RR 1000 H GSX-r K8???

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
Καλα και πως το εβγαλαν καλυτερο στο δρομο τοτε?
Η το δρομο τον εννοουν σαν ανοιχτη στην κυκλοφορια πιστα?

ε το μοναδικό κριτήριο δεν ειναι η άνεση....

συνολικα ειναι top... απλά κουράζει πολύ... αυτό κατάλαβα....

λεγοντας δρόμο εννοούσαν κάποια στριφτερη διαδρομή (canyon road έλεγαν .... )

[Souza_me_240kmh]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
εεε.... ολα για τον φ0υτσο ειναι.(εμφανισιακα, αντε εκτος το ρ1, αρα..) ..παρε 1098.

(spam)

το 1098 κανεΙ και 10.000 παραπανω :rotflmao:

[S16]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
ε το μοναδικό κριτήριο δεν ειναι η άνεση....

συνολικα ειναι top... απλά κουράζει πολύ... αυτό κατάλαβα....

λεγοντας δρόμο εννοούσαν κάποια στριφτερη διαδρομή (canyon road έλεγαν .... )

Οκ.

[vassilis88]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Souza_me_240kmh
το 1098 κανε και 10.000 παραπανω :rotflmao:

4 παραπανω κανει το απλο.. αμα ειναι να τα δωσει σε δοσεις τοτε οκ δν ειναι κ τρελη διαφορα.. απ τη μια παιρνει ενα νορμαλ οκ 1000αρι που θα ξεπεραστει σε λιγο καιρο κ απ την αλλη το μ00ναρο της 10ετιας..

[SeNNinhA]

Μόλις διάβαζα στο τελευταίο τεύχος του ΜΟΤΟ ότι η Honda βγάζει και μια Track Day έκδοση του CBR με τιμή όσο το απλό 1098.

Αμα δείτε βέβαια τα extra το μόνο αξιόλογο είναι οι ζάντες ελαφρού κράματος. Τα υπόλοιπα όπως πχ μαρσπιέ ρυθμιζόμενα δεν έχουν σχέση με το στήσιμο της μηχανής.

Οπότε γιατί να μην πάρεις το 1098 που είναι και πολύ μπροστά σαν στήσιμο εξ αρχής?

[DrIoannis]

Όποιο μα όποιο 1000αρι και να πάρει δεν παίζει να το τελειώσει στον δρόμο,αλλά ούτε και στην πίστα εκτός και αν είναι Ο χεράς.Υποθέτω μιλάει για ομορφιά οπότε καθαρά υποκειμενικό το thread.Γενικά προβλέπω...

[700_Thespieis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos1
Kai afou eisai sto 99% twn ellhnwn pou ta "exoun" ola, pare gsxr...

Ektos kai an eisai sto 10% poy katalabainoun oti den yparxei meros sthn Ellada na ta pas ta mhxanakia, opote pare z.... :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[Souza_me_240kmh]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
4 παραπανω κανει το απλο.. αμα ειναι να τα δωσει σε δοσεις τοτε οκ δν ειναι κ τρελη διαφορα.. απ τη μια παιρνει ενα νορμαλ οκ 1000αρι που θα ξεπεραστει σε λιγο καιρο κ απ την αλλη το μ00ναρο της 10ετιας..

κ7 12.500 κ8 13.500 που ειδες τα 4.000 παραπανω

[vassilis88]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Souza_me_240kmh
κ7 12.500 κ8 13.500 που ειδες τα 4.000 παραπανω

ε νταξ μωρε κ παλι.. στην τελικη.. γι αυτο βγηκε το 848..

[Souza_me_240kmh]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
ε νταξ μωρε κ παλι.. στην τελικη.. γι αυτο βγηκε το 848..

ε και εκεινο 15.000


ωραια τα ντουκατια ρε παιδι μου αλλα πανακριβα...

