Sos-βοηθήστε με να την χαμηλώσω!!

[stef.corfu]

όπως το είπες , το Χcountry είναι λίιιιιιιιγο πιο χαμηλό
(αλλά δεν μου αρέσει τόσο πολύ το φανάρι...)

όσο για την pegaso , ήδη μου ανέφεραν <<το pegaso ΔΕΝ ειναι ελαφρύ μηχανάκι (196 κιλά γεμάτο)>>

(ενώ εγώ ψάχνω μέχρι 150κιλά , αν είναι για βαρύτερη κρατάω και το CB400sf μου )

[Cpt. Haddock]

Πάντως να έχεις στο νου σου ένα πράγμα: Το βάρος της μηχανής, είτε 150 ειτε 200 κιλα ειναι ΗΔΗ πολυ για να το ελέγχει ο οποιοσδήποτε....

Όσο ελαφριά να (φαινεται οτι) είναι μια μηχανή, αν γείρει καλό ειναι να την αφήνεις να βροντήξει κάτω...
Δε θα πάθει τίποτα, και το βασικό ειναι οτι θα βγεις εσύ αλώβητη

[stef.corfu]

γεια σου ρε καπτεν !!!
πάνω απο όλα ο άνθρωπος να΄σαι καλά !!

(σε εσένα λέω να κάνω το μασάζ που έταξα τελικά!!)

[div400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stef.corfu
γεια σου ρε καπτεν !!!

(σε εσένα λέω να κάνω το μασάζ που έταξα τελικά!!)

[gdevelek]

αν θες δυνατό μηχανάκι ως 150 κιλά, ΜΟΝΟ δίχρονο

αλλά το βάρος είναι πρόβλημα όταν γείρει το μηχανάκι, όσο είναι όρθιο, δεν ζυγίζει τίποτε (σχεδόν)

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stef.corfu
να βγάλω τελείως τη σέλα και να βάλω πετσέτα

Το '70 βάζανε κιλίμια και κουρελούδες...
(οι BMWάκηδες βάζανε μόνο φλοκάτες...)


Υ.Γ.
Να του βάλεις και hand-made Κορυδαλιώτικη 4 σε 1 (άσχετα πόσους κυλίνδρους έχει...) και να βγάλεις μάσκα, όργανα, μπροστινό φτερό κ.λ.π.

[Ταξιδευτής]

ΑΧΑΑΑΑΑ!!!!!! ΠΟΥΛΑΚΙΑ ΜΟΥ, ΕΔΩ ΕΙΣΤΕ;;;;;

Και λεω, τι εχει γινει και εχει πεσει τετοια νεκρα στα υπολοιπα θεματα του φορουμ;;;;
Επρεπε να το εχω καταλαβει!!

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Οσο ελαφριά να (φαινεται οτι) είναι μια μηχανή, αν γείρει καλό ειναι να την αφήνεις να βροντήξει κάτω...
Δε θα πάθει τίποτα, και το βασικό ειναι οτι θα βγεις εσύ αλώβητη

Μπορεις εξαλλου αν θες να ρωτησεις και τον Master του θεματος, τον αγαπητο Αλχιμιστη!!!

Αρχικά δημιουργήθηκε από stef.corfu
γεια σου ρε καπτεν !!!
πάνω απο όλα ο άνθρωπος να΄σαι καλά !!

(σε εσένα λέω να κάνω το μασάζ που έταξα τελικά!!)

ΕΕΕΕΕ!!!! ΑΥΤΟ ΠΑΕΙ ΠΟΛΥ!!!!
Τι τους κανεις ρε κουφαλα σκυλοπνιχτη και σε ερωτευονται ετσι;;;

Αστον αυτον κοπελα μου! Ειναι gay! Ασε που εχει και Αγγλικο μηχανακι!






(να σου αναλυσω εγω για οτι μηχανακι θες, να τα πουμε καλυτερα για αυτο το μασαζακι;; )

[MikeG]

Το Xcountry έχει ψηλότερη σέλα από το Xmoto! Τα έχω οδηγήσει & τα δυο. Γιατί δε πας να κάνεις ένα test drive το xmoto να δεις αν σε βολεύει. Πάντως νομίζω ότι δε θα έχεις πρόβλημα. Σου δίνει μια αίσθηση ότι οδηγάς πολύ ελαφρύ μηχανάκι. Είναι σα παπί!

Άντε καλορίζικο! :wacko:

[Noela]

Να απαντήσω κι εγώ μιας και δεν είμαι πρώτο μπόϊ.
Είχα TDM παλιά και κάποια στιγμή (μετά από ενάμισι χρόνο) αποφάσισα να χαμηλώσω τη σέλα. Πήγα δηλαδή σε ένα ταπετσέρη και μου την "έφαγε" από πάνω αλλά και από τα πλάγια τη λέπτυνε. Το αποτέλεσμα ήταν αρκετά καλό. Για τις αναρτήσεις είμαι της γνώμης ότι τις ρυθμίζεις να δουλεύουν σωστά για τα κιλά σου και τίποτα άλλο. Γενικά με τον χρόνο συνηθίζεις να κουμαντάρεις μια μηχανή. Όλες μου οι μηχανές ήταν πάνω από 200 κιλά αλλά δε με νοιάζει άμα δεν τις σπρώχνω. Πρόβλημα θεωρώ μόνο το Βαραντέρο το 990 και το Κάπονορντ που όχι μόνο είναι βαριά, δεν πατάω ούτε στη μια μύτη. . Δηλαδή εντουράκι ελαφρύ που θα βγάζεις γοφό στο φανάρι, νο προμπ. Στρητ βαρύ που πατάς έστω και το ένα μισό πέλμα, πάλι νο προμπ. Θέμα συνήθειας είναι.

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stef.corfu
γεια σου ρε καπτεν !!!
πάνω απο όλα ο άνθρωπος να΄σαι καλά !!

(σε εσένα λέω να κάνω το μασάζ που έταξα τελικά!!)

:a44: :a44: :a44: :a44: :a44:

Κατα τα άλλα συμφωνώ με τη Noela

[startengine]

Δε μπορώ να μην πεταχτώ κι εγώ σ' ένα τέτοιο θέμα

1.66 και...ομοιοπαθής.

Το λοιπόν, το θέμα όλο για εμάς τις...όχι και τόσο προικισμένες σε ...μάκρος, είναι το ζύγισμα της μηχανής που όταν είναι τέτοιο που σε βοηθά να "κουμπώσεις" πάνω της, ξεπερνάς και το ύψος και το βάρος.

Να δευκρινήσω: Είχα μια cbf 600. Πατούσα και με τα δύο πόδια αλλλλαααά.... δυσκολευόμουν πολύ στις μανούβρες και στα "λίγα" μέσα στην πόλη. Μετά από 18.000χλμ. μαζί της, με "ίδρωνε" (δεν θέλω αηδίες ) ακόμα.

237 (γεμάτη) η cbf, 207 (γεμάτη) η er6f που έχω τώρα. Μάλιστα στην er, δεν πατάω το ίδιο καλά.
Όμως νιώθω πως καβαλάω ένα παπί. Αφού ξεχνάω να κατεβάσω πόδι στα φανάρια
Στο "ζύγισμα" η honda έχει ένα θέμα....θαρρώ...
Πάντως, εγώ θα σου πρότεινα να σκεφτείς την εκδοχή ενός παπιού για "γαϊδουράκι" πόλης.
Βολεύει απίστευτα λέμε (και δεν ταλαιπωρείς και την καλή σου)

[X-SFIGA]

εγω παντως ειδα μια κοπελα με ενα xr τις προαλες και οταν το ειδα κατευθειαν ηρθε στο μυαλο μου το 125 γιατι ηταν παρα πολυ χαμηλο αλλα τελικα
































































ΗΤΑΝ 650
επαθα πλακα, τι χαμηλωμα ηταν αυτο :P

[SUZUKAKIAΣ]

Αρχικά δημιουργήθηκε από jasondakar
καλα αλλη μια λυση ειναι να παρει trial.

ΚΑΛΑ ΡΕ ΦΙΛΕ ΕΡΗΞΑ ΠΟΛΥ ΓΕΛΙΟ....ΝΑ ΣΑΙ ΚΑΛΑ

[extremist]

Πάρε μια busa θα σε βολέψει μιααα χαρά!:rotflmao:

[rsp]

Το μηχανακι οταν ειναι πανω απο 100 κιλα ολοι μας το ελεγχουμε με τεχνικη και οχι με δυναμη!! Δεν λεω οτι δεν ξερεις ή δεν εχεις τεχνικη!! Αλλα πρεπει να καταλαβεις οτι απο την στιγμη που δεν θελεις παπι (και καταλαβαινω γιατι), ειναι θεμα εξασκησης και συνηθειας!! Βρες καποιον να σου δειξει και θα καταλαβεις οτι οι μανουβρες οσο βαρυ και να ειναι το μηχανακι ειναι πολυ ευκολες αλλα τις κανεις σωστα!!

Καλη επιτυχια σε οτι αποφασισεις!!