Παίδες πρίν από λίγο το είδα το νέο.
Σίγουρα όταν βγεί, πολλοί νέοι αναβάτες θα το σκεφτούν να το πάρουν ώς πρώτη μηχανή.
http://www.motorcyclenews.com/MCN/Ne...abs-prototype/
Παίδες πρίν από λίγο το είδα το νέο.
Σίγουρα όταν βγεί, πολλοί νέοι αναβάτες θα το σκεφτούν να το πάρουν ώς πρώτη μηχανή.
http://www.motorcyclenews.com/MCN/Ne...abs-prototype/
Κατάντια.......
:a31:
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Κατάντια.......
άμα βγεί με σύστημα απενεργοποίησης δεν θα το λέγα καθόλου κατάντια...
+1Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
άμα βγεί με σύστημα απενεργοποίησης δεν θα το λέγα καθόλου κατάντια...
καταντια ειναι να πληρωνεις τα μαλιοκεφαλα σου, επειδη σε διαδρομη ρουτινας χτυπησε ο malakia factor και πεταχτηκε απο το πουθενα παιδι, σκυλι, γατι, παππους, αυτοκινητο κτλ-κτλ ...αυτο ειναι που σωζει τo ΑΒS, τις "οχι ρε γαμοτο!" πτωσεις απο ενα φρεναρισμα πανικου.
και να μην απενεργοποιειται, βγαζεις την σχετικη ασφαλεια και ειναι ολα οκ!
προσοχή! το abs δε θα πρέπει να το θεωρούμε πανάκεια!Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
+1
καταντια ειναι να πληρωνεις τα μαλιοκεφαλα σου, επειδη σε διαδρομη ρουτινας χτυπησε ο malakia factor και πεταχτηκε απο το πουθενα παιδι, σκυλι, γατι, παππους, αυτοκινητο κτλ-κτλ ...αυτο ειναι που σωζει τo ΑΒS, τις "οχι ρε γαμοτο!" πτωσεις απο ενα φρεναρισμα πανικου.
πάνω απ'όλα είμαστε εμείς που θα πρέπει να φρενάρουμε σωστά τη μηχανή
και ουχί το abs...πρέπει να γνωρίζουμε πως να φρενάρουμε σε πανικό χωρίς καμία υποβοήθηση.
Αλλά δυστυχώς υπάρχουν παράγοντες που ανέφερες (κ δρόμος-γυαλί/κούραση οδηγού θα προσέθετα) που κάνουν τους περισσότερους από μας να σκέφτονται: "αχ και να χα το abs εδώ..."
κ δλδ άμα θέλει να μπαίνει κάποιος πίστα θα μπαζοβγάζει ασφάλειες?Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
και να μην απενεργοποιειται, βγαζεις την σχετικη ασφαλεια και ειναι ολα οκ!
Τέσπα σε μηχανάκια ss είμαι κατά της ιδέας να υπάρχει ΜΟΝΙΜΩΣ ενεργοποιημένο abs.
Πάντως στο μέλλον (όχι κ τόσο μακρινό) θα προστεθουν τεχνολογίες όπως ημιαυτόματα
κιβώτια και traction control.
Το πρώτο σκέφτεται να το τοποθετήσει η yamaha στο R1 09 ενώ το δεύτερο υπάρχει ήδη στη 1098R....
Ζευκα, οσο και να ξερεις πως να φρεναρεις, οσα χιλιομετρα και εν εχεις γραψει και ο οση εμπειρια και αν εχεις, η μ@λ@κι@ γινεται...και δεν μιλαω για περιπτωσεις το τυπου "πηγαινα με 180 και ξαφνικα πεταχτηκε τρακτερ μπροστα μου"...μιλαμε για τις απλες μ@λ@κιουλες που γινονται μεσα στην πολη και οπου συνηθως το αποτελεσμα τους ειναι μικροτραυματισμοι και σπασμενα πανακριβα πλαστικα.Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
προσοχή! το abs δε θα πρέπει να το θεωρούμε πανάκεια!
πάνω απ'όλα είμαστε εμείς που θα πρέπει να φρενάρουμε σωστά τη μηχανή
και ουχί το abs...πρέπει να γνωρίζουμε πως να φρενάρουμε σε πανικό χωρίς καμία υποβοήθηση.
Αλλά δυστυχώς υπάρχουν παράγοντες που ανέφερες (κ δρόμος-γυαλί/κούραση οδηγού θα προσέθετα) που κάνουν τους περισσότερους από μας να σκέφτονται: "αχ και να χα το abs εδώ..."
