Συμπλήρωσα 1000 χλμ με το Bandit 650 SA και το πήγα για αλλαγή λαδιών και φίλτρου. Πήρε 3350 ml λαδιού 15W50 της Suzuki και μαζί με το φίλτρο, μου κόστισε 62,50 ?. Αρχίζω τώρα και το ανοίγω σταδιακά μέχρι τις 9000 στροφές και διασκεδάζω αφάνταστα!Έκανα και ένα μικρό ταξιδάκι μέχρι Ηγουμενίτσα και μου φάνηκε εξαιρετικά άνετο.
Παντως χωρις την ταπα στην εξατμηση ειναι λιγο πορωση
παιδιά στο bandit το βάρος του φάινεται;
Είναι αρκετά πιο βαρύ από πχ fazer
Kostas
Εγω είμαι 1,82 και δεν το βρίσκω βαρύ, πάντος και οποιοσδήποτε άντρας νομίζω δεν θα έχει πρόβλημα.. βαρύ είναι μόνο σταματημένο όταν κινήται είναι μια χαρούλα και πολύ σταθερο...
To αεροελεόψυκτο είναι τα ίδια κιλά με το fzr600Αρχικά δημιουργήθηκε από kkobits
παιδιά στο bandit το βάρος του φάινεται;
Είναι αρκετά πιο βαρύ από πχ fazer
Kostas
mages kalispera
mipws kapoios apo sas exei se pdf to manual gia to 650??
eyxaristw!!
Σημερα γυρισα απο Ιταλια,εκανα 1630km με το bandit και μπορω να πω σε γενικες γραμμες εμεινα ευχαριστημενος με το μηχανακι,με βαλιτσα αρκετα φωρτομενη και tank bag βαριδι ταξιδευα με ταχυτητες πολλες φορες κοντα στα 180km χωρις προβλημα.
θα επανελθω με λεπτομεριες σε αλλο post.
Κι εγώ τη Δευτέρα γύρισα από Ζάκυνθο. Τριβάλιτσο και δικάβαλο και δεν κατάλαβε τίποτα το σκυλί
Μόνο που στο πήγαινε είχα σφίξει τέρμα την πίσω ανάρτηση λόγω βάρους χωρίς όμως να σφίξω καθόλου την μπροστινή και ενώ πήγαινε καλά στον "υπέροχο" Ελληνικό δρόμο παρόλα αυτά ένιωθα τα χέρια μου να μουδιάζουν απίστευτα!! Στην επιστροφή όμως έσφιξα λίγο και την μπροστινή ανάρτηση και δεν κατάλαβα απολύτως τίποτα... πήγαινε άψογα!!!
Και για πρώτη φορά είδα να γράφει ο χιλιομετρητής 270 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα (είχε να δώσει κι άλλα) παρόλο το βάρος που είχε πάνω της η μηχανή. Τελικά μάλλον έχω βαρύ καρπό στην καθημερινή χρήση γι' αυτό και δεν βλέπω πάνω από 210-220 χλμ
Μην ανησυχείς, στην πόλη "καίει" πάντα παραπάνω!
Καλησπερα σε ολους, ειμαι και εγω κατοχος του Bandit το πηρα μεταχειρισμενο αλλα επειδη δεν εχω το manual υπαρχει πουθενα να το κατεβασω? Επισης ξερετε ποσο αερα/πιεση θελει μπρος και πισω με 1 ή 2 ατομα. Ακομα εχω ρυθμισει τη μανετα του συμπλέκτη στο 4 αλλα παλι πιανει για μενα τουλαχιστον ψηλα, υπαρχει δυνατοτητα να ρυθμιστή πιο χαμηλα οπως γινεται σε μοτο που εχουν συρμα? Τελος την αλλη βδομαδα θα του αλλαξω λαδι, σκεφτομαι να βαλω το Motul 300 που ειναι ημισυνθετικό κανω καλά? αν οχι προτεινετε.Thanks.
ΦΙΛΕ ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ ΚΑΙ ΚΑΛΕΣ ΒΟΛΤΕΣ.ΤΩΡΑ ΓΙΑ MANUAL ΔΕΣ ΕΔΩ www.banditmania.co.uk
Thanks !!!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από johndaf
ΦΙΛΕ ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ ΚΑΙ ΚΑΛΕΣ ΒΟΛΤΕΣ.ΤΩΡΑ ΓΙΑ MANUAL ΔΕΣ ΕΔΩ www.banditmania.co.uk
Για τα αερόψυκτα 600 και το 650 τα έχω σε pdf και μπορώ να τα ανεβάσω... ΟΤΑΝ η HellasOnLine δεήσει να βρει τι βλάβη έχει η γραμμή μου... 2 εβδομάδες εκτός και πάμε και για άλλο... Σνιφ...Αρχικά δημιουργήθηκε από xtx660
Καλησπερα σε ολους, ειμαι και εγω κατοχος του Bandit το πηρα μεταχειρισμενο αλλα επειδη δεν εχω το manual υπαρχει πουθενα να το κατεβασω?
Ποιο Bandit έχεις το 600 ή το 650??Λάδια να βάλεις τα motul 5100 (15-50)ημισυνθετικό.Αν έχεις το 600 του 04 για αέρα παίρνει 33 μπρος & 36 πίσω... :smilea:Αρχικά δημιουργήθηκε από xtx660
Καλησπερα σε ολους, ειμαι και εγω κατοχος του Bandit το πηρα μεταχειρισμενο αλλα επειδη δεν εχω το manual υπαρχει πουθενα να το κατεβασω? Επισης ξερετε ποσο αερα/πιεση θελει μπρος και πισω με 1 ή 2 ατομα. Ακομα εχω ρυθμισει τη μανετα του συμπλέκτη στο 4 αλλα παλι πιανει για μενα τουλαχιστον ψηλα, υπαρχει δυνατοτητα να ρυθμιστή πιο χαμηλα οπως γινεται σε μοτο που εχουν συρμα? Τελος την αλλη βδομαδα θα του αλλαξω λαδι, σκεφτομαι να βαλω το Motul 300 που ειναι ημισυνθετικό κανω καλά? αν οχι προτεινετε.Thanks.
Το 650 07 για λαδια σκεφτομουν τα motul 300v, τα 5100 ειναι καλυτερα?Αρχικά δημιουργήθηκε από pektis
Ποιο Bandit έχεις το 600 ή το 650??Λάδια να βάλεις τα motul 5100 (15-50)ημισυνθετικό.Αν έχεις το 600 του 04 για αέρα παίρνει 33 μπρος & 36 πίσω... :smilea:
Κανόνες δημοσιεύσεων
