Σκεφτομαι να αγορασω το breva αλλα επειδη δεν εχω ακουσει τιποτα το φοβαμαι.ενας χαρακτηρησε τα παλια μοντελα λαδιερες.φορανε τον ιδιο κινητηρα ή τον εχουν βελτιωσει?
Σκεφτομαι να αγορασω το breva αλλα επειδη δεν εχω ακουσει τιποτα το φοβαμαι.ενας χαρακτηρησε τα παλια μοντελα λαδιερες.φορανε τον ιδιο κινητηρα ή τον εχουν βελτιωσει?
Oταν η guzzi εφτιαχνε μοτοσυκλεττες οι αλλοι δεν εφτιαχναν ουτε ποδηλατα.Ομως τα πραγματα εχουν προχωρησει απο τοτε και οι γιαπωνεζοι τα εχουν αλλαξει ολα γυρω μας.
Η breva ειναι καλη μοτοσυκλεττα βελτιωμενη στα σημεια που επασχαν οι GUZZI ομως ακομα ολες οι γκουτζι παραμενουν ιδιαιτερες και απευθυνονται σε κατασταλαγμενο κοινο και οχι σε καυλοτιμονους 18αρηδες,αν καταλαβαινεις τι εννοω.Πες μας ακριβως τι ζητας απο μια μηχανη,
για ποια χρηση την θελεις,και ποσα λεφτα διαθετεις γι αυτην για να σε βοηθησει το forum καλυτερα
παρε και μια φωτο ενος ερωτα της εφηβειας μου ΜΟΤΟ GUZZI LEMANS 850 TOY 76
Μόνο λαδιέρα δε μπορεί να θεωρηθεί η Breva. Ούτε τα σέρβις της ακριβά.
Έχω το 750 από τον Απρίλη του '06 (μοντέλο Σεπτέμβρη '05), έχω κάνει 17+ χιλιάδες χλμ απροβλημάτιστα με κάμποσα ταξίδια και καθημερινές μετακινήσεις.
Δοκιμασε το σε κάποιο μαγαζί της Piaggio, κάνε μια βόλτα κι αν σ'αρέσει πάρτο !!
Ναι αλλα δεν ειναι λιγο "καπως" απο σχεδιαστικηη αποψη η Breva?Θεωρω τα Centauro,V11 και το καινουριο το 1200Sport ποοοολυ ποιο ελκιστικα και ομορφα απο μια Breva.Αμα θελεις οπωσδηποτε Guzzi παρε ενα απο αυτα...Αμα ειχα φραγκα,πολλα,θα αγοραζα καποιο απο αυτα χαλαρα!:a19:
I'm a mean machine drinking gasoline...
Κι΄εγώ φιλαράκι έχω το 750 απο τον Απρίλη του 2006 και μετά απο 30000 χλμ όλα καλά. Αν σ΄αρέσει πραγματικά εξωτερικά και ξέρεις για ποιο λόγο το παίρνεις μην το σκέφτεσαι. Πάρτο. Ενώ τα χλμ μέσα στην πόλη φαντάζουν άνετα και εύκολα εκτός πόλης γίνονται απολαυστικά
ΒΑΛΤΕ ΝΑ ΠΙΟΥΜΕ
ΑΥΘΕΝΤΙΚΟΣ BRAZ-ΗΛΕΙΟΣ
Προσωπικά το 1200sport δε θα το έπαιρνα ποτέ, ανεξαρτήτως εμφάνισης.
Μηχανάκι για μόνο τον αναβάτη και να μην μπορεί να μπει συνεπιβάτης, σόρρυ αλλά δε μου κάνει.
Αν είχα τα χοντρά φράγκα και είχα ένα για δουλειά, ένα για βόλτες, ένα για ταξίδια και ένα για ξύδια ίσως να το κοιτούσα.
euxaristw gia tis apantiseis sas.ksexwrisa thn breva giati mou arese ekswterika alla epeidh to 850 exei 10000!!!! mallon tha paw gia to aprillia strada.eimai fanatic ths italias!!!!
Γειά σας παιδιά,
Εχω 8 περίπου μήνες το 1200 sport .Το μηχανάκι είναι καταπληκτικό .Ειναι μηχανή που όποτε την καβαλάς σου δίνει κάτι.Οπως ήταν κάποτε οι μοτο. Μιλάει και της μιλάς.
Φυσικά και ευτυχώς δεν είναι για καυλοτίμονους πιτσιρικάδες .Θυμάμαι σ'ενα φανάρι το πόσο απόρησε τύπος με RRRRRR όταν του είπα πως εχει 95 άλογα. Πολύ γελιο , δεν μπορούσε να το χωνέψει.Πώς έδωσα τόσα λεφτά για 1200 κυβικά και 95 άλογα. Οταν όμως του'δωσα βόλτα είδε τη ζωή μ'άλλο μάτι. Αλλά σίγουρα δεν ήταν ετοιμος για κάτι τετοιο. Θα πρέπει να περάσει πρώτα απο αρκετά ακόμη RRR .
