Γνωριζει ή εχει κανεις αλλαξει τις εργοστασιακες ζαντες κομπλε για τοποθετηση tubeless ελαστικων σε 990(και 950 μού κανει); Θελω να κρατησω αυτες που φοραει και να βαλω πανω χωματινα λαστιχα,αλλά θελω κι ενα σετ ζαντων για ασφαλτο αλλά να παιρνουν tubeless ελαστικα.θα τις σκαντζαρω αναλογα που προκειται να πηγαινω.Ξερει κανεις ΑΝ γινεται,πώς και που και φυσικα ΠΟΣΟ θα παει το κοστος;...
εαν εχεις το 990 adventure και θες να το κανεις πιο street EXEIΣ ΔΥΟ ΕΠΙΛΟΓΕΣ
1. ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΕΙΣ 2 NEA ΚΕΝΤΡΑ ΜΑΜΙΣΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΠΛΕΞΕΙΣ ΣΤΕΦΑΝΙΑ SUPERMOTO
στην περιπτωση αυτή δεν ειναι tubless κατάσταση αλλά ΒΕΛΙΤΩΝΕΤΑΙ ΠΟΛΥ Η ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΜΕ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΡΥΘΜΙΣΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΕΩΝ WP
TA KEΝΤΡΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΕΧΟΥΝ 400 ΕΥΡΏ
ΤΑ ΣΤΕΦΑΝΙΑ ΑΝΑΛΟΓΑ ΤΗΝ ΜΑΡΚΑ 400 ΕΥΡΩ
ΠΛΕΞΙΜΟ ΜΕ ΑΚΤΙΝΕΣ 150 ΕΥΡΩ
2. ΝΑ ΒΡΕΙΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕΣ ΧΥΤΕΣ TUBLESS ΖΑΝΤΕΣ BREMBO AΠΟ ΤΟ 990 SUPERDUKE
και λεω μεταχειρισμένες γιατι καινουργιες ΞΕΧΝΑ ΤΟ ΘΕΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 2000 EYRO
ΤΩΡΑ
η πισω ζάντα κάθεται ΚΟΥΤΙ μονο γραναζι θα αλλάξεις από 38Τ σε 42Τ
ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ Η ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΖΑΝΤΑ
θα χρειαστείς ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΕΣ 300 αν κρατήσεις τα μαμα brembo
ΑΛΛΙΩΣ ΘΕΣ BREMBO ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΕΣ 310 απο suberduke 990
και φυσικά την αναλογη σειρα brembo δαγκανες
ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΤΙΣ ΔΥΟ ΠΕΡΠΤΩΣΕΙΣ στο ΔΙΚΟ ΜΟΥ
ΚΤΜ LC8 ADVENTURE 950 ---2004
σου προτείνω την πρωτη λύση - συμβατικη΄
αλλά αν θέλεις extreme καταστάσεις με brembo tubless --- συμβουλεύσου με!!!
σεναριο 1
1
σεναριο 2
2
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση