ζελατινα σε χορνετ

[NIKOSCBR600F4]

καλησπερα σε ολη την σφηγκοπαρεα!εχω στην κατοχη μου ενα cbr600 κ ο πατεραs μου ενα χορνετ 600.απιστευτω μηχανακι οφειλω να ομολογησω.θα θελα να μαθω αν με την τοποθετιση ζελατινασ βελτιωνοντε τα πραγματα με τον αερα,γιατι οταν κινησε γρηγορα η κατασταση γινετε απαλευτη.υπαρχει καποια συγκεκριμενη μαρκα ζελατινασ να προτιμησουμε?

[H0NDAKIAS]

Καλησπέρα για ριξε μια ματια εδώ
http://www.moto.gr/forums/showthread...threadid=46369

Μιλάνε για cb400 βέβαια αλλά ο αέρας είναι ίδιος παντού.
Εγώ προσωπικά νομίζω ότι θα γλιτώσεις λίγο αέρα από το στήθος αλλά μην φανταστείς πολλά πράγματα. Εγώ με το super four πάνω από 140 δεν την παλευω για πολλή ώρα.

[gdevelek]

πρόσεξε το εξής

πρόσφατα άλλαξα ζελατίνα στο Σ4 και έβαλα λίγο μεγαλύτερη, μια που εκτείνεται 29εκ πάνω από το φανάρι

τώρα είνα ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ τα πράγματα!

γιατί ο αέρας σκάει κατευθείαν στο κράνος!

βέβαια αν σκύψω, είναι πολύ καλύτερα, αλλά πόσο χρόνο περνάει κανείς σκυφτός, με το στομάχι στο τεπόζιτο;

πριν με τη μικρώτερη ζελατίνα το σκύψιμο βοηθούσε ελάχιστα αφού ήταν κοντή, αλλά ακριβώς επειδή ήταν κοντή, έστελνε τον αέρα στο στήθος, εκεί όπου δεν ενοχλούσε ιδιαίτερα

ψάξτο αυτό λοιπόν προσεκτικά

[sapila racing]

Εγω εχω στο Hornet 900 μια μικρή που την βάζω και την βγάζω σε 2 λεπτα, και κάνει δουλειά.
Με αυτην μπορω να πηγαίνω 180 για πολύ ώρα (Αθήνα Σέρρες πχ), αλλά εννοείται οτι σκύβεις.

Ειναι της Puig πολύ καλής ποιότητας, και αν την αγοράσεις απ εξω είναι φτηνή, ειχα πάρει 2 με 55 ευρω μαζί με τα μεταφορικά.
Στην Ελλάδα θα πληρώσεις τα ίδια για μια.

Την πήρα από το http://www.polo-motorrad.de/

Nα και μια φωτό για να καταλάβεις.

[taurus]

Γμτ, μανία αυτοί οι Γερμαναράδες να μη βάζουν Αγγλικά στα site τους.

Και ψήνομαι για μια τέτοια...