[SeNNinhA]

Να το. Είχα κάνει λάθος στην τιμή όμως:

-----------------------------------------------------

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, εμπλουτίζοντας την ήδη μεγάλη γκάμα δικύκλων της Honda, ανακοινώνει την επίσημη διάθεση του νέου μοντέλου CBR1000RR ’08 “Track Day”. Η νέα αυτή έκδοση, όπως υποδηλώνει η ονομασία της, απευθύνεται στους λάτρεις της σπορ οδήγησης, κυρίως σε πίστες όπου πραγματοποιούνται και τα track days. H CBR1000RR ’08 “Track Day” διαθέτει:

Πλήρως ρυθμιζόμενες μανέτες ελαφρού κράματος (ergal) και χρυσού χρώματος της εταιρείας Titax,

πλήρως ρυθμιζόμενα σε ύψος και μήκος μαρσπιέ ελαφρού κράματος (ergal) και χρυσού χρώματος, της εταιρείας Gilles,

ζάντες δέκα ακτίνων επίσης ελαφρού κράματος (ergal) και χρυσού χρώματος, της εταιρείας Galespeed.

Επιπλέον, προστατευτικά “μανιτάρια” ψαλιδιού κατασκευασμένα από αλουμίνιο και teflon, κεντρικό σταντ αγωνιστικού τύπου από ειδικό κράμα χάλυβα, και ανθεκτική φιμέ ζελατίνα αγωνιστικού τύπου.

Τέλος, δίνεται και η δυνατότητα αναστροφής του κιβωτίου.
Η CBR1000RR ’08 “Track Day” μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις προσωπικές ανάγκες του αναβάτη της. Όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι κορυφαίας τεχνολογίας, και σκοπός τους είναι να συνδυάσουν την υψηλή αντοχή με το ελάχιστο δυνατό βάρος και την εργονομία.

Παράλληλα, μειώνεται το γυροσκοπικό φαινόμενο, το αναρτώμενο βάρος και η μάζα αδράνειας.

Η νέα CBR1000RR ’08 “Track Day”, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2008, στο πρώην Ανατολικό Αεροδρόμιο του Ελληνικού, και θα διατίθεται από το επίσημο δίκτυο συνεργατών μοτοσυκλετών Honda, στην τιμή των ?16.720.

-----------------------------------------------------


Σιγά τις βελτιώσεις.....

[xampos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
4 παραπανω κανει το απλο.. αμα ειναι να τα δωσει σε δοσεις τοτε οκ δν ειναι κ τρελη διαφορα.. απ τη μια παιρνει ενα νορμαλ οκ 1000αρι που θα ξεπεραστει σε λιγο καιρο κ απ την αλλη το μ00ναρο της 10ετιας..

ασε ρε βασιλη με εγινες ευρω-πεος και συ

[djantoine]

Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
Το γεγονος οτι το r1 07-08 ειναι σχεδιασμενο απο το μηδεν ενο το gsxr ειναι βελτιομενο στα σημεια δε σας λεει κατι?
Τα 6 πιστονα?
Το ηλεκτρονικο γκαζι?

Τα σχολια των περιοδικων (και μιλαω γενικα και οχι πιάνοντας καποιο συγκεκριμενο) ειναι υπερ του R1.

Απο εκει και περα ο καθενας κρινει με βαση τα γουστα του και το τι θελει.

6 pistonia?????

[epp1640]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
4 παραπανω κανει το απλο.. αμα ειναι να τα δωσει σε δοσεις τοτε οκ δν ειναι κ τρελη διαφορα.. απ τη μια παιρνει ενα νορμαλ οκ 1000αρι που θα ξεπεραστει σε λιγο καιρο κ απ την αλλη το μ00ναρο της 10ετιας..

Καλώς τον..μαύρα μάτια κάναμε τα "νορμάλ" και "απλό" 1000άρι με πεθαίνουν..

[S16]

Αρχικά δημιουργήθηκε από djantoine
6 pistonia?????

Τι σου κανει εντυπωση?