Triumph

[gojakla]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sonic22
i triti kata sira pio adipathitiki aiteria... (an kai apo edw kai meta einai pio ipia ta pragmata...)

en sidomia (pleon) 3 pragmata me xalane stin triumph...

1. i amfilegomeni aisthitiki,se paliotera modela idika (twra vlepw megales thetikes allages) kai kirios ta dipla TERATODI fwta pou vazei sta streetfighter kai naked modela.

2. to oti prospathei enagwnios na exei AGLIKI TAUTOTITA kai genika na vrethei apenadi apo ta japan...
pite stous aglous oti adigrafoun iaponeziko kai tha exoume episodia xeirotera apo auta me tous mousoulmanous kai ta skitsa tou "profiti"...

3. to oti an pote kanoun epitixia oi aglikes mixanes oi agloi tha nomizoun oti exoun piasei ton papa apo ta @@ kai tha tous exoume na klegode gia alla 50xronia gia to klisimo twn endojwn, alla rigmenwn apo sinomosies kai zilia ergostasiwn tous

p.s. 4i xeiroteri den exw... min fovaste.. apo edw kai meta exw ana modelo kai oxi sinolika ana kataskeuasti...

se posa post tha pame diamaxes?:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
exoume aglofilous?

Τα επιχειρηματα σου επετρεψε μου να σου πω οτι... ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΑ!!!!!

[lopi]

[DimST]

Η Triumph πάει να γίνει η πιο αξιόλογη απο τις Ευρωπαικές εταιρίες. Και μπορώ να πώ πως είναι κάτι που δεν το περίμενα.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως ουσιαστικά η εταιρία νεκραναστήθηκε απο το ΜΗΔΕΝ στις αρχές του 1990!!

Οι κινήσεις της απο την αρχή ήταν πολύ σωστές, αποφεύγοντας να κοιτάξει στα "μάτια" τους σχιστομάτιδες, ήξερε πως ήταν χαμένη, οπότε, έβαλε τα δυνατά της και έφτιαξε διαφορετικές αλλά ποιοτικές μοτοσυκλέτες, πολύ αξιόπιστες για τα ευρωπαϊκά αλλά και τα γιαπωνέζικα μέτρα (πολύ σημαντικό για να κερδίσει την εμπιστοσύνη του κοινού). Βρήκαν το κενό και προχώρησαν, με επιτυχία σύμφωνα με την ιστορία.
Σκαλόματα υπήρξαν, λάθη και παραλείψεις, αλλά όλα προσπεράστηκαν.

Απο 'κεί και πέρα.
Το θέμα αισθητικής είναι κάτι το υποκειμενικό. Γνωστό.

Η "αντιγραφή" δεν είναι κάτι κακό α. εάν εξελίσεται και β. εφόσων έρχεται στα μέτρα της κάθε εταιρίας.
Δεν πλάσάρεται δηλαδή ώς ένα γιαπωνέζικο απο την Αγγλία. Είναι κάτι εξάλου που οι γιαπωνέζοι έκαναν πρώτοι πρίν μερικές δεκαετίες, απλά δεν το άφησαν εκεί που ήταν, πήραν τις βάσεις και έφυγαν...

Το περίφημο ΤΤ600 ήταν μια πολύ καλή οδηγικά μοτοσυκλέτα, πολύ φυσιολογικά καταδικάστηκε σε αποτυχία λόγο της πολύ κοντινής αισθητικής της με το CBR600F4.



Είμαι πολύ φίλος της εταιρίας και πρώην κάτοχος, πραγματικά χαίρομαι για αυτά τα άλματα που κάνει...

Απο την άλλη δεν βλέπω λόγο να μην γουστάρει κάποιος μια νέα εταιρία που έχει καταφέρει να γίνει ανταγωνιστική σε αρκετές κατηγορίες μέσα σε τόσο μικρό χρονικό διάστημα...







http://www.bikepics.com/pics/pics/tr...pics-32778.jpg

[m1ke]

SONIC κάνε μου τη χάρη να μην πάρεις ΠΟΤΕ triumph. :hypnotize

Και για να σου λύσω την απορία τα triumph είναι σχεδιασμένα κατά τέτοιο τρόπο, έτσι ώστε τυπάκια σαν και σένα να μην το αγοράζουν.
Κοινώς δεν είναι "εμπορικά" μηχανάκια και δεν απευθύνονται στο ευρύ κοινό ή στο "μέσο" έλληνα "μοτοσυκλετιστή" που αλλάζει μηχανάκι κάθε καλοκαίρι για να είναι trendy και να γουστάρουν τα γκομενάκια.
Δουλειά τους είναι να κάνουν άλλα πράγματα, πιο σημαντικά.
Εάν δεν με εννοείς δεν πειράζει. Όταν φτάσεις τα άντα μπορεί και να καταλάβεις.


Τώρα για όσους θέτουν θέμα αξιοπιστίας, εγώ τα εμπιστέυομαι τόσο ώστε τη Δευτέρα υπό καταρρακτώδη βροχή πήγα Αθήνα Πάτρα και γύρισα αυθημερόν. Το daytona με το δρόμο γλύστρα ήταν βράχος παρόλο που το πίεσα γιατί το είχα δαγκώσει και βιαζόμουν.

[Xlitos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από m1ke

Κοινώς δεν είναι "εμπορικά" μηχανάκια και δεν απευθύνονται στο ευρύ κοινό ή στο "μέσο" έλληνα "μοτοσυκλετιστή" που αλλάζει μηχανάκι κάθε καλοκαίρι για να είναι trendy και να γουστάρουν τα γκομενάκια.
Δουλειά τους είναι να κάνουν άλλα πράγματα, πιο σημαντικά.
Εάν δεν με εννοείς δεν πειράζει. Όταν φτάσεις τα άντα μπορεί και να καταλάβεις.

άσχετα με το ποστ του sonic..επειδή έχω κάποια χρονάκια ακόμα μέχρι τα 30,δεν μου λες να ξέρω τι θα καταλάβω όταν φτάσω στην ηλικία σου;Τι πράγματα κάνουν πιο σημαντικά δηλαδή;Για ποιους σχεδιάστηκαν τα τραιμφ;

Και αφού απαντήσεις σε αυτό λύσε μου άλλη μια απορία.Γιατί είναι εξαιρετικά σπάνιο να συναντήσεις κάτοχο στρεετ ευρωπαϊκης μοτο/τας κάτω των 28-30 χρονων,ενώ οι αντίστοιχες ιαπωνικές καλύπτουν ανετότατα όλο το φάσμα των ηλικιών;

[alximistis]

Καταρχάς... ψύχραιμα παίδες. Διαφωνούμε σε κάτι αλλά... κόσμια.
Του στυλ:
Βρε ηλίθιε, βρε ζώον, βρε άχρηστε που θα μου πεις εμένα... κ.λπ...

Λοιπόν, πέρα της πλάκας, εγώ είμαι κάτοχος ενός ΧΤ 600Ε και ενός "τίγρη" triumph 955I.
Όποτε το έχω βγάλει στην εθνική (tiger) έχω νιώσει ΒΑΣΙΛΙΑΣ!
Τέλεια οδήγηση, τέλεια αντίληψη του δρόμου, πολύ καλά φρένα, καλά στριψίματα, σταθερότητα. Δεν καταλαβαίνω τι άλλο θέλω; Πού υστερεί το μηχανάκι;
Η αλήθεια φίλτατοι πολέμιοι των ευρωπαικών και δη της Triumph είναι:
Ότι όντως η εταιρεία από το 90 και ένθεν προσπαθεί να πάρει τα πάνω της και αυτό το άσχημο παρελθόν της την επιβαρύνει.
Πράγματι η αντιπροσωπεία της δεν είναι από τις καλύτερες.
Αλλά το σημαντικότερο είναι θέμα... προσωπικών πιστεύω.

"δεν είναι "εμπορικά" μηχανάκια και δεν απευθύνονται στο ευρύ κοινό ή στο "μέσο" έλληνα "μοτοσυκλετιστή" που αλλάζει μηχανάκι κάθε καλοκαίρι.Δουλειά τους είναι να κάνουν άλλα πράγματα, πιο σημαντικά".

Αυτή είναι η αλήθεια. Παίρνεις ένα μηχάνημα για να σε πηγαίνει, να σε έχει όσο το δυνατόν πιο ασφαλή και όλα τα άλλα έπονται.
και εν τέλει δεν καταλαβαίνω αυτό το κόλλημα με όποια εταιρεία δεν είναι ιαπωνέζικη.
Δηλαδή η BMW ή η KTM είναι χάλια εταιρείες; Στην Ευρώπη που αλωνίζουν τους δρόμους είναι πιο χαζοί από μας;;;;;;
ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ:
Φίλτατε Γκαζοφωνίξ λυπάμαι στο είπε και άλλος αλλά τα επιχειρήματα σου... σου υπενθυμίζω ότι δεν κάνουμε κριτική για τους λαούς και τη μαλακία τους αλλά για τις μοτοσυκλέτες.
Όσο για το τελευταίο που είπες...

