Τους εχω ηδη στειλει mail με καποιες αποριες που ειχα...
π.χ. επειδη ας πουμε το rcv 211 look ειναι μονοσελο...απο τι υλικο ειναι φτιαγμενο το υποπλαισιο,και διαφορα αλλα... Ομολογουμενως φαινεται να κανουν φοβερη δουλεια.
Ετσι οπως τα υπολογισα θελω κανα 1300 ευρα για πληρες κουστουμι. Οχι και ασχημα αν υπολογισεις οτι θα ομορφινει και θα χασει καμια 10αρια κιλακια.
Εκει που κολησα ειναι τι γινεται οταν ερθει εκεινη η ωρα ....του τελωνειου!!
Στο About us εχει αυτους ως αντιπροσωπους στην Αγγλια, ισως ετσι παρακαμψεις τα του τελωνειου
Φιλε μου ledz να σαι καλα!!!!!
Αυτο δεν το ηξερα, οντως ετσι θα γλυτωσω τα τελωνεια!!
Που το βρηκες!! (Ενθουσιαστηκα τωρα),Μπορει να εγινε προσφατα (το παραρτημα στην αγγλια) γιατι οταν μιλησα μαζι τους δεν μου ειπαν κατι....
Anyway θα το ψαξω παλι...να μαζεψω και κανα ευρο!!
Εγω εχω παραγγειλει απο tygaperformance παααααρρρααα πολλα πραγματα και δεν εχω πληρωσει τιποτα στο τελωνειο, και επιπλεων ερχονται ολα πολυ γρηγορα....
Οσον αφορα το service manual υπαρχει ΜΟΝΟ στα Ιαπωνεζικα.....
Για αγγλικα μονο το haynes....
Αν θες αλλα πραγματα δες και αυτους....
http://vfkr.dk/rickoliver/
και nc30club.co.uk
Εχουν πολυ πραγμα.....
Οτι θες για το RVF πες μου.... το συκγεκριμενο μηχανακι ειναι το αγαπημενο μου και λυπηθηκα οταν εδοσα το 1 απο αυτα....
Τωρα τελειωνει και το αλλο και σε κανα μηνα θα σκοτωνει.....
Καλημέρα , παιδιά , είμαι και εγώ ένας ευτυχής κάτοχος RVF-400 , το οποίο ανήκει στον αδερφό μου. Αποφάσισα να το συνεφέρω διότι το "αφήσαμε" ευτυχώς όχι για μεγάλο διάστημα .
Εγώ αγόρασα το manual της Haynes από τον Παπασωτηρίου και μάλιστα υπήρχε ετοιμοπαράδοτο , όμως σε περίπτωση που δεν το έχουν μπορείς να το παραγγείλεις και στο φέρνουν. Ασχολήθηκα πάρα πολύ , αυτό που έχω να πω είναι ότι το πιο ευαίσθητο σημείο της μηχανής είναι τα carbirater , πιστεύω ότι αν δεν κυκλοφορεί η μηχανή καθημερινά , πρέπει μια φορά την εβδομάδα να λειτουργεί. Παρακάτω ποστάρω μερικές Photo αν και είναι λίγο παλιές , σήμερα είναι στο στάδιο να τοποθετηθούν τα πλαστικά , τα οποία τα έχω αγοράσει όλα (εκτός του πλαστικού στο ντεπόζιτο με τους αεραγωγούς) καινούρια.
http://xs.to/xs.php?h=xs227&d=08185&f=100_1590169.jpg
http://xs.to/xs.php?h=xs125&d=08141&f=100_0858233.jpg
Και απο μένα , αν χρειαστείς βοήθεια μπορώ να βοηθήσω .
Απ' οτι φαινεται και εσυ "κατεστραμενος" εισαι.....
Πραγματι υποφερει στα carbs ..... πχ εμενα στο 1ο μου RVF αμα δεν κλεισεις την βενζινη, τρεχει το καυσιμο απο τα καρμπ στους κυλινδρους και μετα μεσα στα λαδια.....
Μπραβο για την δουλεια σου....
εχεις πειραξει τιποτα στο μηχανακι ή το εχεις στοκ??
Παιδες καλησπερα!!
Ευχαριστω για τις απαντησεις σας και να στε σιγουροι πως θα ζητησω την συμβουλη σας...
Αρχικά δημιουργήθηκε από arkastt
Καλημέρα , παιδιά , είμαι και εγώ ένας ευτυχής κάτοχος RVF-400 , το οποίο ανήκει στον αδερφό μου. Αποφάσισα να το συνεφέρω διότι το "αφήσαμε" ευτυχώς όχι για μεγάλο διάστημα .
Εγώ αγόρασα το manual της Haynes από τον Παπασωτηρίου και μάλιστα υπήρχε ετοιμοπαράδοτο , όμως σε περίπτωση που δεν το έχουν μπορείς να το παραγγείλεις και στο φέρνουν. Ασχολήθηκα πάρα πολύ , αυτό που έχω να πω είναι ότι το πιο ευαίσθητο σημείο της μηχανής είναι τα carbirater , πιστεύω ότι αν δεν κυκλοφορεί η μηχανή καθημερινά , πρέπει μια φορά την εβδομάδα να λειτουργεί. Παρακάτω ποστάρω μερικές Photo αν και είναι λίγο παλιές , σήμερα είναι στο στάδιο να τοποθετηθούν τα πλαστικά , τα οποία τα έχω αγοράσει όλα (εκτός του πλαστικού στο ντεπόζιτο με τους αεραγωγούς) καινούρια.
http://xs.to/xs.php?h=xs227&d=08185&f=100_1590169.jpg
http://xs.to/xs.php?h=xs125&d=08141&f=100_0858233.jpg
Και απο μένα , αν χρειαστείς βοήθεια μπορώ να βοηθήσω .
