Σήμερα το έριξε λίγο ψιλόβροχο στην Αθήνα, 8 παρά με 9 περίπου. Όχι κάτι σπουδαίο, αλλά με την ανομβρία και σκόνη τόσων εβδομάδων οι δρόμοι γλιστρούσαν πάρα πολύ... χειρότερα από χειμωνιάτικη μέρα με κανονική βροχή. Τα προμυνήματα ήρθαν απο νωρίς, οταν σε ελιγμό γύρω από ακινητοποιημένα αυτοκίνητα σχεδόν δίπλωσε το μηχανάκι σε φρενάρισμα με ελάχιστη ταχύτητα. Επειδή στο μεταξύ άρχισε να δυναμώνει η βροχή κατέβηκα και φόρεσα το αδιάβροχο παντέλόνι. Λίγο πιο κάτω όμως, μέσα στο τούνελ της Μουστοξύδη πριν το φανάρι που οδηγεί προς Αλεξάνδρας, πάτησα λίγο πιο δυνατά το φρένο, ή είχα πήγαινα ίσως λίγο πιο γρήγορα από ότι επέτρεπαν οι συνθήκες (περίπου 50 χλμ/ω) με αποτέλεσμα να μπλοκάρει το προστινό και να αρχίσει να σέρνεται στο πλάι το μηχανάκι χωρίς δυνατότητα σωσίματοςΕυτυχώς ο δρόμος ήταν άδειος και έπεσα αρκετά πριν τη διάβαση.
Απολογισμός:
Αναβάτης: Τα συνιθισμένα γδαρσίματα στα γόνατα και ενόχληση στο δεξί καρπό... Δε νομίζω να ψείναι σπάσιμο ή ράγισμα αφού δεν έπεσα με δύναμη, σύρθηκα πλάγια 5-6 μέτρα. 5 ώρες μετά δεν έχει αυξηθεί ο πόνος. Βασικά όταν είναι χαλαρό το χερι δεν πονά σχεδόν καθόλου. Όταν το λυγίζω, ιδίως προς τα πάνω (όπως όταν θέλω να ανοίξω το γκάζι) φέρνει αντίσταση και ενόχληση και δυσκολεύομαι να κάνω κινήσεις με το δεξί χέρι, π.χ. να δέσω τα κορδόνια. Λογικά είναι μυικό, γιατί δε φτάνει δύναμη στα δάχτυλα χωρίς να έχουν χτυπήσει τα τελευταία. Δεν ξέρω αν προληπτικά θα έπρεπε να κάνω ακτινογραφία αλλά πέρα ότι όπως οι περισσότεροι δεν έχουν καλές σχέσεις με γιατρούς και νοσοκομεία, έπεσα και σε συγκυρία... Σαρκοζί + Σ/Κ, όποτε μάλλον βλέπουμε από Δευτέρα.
Εξοπλισμός: Το μπουφάν, αν και καλοκαιρινό ουσιαστικά έκανε τη δουλειά του, δε χτύπησα καθόλου στον αγκώνα (είχε σημάδια βρωμιάς εξωτερικά του μπουφάν). Τρύπησε σε 2 σημεία το καλοκαιρινό γαντάκι που φορούσα, από το τέντωμα μάλλον. Έχει προστασίες στο πάνω μέρος αλλά όχι και στο σημείο που χτήπησα. Σκίστηκε λίγο στο γόνατο το αδιάβροχο.
Παπί: Στράβωσε τιμόνι και μαρσπιέδες. Ο μάστορας τα ίσιωσε προσωρινά, αλλά μου είπε ότι πρέπει άμεσα να αλλαχθούν, καθώς είναι επιβαρυμένα και από παλιότερες πτώσεις. Κάνα 100ρι αυτά, συν 50 το προβλεπόμενο ετήσιο σερβις που είναι προ των πυλών. Τα λάστιχα μου είπε πως αντέχουν μέχρι το φθινόπωρο (15 μήνες και 6.000 χλμ ζωή περίπου), αν και είναι αισθητή μια πτώση στην αόδοσή τους.
Συνολικά μικρό το κακό (αν δεν προκύψει κανένα χουνερι με το χέρι).
Ηθικό διδαγμα: και το καλοκαιρι οι δρόμοι γλιστράνε και είναι και πιο επώδυνες οι πτώσεις γιατί συνήθως φοράμε λιγότερα ρούχα και προστατευτικά
Απάντηση με παράθεση
