Δεν ειμαι ευχαριστημενος απο τα φρενα του Χαγιαμπουσα.
Παρατηρω οτι εχουν γκριμπλεδιασει σε πολλα σημεια οι δισκοι.
Το μηχανακι εχει 13700 χιλιομετρα και φοραει τα μαμισια τακακια που ακομη εχουν αρκετο ψωμι.
Τι διολο συμβαινει,ξερει κανεις?
Δεν ξερω αν φαινεται στις φωτο.
φωτο 2
Το ζορίζεις πολύ στα φρένα και εχουν αφήσει υλικό τα τακάκια στους δίσκους.
Είχα πάθει το ίδιο με το Hornet 900 στα Μέγαρα, στην ουσία εχει μείνει υλικό από τα τακάκια που υπερθερμάνθηκαν πάνω στον δίσκο.
Μια λύση που χρησιμοποίησα εγω είναι να βάλεις άλλα τακάκια να σου καθαρίσουν τους δίσκους και να δεις τι θα κάνεις μετά.
Βέβαια εγω το πρόβλημα το είχα μόνο στην πίστα, κι ετσι αφού εβαλα SBS Carbon (for racing use only) και το πήγα στην πίστα ξανα, οι δίσκοι εγιναν καθρέφτης.
Με αυτα τα τακάκια όμως ενω εχεις πολύ καλό φρένο οταν ζεσταθούν, εχεις πρόβλημα οταν πχ πας για κανα 10λεπτο στην Έθνική με πολλά χωρις να πατήσεις καθόλου φρένο, και σου βγεί κάποιος γιατί θα εχεις περίπου το 1/3 του φρεναρίσματος που είχες...
Ετσι ξαναβαλα τα μαμά και βάζω τα άλλα μόνο για πίστα.
Σίγουρα υπάρχει ενδιάμεση πάστα που να φρενάρει καλά δε όλες τις συνθήκες και να μην συμβαινει αυτπο που έπαθες.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Και εμανα οι δισκοι ετσι ειναι μπορει να φταιει και το υλικο των δισκων.Παρα ταυτα ομως δεν αντιμετωπιζω προβληματα στα φρενα.
πηγαινε στον brakeshop καλλιροης, εκτος του οτι ειναι εξειδικευμενος φρενάς εχει κι αυτος χάγια!
Στείλε πμ στον reinmeister. Το πιθανότερο που θα σου πει είναι να αλλάξεις δισκόπλακες, δαγκάνες, σωληνάκια :rotflmao: , αλλά αν είναι στις καλές του μπορεί να σου πει καμμιά πιο φτηνή λύση.
carbon lorraine sbk 5 για κορυφαιο ζεστο φρενο...στοπ... μαμα δισκοπλακες αν το παιζεις γρηγορος πανε στον παραδεισο πιο γρηγορα κι απο τις ψυχες...στοπ...brake tech iron η λυση...στοπ...
Byron εισαι εμπαθης...στοπ...:rotflmao:
frankly my dear, i dont give a damn...
Πηγα το πρωι στο Μπαικ Θεραπυ (θεσ/νικη) και μου εδωσε καινουργια τακακια EBC FA188HH.
Μου ειπε οτι θα λυθει το προβλημα.
Αλλα για σωστη λυση μου συνεστησε σωληνακια υψηλης και τρομπα 21 της μπρεμπο.
Θα βαλω τα τακακια και θα γραψω εντυπωσεις.
:a47:
Πριν περάσεις τα τακάκια δοκίμασε να πλύνεις τη δισκόπλακα με οινοπνευμα ή με ειδικό καθαριστηκό για φρένα. Και μετά χαλαρό στρώσιμο να πατήσουν τα τακακια σωστά.
Καλή επιτυχία.
Τενκιου..Αρχικά δημιουργήθηκε από ktmakis
Πριν περάσεις τα τακάκια δοκίμασε να πλύνεις τη δισκόπλακα με οινοπνευμα ή με ειδικό καθαριστηκό για φρένα. Και μετά χαλαρό στρώσιμο να πατήσουν τα τακακια σωστά.
Καλή επιτυχία.
Εβγαλα τα παλια που κατα περιεργο τροπο ειχαν φαγωθει ελαχιστα! στα 14000 χιλιομετρα.
Ελπιζω να φρεναρω τωρα.
Αρχικά δημιουργήθηκε από BILL VUZAS
Εβγαλα τα παλια που κατα περιεργο τροπο ειχαν φαγωθει ελαχιστα! στα 14000 χιλιομετρα.
Ελπιζω να φρεναρω τωρα.
Και μενα ετσι οι δισκοι,αμα τους ζορισεις ειδικα σε κανενα κατηφορικο κομματι παιρνουν χρωμα.Εβαλα και γω τακακια EBC HH και φρεναρουν αρκετα καλα,αλλα δεν μπορω να πω πως εχουν και τεραστια διαφορα απ'τα μαμα,δαγκωνουν λιγο περισσοτερο ομως...
Αυτο που μας λειπει τωρα ειναι μεγαλη τρομπα με σωληνακια υψηλης.Θα ψαξω για τιμη και θα ενημερωσω.Αρχικά δημιουργήθηκε από T.R.E
Και μενα ετσι οι δισκοι,αμα τους ζορισεις ειδικα σε κανενα κατηφορικο κομματι παιρνουν χρωμα.Εβαλα και γω τακακια EBC HH και φρεναρουν αρκετα καλα,αλλα δεν μπορω να πω πως εχουν και τεραστια διαφορα απ'τα μαμα,δαγκωνουν λιγο περισσοτερο ομως...
Αρχικά δημιουργήθηκε από BILL VUZAS
Αυτο που μας λειπει τωρα ειναι μεγαλη τρομπα με σωληνακια υψηλης.Θα ψαξω για τιμη και θα ενημερωσω.
Ψαχνω να βρω και εγω για ενα φιλο,κοιταω σε Brembo 19x18 ή 19x20...Αμα βρεις τιποτα καλο ενημερωσε,και αλλη μαρκα να ειναι δεν μας χαλαει....
Οδηγωντας το Χαγια με τα νεα τακακια νιωθω οτι αποκτησα καινουργια μηχανη.Επιτελους φρεναρω!
Παιδια,οσοι εχεται τα μαμισια τακακια πεταξτε τα το γρηγοροτερο.Φανταστικο φρεναρισμα ο Βουζας.Νιωθω ασφαλεια οδηγωντας.
EBC FA188HH!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση