματίζει ο δρόμος Ε69,τελευταίο παρακλάδι του νορβηγικού Ε6 που διασχίζει σχεδόν όλη την χώρα.Το τέρμα μιας διαδρομής σχεδόν 6 χιλιάδων χιλιομέτρων από τη μακρινή νότια Ευρώπη και κυρίως από τη χώρα μας...

[blueangel]

Το κάστρο Suomenlinna στο ομώνυμο νησάκι της Φιλανδικής Πρωτεύουσας είναι χτισμένο σε τέσσερα διαφορετικά νησιά στις ακτές του Ελσίνκι τα οποία συνδέονται μεταξύ τους με γέφυρες. Το κάστρο είναι ένα από τα μνημεία παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO! Είναι πραγματικά πολύ εντυπωσιακό και τεράστιο σε μέγεθος σε σημείο που αρκετός κόσμος το συγκρίνει με αυτό του Γιβραλτάρ!!! Μέσα στο κάστρο υπάρχουν μουσεία , εστιατόρια , πάρκα και καφετέριες και κατά τη γνώμη μου είναι το σημαντικότερο αξιοθέατο της πόλης!

[blueangel]

:smilea:

[blueangel]

Ιδανικός τόπος για ανάσες δροσιάς από τους θερμόπληκτους δύσμοιρους κατοίκους της πόλης...

[blueangel]

Κάποιες άλλες πάλι προτίμησαν την απομώνωση...

[blueangel]

Στο νησάκι και πλήθος πουλιών κάθε λογής...

[blueangel]

Βέβαια στο κάστρο υπήρχαν και αυτά...

[blueangel]

Μετά την επιστροφή μας με το καραβάκι το απόγευμα και αφού ξεπατωθήκαμε για άλλη μια φορά στο περπάτημα διασχίζοντας σπιθαμή προς σπιθαμή τη Suomenlinna, κατευθυνθήκαμε για μπάνιο και ύπνο στο ξενοδοχείο μας αφού το πρώι πέραν του πρωινού ξυπνήματος είχαμε και το άγχος τι σκατά θα γινόταν με τα μοτόρια...Στο κρεβάτι το βράδυ κανείς μας δεν είχε όρεξη για αγκαλιές με το Μορφέα,ενώ λίγο πριν λαγοκοιμηθούμε τελικά, κλείνοντας τις βαριές κουρτίνες του δωματίου για να μην μπαίνει μέσα το φώς απο έξω που δεν σκοτείνιαζε ποτέ,κάναμε χαβαλέ με τα παιδιά για εναλλακτικά σενάρια διαφυγής από τη "φυλακή" του πάρκινγκ αν τα πράγματα δεν μας πήγαιναν κατ'ευχήν...

[blueangel]

Το σύμβολο της πόλης, η γνωστή Manta. Πρόκειται για ένα συντριβάνι με το άγαλμα της γοργόνας, η οποία προσωποιεί την πόλη του Ελσίνκι να ανέρχεται από τη θάλασσα!

[blueangel]

:smilea:

[blueangel]