(αγνοηστε το πρωτο post ...εφυγε κατα λαθος) Το οτι σας ευχαριστω ομως για την βοηθεια σας εννοειται!!!
Παραθετω επισης κ γω μια φωτο απο το καμαρι μου.....
http://xs.to/xs.php?h=xs128&d=08232&f=dsc_03231506.jpg
Εγω την εχω αφησει και 3 εβδομαδες ακυκλοφορητη και δεν ειχα καποιο προβλημα. Απ οτι ειδα ειναι σε πολυ καλη κατασταση το rvfακι σου!! Ολοκληρο συνεργειο εχεις κανει....μπραβο!!!
Ειναι να το χεις μερακι.....!!!
Μπραβο... κουκλα το μηχανακι.... για κανονισε ενα V4 meeting!
Δες και τα δικα μου.....
Το πολιτικο (δυστυχως το εδοσα την προηγουμενη βδομαδα)
http://www.pitstop.gr/vbgarage.php?do=getimage&id=5
Και το αγωνιστικο....
http://www.pitstop.gr/gallery/albums...7/DSC06206.JPG
Το πρωτο ηταν ολο μαμα εκτος απο ενα τελικο που ειχα βαλει, τον HRC αποστατη που σηκωνε την ουρα 4 ποντους και xenon φωτα....
Το δευτερο εχει HRC φιλτοκουτι και ram air και κιτ στα καμπς, HRC ηλεκτρονικη, μπροστινο απο 954 με δισκους 330mm και αποσβεση προφορτησης, ολοσωμη εξατμιση γιαπονεζα, αλυσιδα 520 +7 δοντια....
Απ οτι ειδα εχεις το μαμα τελικο....
...αλλαξε το να αρχισει το μηχανακι αυτο να παιζει την μουσικη του! ΠΡΕΠΕΙ!
Το road version το ειχες πολυ ομορφο...γιατι το εδωσες??? το αλλο οκ.. καταλαβαινω χρηση για πιστα. Μακαρι να ειχα κ γω 2 να μαθω καλυτερη οδηγηση καθως δεν ειμαι και ο πιο στριφτερος ανθρωπος.Αρχικά δημιουργήθηκε από rvf954
Μπραβο... κουκλα το μηχανακι.... για κανονισε ενα V4 meeting!
Δες και τα δικα μου.....
Το πολιτικο (δυστυχως το εδοσα την προηγουμενη βδομαδα)
http://www.pitstop.gr/vbgarage.php?do=getimage&id=5
Και το αγωνιστικο....
http://www.pitstop.gr/gallery/albums...7/DSC06206.JPG
Το πρωτο ηταν ολο μαμα εκτος απο ενα τελικο που ειχα βαλει, τον HRC αποστατη που σηκωνε την ουρα 4 ποντους και xenon φωτα....
Το δευτερο εχει HRC φιλτοκουτι και ram air και κιτ στα καμπς, HRC ηλεκτρονικη, μπροστινο απο 954 με δισκους 330mm και αποσβεση προφορτησης, ολοσωμη εξατμιση γιαπονεζα, αλυσιδα 520 +7 δοντια....
Απ οτι ειδα εχεις το μαμα τελικο....
...αλλαξε το να αρχισει το μηχανακι αυτο να παιζει την μουσικη του! ΠΡΕΠΕΙ!
ξερεις κι αλλους με v4? βεβαιως και θα κανονισουμε meeting μια και προδιαθετει και ο καιρος!!
Προς το παρον μαζευω τα ευρα γιατι κατι ειδα οτι μπορει να βγει RVF1000,(δεν ξερω αν εχεις ακουσει κατι σχετικο)....γιαυτο και δεν εχω κανει κινηση, οχι μονο για τελικο αλλα και πολλα αλλα που εχω στο μυαλο μου!!!
Ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια , καθυστέρησα να απαντήσω μήπως ξεφύγω (spam) από το ερώτημα του alexpap για το service manual .
Σχετικά με το μηχανάκι , δεν έχω "πειράξει¨ τίποτα διότι τα μαμά ανταλλακτικά μου έχουν κοστίσει αρκετά χρήματα να τα φέρω από εισαγωγέα . Σε αυτό το "μάζεμα" έχω κάνει τα εξής : Σετ λαστιχοτσιμουχάκια των carbs , σωληνάκια υψηλής φρένων , καινούριο επάνω ψυγείο , καινούρια πίσω ανάρτηση , service και αλλαγή τσιμούχες στις εμπρός αναρτήσεις , νέα λάστιχα , νέες ντίζες (όλες) , βάψιμο ζάντες - stand - τιμονόπλακα - σταυρός - βάση κοντέρ , νέο τελικό εξάτμισης φλαντζωτό τριών βιδών (όπως η μαμά) Scorpion , νέα όλα τα πλαστικά , ρουλεμάν -τσιμούχες τροχών, αλυσιδογράναζα και ρύθμιση των carbs με μηχάνημα που δεν είχα και αγόρασα.
Να προσθέσω ότι αγόρασα και μερικά εργαλεία όπως γωνιακό κατσαβίδι για carbs , εξωλκέας ρουλμάν και εξωλκέας αλυσίδας .
Έχω αφιερώσει πολύ χρόνο και μέχρι να τοποθετήσω τα πλαστικά όλο κάτι διορθώνω.
Πάντως και τα δύο μηχανάκια σας (εκτός το racing) φαίνονται σε πολύ καλή κατάσταση αν και τα πλαστικά και ο φοβερός χρωματισμός του rvf κρύβουν πολλές ατέλειες.
Σαν μοντέλο είναι φανταστικό , από design , ποιότητα κατασκευής και στήσιμο.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