Α και το μηχανάκι είναι 2θέσιο για τον παραπάνω φίλο .Το πίσω ασπρόμαυρο μέρος είναι καπάκι.
Βγάλτε γουστα, σπάστε την τηλεόραση και καψτε τον καναπέ,ηζωή είναι μικρή!!!!!!
δηλαδη, στα πόσα RR ωριμάζει κανείς και είναι έτοιμος για ένα moto guzzi ???Αρχικά δημιουργήθηκε από airborn
Γειά σας παιδιά,
Εχω 8 περίπου μήνες το 1200 sport .Το μηχανάκι είναι καταπληκτικό .Ειναι μηχανή που όποτε την καβαλάς σου δίνει κάτι.Οπως ήταν κάποτε οι μοτο. Μιλάει και της μιλάς.
Φυσικά και ευτυχώς δεν είναι για καυλοτίμονους πιτσιρικάδες .Θυμάμαι σ'ενα φανάρι το πόσο απόρησε τύπος με RRRRRR όταν του είπα πως εχει 95 άλογα. Πολύ γελιο , δεν μπορούσε να το χωνέψει.Πώς έδωσα τόσα λεφτά για 1200 κυβικά και 95 άλογα. Οταν όμως του'δωσα βόλτα είδε τη ζωή μ'άλλο μάτι. Αλλά σίγουρα δεν ήταν ετοιμος για κάτι τετοιο. Θα πρέπει να περάσει πρώτα απο αρκετά ακόμη RRR .
Α και το μηχανάκι είναι 2θέσιο για τον παραπάνω φίλο .Το πίσω ασπρόμαυρο μέρος είναι καπάκι.
όχι, για να ξερουμε κι εμεις σε τι στάδιο βρισκόμαστε
Απ'οτι βλέπω στο avatar που εχεις είσαι σε καλό δρόμο.Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
δηλαδη, στα πόσα RR ωριμάζει κανείς και είναι έτοιμος για ένα moto guzzi ???
όχι, για να ξερουμε κι εμεις σε τι στάδιο βρισκόμαστε
Βγάλτε γουστα, σπάστε την τηλεόραση και καψτε τον καναπέ,ηζωή είναι μικρή!!!!!!
μου αρέσουν όλες οι κατηγορίες και μοντέλα απο όλες σχεδόν τις εταιρείες ...
δεν πιστευω όμως οτι υπαρχουν μοτοσυκλετες που περιμένουν οδηγούς να ωριμάσουν για να τις οδηγησουν ... μόνο το ΜΕΤΑΞΑ το κάνει αυτό ...
δεν μπορεις να συγκρίνεις την αίσθηση ενός supersport με ενα cruiser ή ένα retro μηχανάκι ....
εαν θεωρήσουμε λογική την τιμή ενός sport 1200 με 95 άλογα, εγώ δε μπορω να χωνέψω πως γίνεται να αγοράζεις ενα ss 1000 με 170 άλογα, φορτωμένο τεχνολογία, απίθανα φρένα και αναρτήσεις, τόσο φθηνα ...
Εχεις δίκιο.
Απλά κρίνοντας απο το εαυτό μου ,τότε που είχα ένα z 1000 το '85 άν θυμάμαι καλά και το είχα τουμπανιάσει και γώ δεν ξέρω πόσα κυβικά, με ότι καλούδια κυκλοφορούσαν after market,και το μόνο που μας ένοιαζε ήταν πόσο τελικιάζει δέλτα γέφυρα και ποιός κάνει πιο γρήγορο γύρο 2ου ποδιού Χαλκιδικής, δεν μπορούσα να καταλάβω το νόημα τις ύπαρξης μοτοσυκλετών και πώς υπάρχουν ανθρωποι που τη βρίσκουν να οδηγούν 2κύλινδρα τέτοιου στύλ μηχανάκια. Εχει όμως ο καιρός γυρίσματα και ότι κοροιδεύεις το λούζεσαι όπως λέει και το ρητό . Και το γουστάρεις κι όλας
Βγάλτε γουστα, σπάστε την τηλεόραση και καψτε τον καναπέ,ηζωή είναι μικρή!!!!!!
Αν έχει θέση συνεπιβάτη το 1200, τότε μπαίνει στα υπ'όψη
πολυ ομορφη η breva...και το σπορτ ...και το grisso....γενικα και τα υπολοιπα
Να τη και χωρις καπακι!Αρχικά δημιουργήθηκε από ashton
Αν έχει θέση συνεπιβάτη το 1200, τότε μπαίνει στα υπ'όψη
Βγάλτε γουστα, σπάστε την τηλεόραση και καψτε τον καναπέ,ηζωή είναι μικρή!!!!!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση