z750 1984

[sv9cvk]

Και να μετρήσει της ανοχές τα μέταλλα, όπως είδα, δεν πρέπει να είναι σωστά, οι τρύπες δεν είναι στο σωστό σημείο για να περνάει το λάδι στα κομβία ...διορθώστεμε αν κάνω λάθος.

Ναι ,δικιο εχεις !! το ειχα ξεχασει !!!

[srxakias junior]

[mankam]

Σήμερα παρέλαβα το μικρόμετρο 25-50mm που χρειαζόμουν για μέτρηση στα κομβία στροφάλου-μπιελών,κινέζος μεν αλλά ακριβής όσο αφορά τις μετρήσεις αφού με την καλίμπρα 25mm που είχε μέσα σε αντιπαράθεση με το ρώσικο (0-25mm) μου έδωσαν ίδιες τιμές με ακρίβεια 1/100mm.



οπότε άρχισα τις μετρήσεις για να δω σε τι κατάσταση βρίσκονται τα κομβία του στροφάλου

αλλα εδω

[mankam]

αναρωτιόμουν αν έκανα λάθος σε σημείο που επανέλαβα τις μετρήσεις απο διαφορετικές μεριές, αλλά
όλα τα κομβία ήταν οριακά αλλά εντός προδιαγραφών εκτός από το τελευταίο κομβίο της τετάρτης μπιέλας που είχε διαφορά με τα αλλά 0.35mm!

έτσι με ένα πρόχειρο πίνακα που έκανα για να πάρουμε μια γεύση τι συμβαίνει,άρχισα να συνειδητοποιώ 'οτι ο στρόφαλος θα πάει για διακοσμητικό στοιχείο πλέον

[sapila racing]

αναρωτιόμουν αν έκανα λάθος σε σημείο που επανέλαβα τις μετρήσεις απο διαφορετικές μεριές, αλλά
όλα τα κομβία ήταν οριακά αλλά εντός προδιαγραφών εκτός από το τελευταίο κομβίο της τετάρτης μπιέλας που είχε διαφορά με τα αλλά 0.35mm!

έτσι με ένα πρόχειρο πίνακα που έκανα για να πάρουμε μια γεύση τι συμβαίνει,άρχισα να συνειδητοποιώ 'οτι ο στρόφαλος θα πάει για διακοσμητικό στοιχείο πλέον

Τι να πω, έπεσες σε κουφή περίπτωση. Κανονικά είναι άθραυστος κινητήρας, αλλά κατι παίχτηκε παλιότερα απ οτοι φαίνεται.
Το κακό είναι οτι δεν μπορούσες να το ξέρεις πριν το λύσεις. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης, η ο μηχανικός που το ειχε περιλάβει, ήξεραν οτι ειναι εκτός ορίων κι επέλεξαν να βαλουν άσχετα μέταλα στο κομβίο αυτό και να κανουν σαν να μην συμβαίνει τίποτα.
Στην φωτό που εχεις βαλει με τα μέταλλα, φαίνεται καθαρά οτι ειναι οτι ναναι αυτό που έβαλαν, και είναι και τελείως άλλη διάσταση, εκτός του οτι δεν εχει την σωστή οπή λίπανσης.

[mankam]

και εδώ "δένει" το γλυκό αφού θυμάμαι ότι τα μέταλλα στην μπιέλα του συγκεκριμένου κομβιου (αυτά με τις μεγάλες τρύπες λαδιού) είναι διαφορετικά απο τις υπόλοιπες 3
προφανώς για να σώσουν τον στρόφαλο και να καλύψουν την φθορά κατέφυγαν σε μέταλλα άγνωστης προέλευσης

Τι να πω, έπεσες σε κουφή περίπτωση. Κανονικά είναι άθραυστος κινητήρας, αλλά κατι παίχτηκε παλιότερα απ οτοι φαίνεται.
Το κακό είναι οτι δεν μπορούσες να το ξέρεις πριν το λύσεις. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης, η ο μηχανικός που το ειχε περιλάβει, ήξεραν οτι ειναι εκτός ορίων κι επέλεξαν να βαλουν άσχετα μέταλα στο κομβίο αυτό και να κάνουν σαν να μην συμβαίνει τίποτα.

θέλεις και αλλο κουφό?
καθάρισα τα πιστόνια έτσι για να δω τα στοιχειά που γράφουν επάνω τους
αρχικα με παραξένεψε τοότι τα πιστόνια 1 και 4 κυλίνδρου είχαν 2 βελάκια στην κορυφή ενω σε 2-3 ενα βελος

[mankam]

τα νουμερα που εγραφαν επανω ήταν επισης διαφορετικα σε 1-4(487) και 2-3(319)



και κοιτάζοντας το προφίλ (δεν ξέρω κατα ποσό διακρίνεται στην φώτο) φαίνεται οτι τα 1-4(δεξί πιστόνι) πρέπει να είναι υψηλότερης συμπίεσης απο τα 2-3(αριστερό πιστόνι) λογω καμπύλης.
ακομα και σε θέμα φθοράς στο αυλακι της πάνω σειράς ελατηρίων τα 1-4 είναι εκτός ενώ τα 2-3 ειναι εντός ορίων ακόμα, μάλλον αυτα πρέπει να περάστηκαν αργότερα.

[KostasV2]

Δεν ξέρω αν γίνεται σ' αυτόν τον κινητήρα, αλλά σε άλλους (σε diesel συγκεκριμένα) ξέρω ότι υπάρχουν undersized μέταλλα για "κατεβασμένους" στροφάλους. Ίσως αξίζει να το ψάξεις λίγο πριν τον πετάξεις...

[soter3gm]

αναρωτιόμουν αν έκανα λάθος σε σημείο που επανέλαβα τις μετρήσεις απο διαφορετικές μεριές, αλλά
όλα τα κομβία ήταν οριακά αλλά εντός προδιαγραφών εκτός από το τελευταίο κομβίο της τετάρτης μπιέλας που είχε διαφορά με τα αλλά 0.35mm!

έτσι με ένα πρόχειρο πίνακα που έκανα για να πάρουμε μια γεύση τι συμβαίνει,άρχισα να συνειδητοποιώ 'οτι ο στρόφαλος θα πάει για διακοσμητικό στοιχείο πλέον

Πόσα χρώματα δίνει η KAWA ? 3 η 5 ? θυμάμαι πως έδινε 3 και άλλα δύο στο oversize, μην πάει τσάμπα γιατί κοστίζει ένα σκασμό λ7..... και μετά πας και για μπιέλες και πιστονς Μαν ....

Τελικά θα σου πάει ο κούκος αηδόνι μου φαίνεται

[_V_]

μια φωτο να σου φτιαξω τη διαθεση.ολα καλα θα πανε.

[dynagrego]

Αλυσιδες Hy-Vo με το μετρο εχει ενα μαγαζι στη Σπυρου πατση,στο κομματι της απο τη πανω μερια της Λ.Αθηνων αν χρειαστει κανεις.
Πας με τη παλια και σου κλεινει-πρεσσαρει μια καινουργια στο ιδιο μηκος.

[sv9cvk]

Μανο αν εχεις το μανιουαλ σου λεει συμφωνα με τις μετρησεις τι μεταλλα να βαλεις! Πιστευω οτι μια και εισαι μεσα στα ορια (οριακα μεν αλλα εισαι) οτι θα υπαρχουν μεταλλα ,μην ξεχνας οτι και ο δικος μου στροφαλος ηταν στην ιδια περιπου κατασταση απο θεμα φθορων .
Καλη συνεχεια και υπομονη!!

[kostakis125]

Για ψαξε για κατεργασια με σκληροχρωμιο..απ'οτι ξερω ετσι επισκευαζονται οι στροφαλοι..εκτος και αν μπορεις να βρεις φτηνο και καλο μεταχειρισμενο

[mankam]

Μανο αν εχεις το μανιουαλ σου λεει συμφωνα με τις μετρησεις τι μεταλλα να βαλεις! Πιστευω οτι μια και εισαι μεσα στα ορια (οριακα μεν αλλα εισαι) οτι θα υπαρχουν μεταλλα ,μην ξεχνας οτι και ο δικος μου στροφαλος ηταν στην ιδια περιπου κατασταση απο θεμα φθορων .
Καλη συνεχεια και υπομονη!!

χρηστο είμαι αρκετά εκτός ορίων σε ενα κομβίο μόνο, εκεί έκαναν αλχημείες με τα μέταλλα στη μπιέλα αν παρατήρησες είναι στις φώτο που είχα βάλει είναι διαφορετικά απο τίς υπόλοιπες.
Στήν περίπτωση μου μια και έχω αρκετά θέματα με το μοτέρ μια σκέψη ήταν να βρώ ολόκληρο αλλα και πάλι σε τι κατάσταση θα είναι μέσα....
Εδώ που έφτασα λοιπόν και εφόσον κεφαλάρι εκκεντροφόροι είναι σε καλή κατάσταση,και έχω προίκα μια καλή δεύτερη αλύσίδα Hy-Vo του στροφάλου (230 ευρω κανει ) θα το προχωρήσω βήμα βήμα,βέβαια το οικονομικό είναι ένα θέμα.
Προχθές μετα απο παζάρι με έναν αμερικάνο στο ebay έκλεισα στρόφαλο με μπιέλες επάνω και τα μέταλλα της κάσας και το βολάν με το μαγνήτη που έλλειπε κομμάτι στο δικό μου μαζί με τα πιστόνια απο kz750 με λίγα χιλιόμετρα όπως διαφήμιζε από τήν ίδια μοτοσυκλέτα (σημαντικό αυτό) τα οποία απο τις φώτο τουλάχιστον δείχνουν σε εξαιρετική κατάσταση .
Κορώνα γράμματα θα πεί κανείς αλλά αν είναι οκ γλυτώνω τρελο ποσό.
τα πήρα 140 δολλάρια όλα μαζί σύν μεταφορικά
μερικές φώτο:

[mankam]

επίσης μήν ξεχνάμε ότι και οι μπιέλες δέν έδειχναν στά καλύτερα τους,τις επόμενες μέρες θα ξέρω 100% τίς ανοχές των κυλίνδρων από δικό μου άνθρωπο γιατί η τελευταία διάγνωση με το μάτι που έκανε το μηχανουργείο που πήγα δέν μου άρεσε...
Αν είμαι τυχερός με ένα γυάλισμα στα κύλινδρα και μιά σειρά ελλατήρια στα πιστόνια που περιμένω θα είμαι οκ.
Αλλά όπως είπα,είναι ρουλέτα...