"ην Κινα σονικ δεν την βλεπω να μπαινει ποτε στον χορο της μοτο γιατι απλα δεν ξερουν να φτιαχνουν...
πχ παρε την Hyotsung(δεν ξερω ακριβως πως την λενε)που εχει βγαλει ενα γυμνο 650 με 60+hp και 5000Ε...
Θα το παιρνες ομως η θα διαλεγες ενα Γιαπωνεζικο με αρκετα λεφτα παραπανω....????"

η απάντηση είναι απλή: Εσύ θα έπαιρνες την Κίνα Σόνικ ή την Triumph;;;;;; Αν είχες να διάλέξεις ανάμεσα στα δύο αυτά, τι θα έπαιρνες;
Στο λέω αυτό γιατί η σύγκριση που κάνεις είναι ενταλώς ανόμοια!!!

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από adam_tsouk
Μπααααα.... άλλοι ήταν!




όχι λάθος, να κλαίω πρέπει!



:rotflmao:

Δεν το'πιασες.
Πόσα Speed Triple κυκλοφορούν, όλα εσύ τα 'πέτυχες?

[sonic22]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alximistis
"δεν είναι "εμπορικά" μηχανάκια και δεν απευθύνονται στο ευρύ κοινό ή στο "μέσο" έλληνα "μοτοσυκλετιστή" που αλλάζει μηχανάκι κάθε καλοκαίρι.Δουλειά τους είναι να κάνουν άλλα πράγματα, πιο σημαντικά".
Αυτή είναι η αλήθεια. Παίρνεις ένα μηχάνημα για να σε πηγαίνει, να σε έχει όσο το δυνατόν πιο ασφαλή και όλα τα άλλα έπονται.
και εν τέλει δεν καταλαβαίνω αυτό το κόλλημα με όποια εταιρεία δεν είναι ιαπωνέζικη.
Δηλαδή η BMW ή η KTM είναι χάλια εταιρείες; Στην Ευρώπη που αλωνίζουν τους δρόμους είναι πιο χαζοί από μας;;;;;;


Εσύ θα έπαιρνες την Κίνα Σόνικ ή την Triumph;;;;;; Αν είχες να διάλέξεις ανάμεσα στα δύο αυτά, τι θα έπαιρνες;
Στο λέω αυτό γιατί η σύγκριση που κάνεις είναι ενταλώς ανόμοια!!!

gia to prwto komati.. dld ta giaponezika or ta italika den ta kanoun ola auta? poio keno stin agora kai me ti epipleon prosonta erxete na kalipsei i triumph?
lete oti einai zouper stin odigisi ktlp... dld odigisate polla apo ta alla den sas arese i odigiki tous siberifora kai kavalisate triumph kai sas ekane "klik"?
dld an itan made in china ta triumph tha goustarate to idio? poios lipon psaxnete gia image (mouri) kai etsi?
egw lew oti polloi, apla den theloun na miazoun me tous ipolipous kai psaxnode me "psagmenes" epiloges...

gia tin kina twra...
i kina den tha bei jipoliti sta agouria...
tha foraei japonezika pasoumakia kai stis mikres(mesees) katigories (gia arxi) tha kanei party!!
(bori na exei kai cowboykes botes... etsi gia na allazei...)
otan apoktisei texnognosia den tha minei tipota opws to jerame.

[lopi]

loipon akouste kai eidika sonic22.to kolima sas den odigei pou8ena...
den genni8ikan oi iapones mono gia na ftiaxnoun kales motosikletes.otan i triumph edine ta resta tis o pappous sou itan spermatozoario..
diladi me tin idia logiki kai i MZ einai gia fapes...
sigoura me ta simerina dedomena den einai kai stin korifi alla otan auti evgale to proto dixrono kinitira kai tora oloi lene "malaka dixrona for ever" opote dikse kai ligo sevasmo.....
magia sou kai gousto sou to ti markes goustareis alla den mporeis na les malakies gia mia marka[TRIUMPH] pou dinei ta teleutaia xronia tis eksetaseis ths kai pernaei me 18-19-20.
oso gia tin emfanisi mallon ESI
den simvadizeis me ta gousta tis ipolipis an8ropotitas....
me filikous xairetismous[sizitisi kanoume pano apo ola]...