Ημέρα 22η
HELSINKI - TURKU - STOCKHOLM
Χιλιόμετρα 270


Βάλαμε και οι τρείς ξυπνητήρια σήμερα στις 4.30 τα χαράματα! Αλλος με κινητό, άλλος με ρολοί, μόνο αφύπνηση από τη reception δεν ζητήσαμε, φοβούμενοι μην μας πάρει ο ύπνος αφού πρώτη φορά στο ταξίδι είμασταν αναγκασμένοι να ξυπνήσουμε τόσο πρωί αφού είχαμε χιλιόμετρα στην καμπούρα μας, που με δεδομένες τις συνθήκες ταχύτητας στο φιλανδικό οδικό δίκτυο, δεν έβγαιναν ούτε σε μια αλλά ούτε σε δυο ώρες!
Ανάθεμα βέβαια και αν κοιμήθηκε στην ουσία κανένας από μας το λίγο χρόνο που είχαμε στη διάθεση μας , αφού όλοι μας βλέπαμε εφιάλτες σε σχέση με το πάρκινγκ. Αν κάτι πήγαινε στραβά, από μια μαλακία θα τινάζονταν όλα στον αέρα...Εγώ έβλεπα μια την μπάρα να με χτυπά στην πλάτη ενώ παιρνούσα και άλλοτε να πέφτει η μπάρα σε μια από τις μηχανές και να πέφτουμε όλοι μαζί ντόμινο κάτω...Σενάρια τρόμου που μόνο που τα σκέφτεσαι, σε λούζει κρύος ιδρώτας και όλα αυτά γιατί ούτε ενα φαεινό μυαλό στην Σκανδιναβία δεν προνόησε θέσεις για μοτοσυκλέτες στα υπόγεια παρκινγκ των μεγαλουπόλεων και των Πρωτευουσών εδώ πάνω στο Βορρά!!!


Σαν... βρεγμένες γάτες αφού αφήσαμε όλα τα μπαγκάζια μας στην είσοδο του ξενοδοχείου, κατηφορήσαμε στο χώρο του πάρκινγκ για να πιούμε το γλυκό ή το πικρό ποτήριο της εξόδου μας από κει μέσα!
Το αντίτιμο του εισιτηρίου σύμφωνα με τις ώρες που υπολόγισε το μηχάνημα, αφού βάλαμε το κουπόνι που προμηθευθήκαμε 2 μέρες πριν,ήταν γύρω στα 50 ευρώ για μια θέση πάρκινγκ βέβαια,άσχετα αν εμείς θα επιχειρούσαμε να βγούμε ταυτόχρονα και οι τρείς μηχανές από την έξοδο με την αυτόματη μπαριέρα!
Με γρήγορες και συντονισμένες κινήσεις εγώ με το Δημήτρη μπροστά και ο Πέτρος λίγα εκατοστά πίσω μας ώστε να διαμοιράζεται ο όγκος και το βάρος σε όλη την επιφάνεια που χωράει αυτοκίνητο, ώστε να ξεγελάσουμε το μηχάνημα και να μας θεωρήσει τυπικό τετράτροχο όχημα, βάλαμε το κουπόνι στη σχισμή της μπαριέρας...
Ολες οι σκανδιναβικές θεότητες και το πνεύμα των Βίκινγκς που τους πήραμε στο κατόπι μέρες τώρα, ήταν στο πλευρό μας και μας βοήθησαν!Με το που σηκώθηκε επιτυχώς η μπάρα αναγνωρίζοντας το κουπόνι που είχαμε πληρώσει πρωτύτερα ,τέρμα τα γκάζια και οι τρείς μας προς την ελευθερία!Λίγο ακόμα και θα βγαίναμε με σούζα προς την κεντρική έξοδο του πάρκινγκ!!! Από τους καθρέπτες όπως ανεβαίναμε προς την έξοδο είδαμε την μπάρα μετά από ελάχιστα δευτερόλεπτα, να πέφτει ξανά στη θέση της...Τα εφιαλτικά σενάρια ευτυχώς έμειναν μόνο στα χαρτιά και δεν επαληθεύθησαν ποτέ! Μετά το σημερινό, μακρυά και αλάργα που λένε από παρόμοιες εμπειρίες στο ταξίδι,καλύτερα φύλαγε τα ρούχα σου, αφού είναι δεδομένο ότι δεν μπορείς να έχεις πάντα την τύχη με το μέρος σου!

[blueangel]

Με βιαστικές κινήσεις φορτώσαμε τις μπαγκαζιέρες στις μηχανές και ξεκινάγαμε με αισιοδοξία και χαρούμενη διάθεση την πορεία μας προς το Τουρκού.Είχαμε πλέον μόνο την έγνοια του ανεφοδιασμού στο πρώτο βενζινάδικο που θα συναντούσαμε στην Εθνική...Ελα όμως που εδώ έχουν άλλα συστήματα,δεν είναι Νορβηγία που το σύνολο σχεδόν των βενζινάδικων διανυκτερεύει,εδώ τα περισσότερα από αυτά ξεκινούν εργασίες στις 9 το πρωί, όταν εμείς θα σαλπάραμε για Στοκχόλμη σύμφωνα με το πρόγραμμα και τα εισιτήρια που είχαμε ανα χείρας...
Μετά από δυο αποτυχημένες απόπειρες να βρούμε βενζινάδικο ανοιχτό, σκεφθήκαμε να ρισκάρουμε το αυτόματο σύστημα ανεφοδιασμού που διέθεταν τα φιλανδικά πρατήρια τις νυχτερινές ώρες, μια και ο δείκτης στο κοντέρ φλέρταρε επικίνδυνα με την ρεζέρβα!
Μόνο ο Πέτρος δεν είχε άμεση ανάγκη ανεφοδιασμού αφού το Varadero διέθετε αξιοζήλευτη αυτονομία σε σχέση με τα δικά μας μοτόρια...Στο τρίτο βενζινάδικο που συναντήσαμε στην πορεία μας προσπαθούσαμε να αποκρυπτογραφήσουμε τις οδηγίες χρήσης ,αφού ήταν γραμμένες μόνο στα φιλανδικά (!!!) μαντεύοντας σωστά πώς λειτουργούν τα 5-6 κουμπάκια που είχε ο αυτόματος πωλητής! Δοκιμάσαμε ενα 20ευρώ στην υποδοχή και ώ του θαύματος η αντλία τάιζε τελικά τα πεινασμένα "μωρά" μας...

[blueangel]

Ο δρόμος εξίσου βαρετός και μονότονος όπως τις προηγούμενες μέρες, με τη διαφορά ότι σήμερα κατευθυνόμενοι προς το λιμάνι του Turku διασχίσαμε -για πρώτη φορά από την είσοδο μας από τα νορβηγικά σύνορα στην Φιλανδία-δυο υπόγεια τούνελ! Οταν τις προηγούμενες μέρες στη Νορβηγία πρέπει να χάμε διασχίσει σίγουρα πάνω από 300!!!
Η ώρα είχε φτάσει γύρω στις 8.30, όταν εγκαταλείπαμε την Εθνική και πέρναμε τον περιφερειακό δρόμο της πόλης που θα μας οδηγούσε στο λιμάνι.Είχαμε στη διάθεση μας μόλις μισή ώρα για να κάνουμε check-in τα δικά μας εισιτήρια αλλά και αυτά των μηχανών για να επιβιβαστούμε κατόπιν στο πλοίο που θα μας μετέφερε αργά το βράδυ στο λιμάνι της Σουηδικής Πρωτεύουσας.
Εδώ αξίζει να τονίσω το γεγονός του απίστευτα χαμηλού ναύλου των πλοίων της γραμμής που διασχίζουν το Φιλανδικό και Σουηδικό Αρχιπέλαγος σε καθημερινή τακτικότατη συγκοινωνία ενώνοντας ουσιαστικά τις δυο αυτές χώρες της Σκανδιναβικής Χερσονήσου. Το κόστος του ατομικού εισιτηρίου για ταξίδι 12 ωρών από το Τουρκού στη Στοκχόλμη,μαζί με αυτό της μηχανής και προσφορά μαζί ενός γεύματος από μπουφέ self-service στην τραπεζαρία του πλοίου το μεσημέρι,ανέρχονταν μόλις στα 85 ευρώ το άτομο!!!!!!!!!Οσα θαυμαστικά και να βάλει κανείς είναι λίγα αν συγκρίνεις αυτές τις τιμές με αντίστοιχους ελληνικούς ναύλους με πολύ λιγότερες ώρες στα κυκλαδονήσια το καλοκαίρι με χείριστη δυστυχώς παροχή υπηρεσιών από τις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρίες! Τελικά η Φιλανδία αναδείχθηκε η πιο οικονομική χώρα σε αυτό το ταξίδι συγκρίνοντας τις τιμές με των υπολοίπων σκανδιναβικών χωρών που διασχίσαμε!