[m1ke]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HotDog
άσχετα με το ποστ του sonic..επειδή έχω κάποια χρονάκια ακόμα μέχρι τα 30,δεν μου λες να ξέρω τι θα καταλάβω όταν φτάσω στην ηλικία σου;Τι πράγματα κάνουν πιο σημαντικά δηλαδή;Για ποιους σχεδιάστηκαν τα τραιμφ;

Λοιπόν όταν έψαχνα να αγοράσω SS το Triumph ήταν το τελευταίο στη λίστα. Επειδή υπάρχει έκθεση Triumph κοντά στη δουλειά μου, μπήκα στον κόπο να του κάνω μία βόλτα και το πήρα με τη μία. Έκτοτε δεν το μετάνοιωσα ποτέ. Στο δρόμο είναι βράχος και σου συγχωρεί εύκολα λάθη. Χωρίς stabilizater με τέρμα γκάζι από εκκίνηση και το τιμόνι ούτε που κουνάει παρόλο που έχει τη μικρότερη γωνία κάστερ από όλα τα SS. Βασικά το τιμόνι δεν κουνάει ΠΟΤΕ. Σε στροφές μέσα μου έχει διορθώσει απίστευτα οδηγικά σφάλματα. Σε γενικές γραμμές είναι μηχανή που σου κερδίζει την εμπιστοσύνη.

Και αφού απαντήσεις σε αυτό λύσε μου άλλη μια απορία.Γιατί είναι εξαιρετικά σπάνιο να συναντήσεις κάτοχο στρεετ ευρωπαϊκης μοτο/τας κάτω των 28-30 χρονων,ενώ οι αντίστοιχες ιαπωνικές καλύπτουν ανετότατα όλο το φάσμα των ηλικιών;

Να σου πω την αλήθεια άνω των 30 δύσκολα θα βρεις κάτοχο street μηχανής και δη supersport . Παντόφλα speaking.

[ironbum2]

[geopitt]

Χαλαρωστε λιγο παιδες.

Με αυτην την λογικη και τα ΜΖ και τα MotoGuzzi η BMW η MV Augusta και λοιπες εταιριες ειναι για πεταμα.:a53:


ΛΙΓΗ ΣΟΒΑΡΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΣΕΒΑΣΜΟΣ ΔΕΝ ΕΒΛΑΨΕ ΠΟΤΕ ΚΑΝΕΝΑΝ!!!

[m1ke]

SONIC έχεις πολύ πλάκα.
Βασικά η Triumph δεν ήρθε να καλύψει κανένα κενό. Για να σε βοηθήσω .... την Triumph την ανέστησε ένας Άγγλος μεγιστάνας που γούσταρε να φτιάξει το δικό του εργοστάσιο μοτό, όχι για να κονομήσει αλλά για τη κ@βλα του. Εάν ήθελε να κονομήσει θα έφτιαχνε εργοστάσιο με παπιά στην Κίνα.
Μάλιστα τα πρώτα χρόνια δεν είχε καθόλου καλές σχέσεις με τη διαφήμιση και τον τύπο, και δεν έδεινε ιδιαίτερο βάρος στο αισθητικό κομμάτι. Στόχος του ήταν να φτιάξει οδηγικά τέλεια μηχανάκια για τους ψαγμένους. Μάλιστα ήταν τέτοια η κ@βλα του, που όταν κάηκε ολοσχερώς το ένα και μοναδικό εργοστάσιο το ξανάστησε από την αρχή σε χρόνο dt.
Στη Triumph ξέρουν ότι δεν θα γίνουν ποτέ Honda, και μάλλον δεν θέλουν και να γίνουν. Δουλειά τους είναι να φτιάχνουν ξεχωριστές μοτό και όχι μοτό, αυτοκίνητα, αεροπλάνα, καράβια, εξωλέμβιες, τρακτέρ κλπ.

[GST]

με τα καλσον τα Triumph εχουν καμια σχεση;

συμφωνω με τα παραπανω και μου ειναι και πολυ συμπαθης ως μοτο και επειδη ειμαι και εγω κατοχος ευρωπαικης παρεξηγημενης εταιρειας απλα θα ηθελα να πω οτι αυτο ¨¨για τους ψαγμενους¨¨ εκτος απο ελιτιστικο μου ακουγεται και πολυ δηθεν ....

διαφορα υπαρχει στη φιλοσοφια την οποια την αποδεχεσε η οχι ...δεν συμενει οτι αν βρισκεσε στην απεναντι οχθη δεν εισαι και σωστος ....δεν υπαρχει σωστος και λαθος ...γουστα υπαρχουν μονο στη μοτοσυκλετα και αγοραζεις αυτη που στα βγαζει...ολα τα αλλα πασατεμπο για να περνα η ωρα ....

[DUKASII]

ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ...

ενω δε μπορεις να πεις το ιδιο για ολα τα μπουρδελα απο την ιαπωνια.

ειμαι αντικειμενικος οσο δε παει.