κ δλδ άμα θέλει να μπαίνει κάποιος πίστα θα μπαζοβγάζει ασφάλειες?
Τέσπα σε μηχανάκια ss είμαι κατά της ιδέας να υπάρχει ΜΟΝΙΜΩΣ ενεργοποιημένο abs.
Πάντως στο μέλλον (όχι κ τόσο μακρινό) θα προστεθουν τεχνολογίες όπως ημιαυτόματα
κιβώτια και traction control.
Το πρώτο σκέφτεται να το τοποθετήσει η yamaha στο R1 09 ενώ το δεύτερο υπάρχει ήδη στη 1098R....
Και οι 2 απαντάτε θεωρώντας ότι τα SS είναι μηχανάκια πόλης.....
Δεν είναι, κι όσοι τα χρησιμοποιούμε ξέρουμε τι κάνουμε και πέρνουμε και τα ρίσκα μας.
Ασε που η Honda δεν έχει ανακαλύψει ακόμα το κουμπί επενεργοποίησης του ABS.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Σωστο και αυτο, αν και τoυλαχιστον στην Ελλαδα, δεν μπορω να πειστω οτι καποις θα σπαταλησει 11.000+ ευρω για να πηγαινει μονο σε track days...Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Και οι 2 απαντάτε θεωρώντας ότι τα SS είναι μηχανάκια πόλης.....
Δεν είναι, κι όσοι τα χρησιμοποιούμε ξέρουμε τι κάνουμε και πέρνουμε και τα ρίσκα μας.
Ασε που η Honda δεν έχει ανακαλύψει ακόμα το κουμπί επενεργοποίησης του ABS.
Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Σωστο και αυτο, αν και τoυλαχιστον στην Ελλαδα, δεν μπορω να πειστω οτι καποις θα σπαταλησει 11.000+ ευρω για να πηγαινει μονο σε track days...
Ναι, αλλά στην Ελλάδα δεν λειτουργεί και πολύ σωστά ο εγκέφαλός μας σε σοβαρότερα πράγματα, στην μηχανή θα δουλέψει;
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
ναι ρε γαμοτο και δεν απενεργοποιειται και ευκολα οπως το ABS.Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Ναι, αλλά στην Ελλάδα δεν λειτουργεί και πολύ σωστά ο εγκέφαλός μας σε σοβαρότερα πράγματα, στην μηχανή θα δουλέψει;
στην ουσία συμφωνούμε!Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Ζευκα, οσο και να ξερεις πως να φρεναρεις, οσα χιλιομετρα και εν εχεις γραψει και ο οση εμπειρια και αν εχεις, η μ@λ@κι@ γινεται...και δεν μιλαω για περιπτωσεις το τυπου "πηγαινα με 180 και ξαφνικα πεταχτηκε τρακτερ μπροστα μου"...μιλαμε για τις απλες μ@λ@κιουλες που γινονται μεσα στην πολη και οπου συνηθως το αποτελεσμα τους ειναι μικροτραυματισμοι και σπασμενα πανακριβα πλαστικα.
εγώ απαντώ θεωρώντας το ss μηχανάκι πίστας αλλά κάποια στιγμή θα κυκλοφορήσεις κ στην πόλη έτσι?Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Και οι 2 απαντάτε θεωρώντας ότι τα SS είναι μηχανάκια πόλης.....
Δεν είναι, κι όσοι τα χρησιμοποιούμε ξέρουμε τι κάνουμε και πέρνουμε και τα ρίσκα μας.
Ασε που η Honda δεν έχει ανακαλύψει ακόμα το κουμπί επενεργοποίησης του ABS.
κ πες μου, δεν υπήρχε έστω κ μια φορά που σκέφτηκες ότι θα ταν χρήσιμο το abs?
Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
...
κ πες μου, δεν υπήρχε έστω κ μια φορά που σκέφτηκες ότι θα ταν χρήσιμο το abs?
Mέσα στην Αθήνα (ειδικά με το cbr) συνήθως γλιστράω και γλιστράω πολύ, αλλά το ξέρω και προσαρμόζομαι ανάλογα.
Αν σκεφτόμουν τι θα ήταν χρήσιμο, θα κυκλοφορούσα με σκούτερ.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Εγώ θα το ήθελα και με βοηθητικά ροδάκια θερμαινόμενα grip άνετη σέλα και αμορτισέρ και trip control.
Πάμε ρε καλά ή τρελαθήκαμε, ένα μαχητή θα το βγάλουμε στην αρένα με ψιλοτάκουνη γόβα
έλεος λέμε τα ss δέν είναι για όλο το κόσμο απευθύνεται σε ειδικό κοινό που κατέχει το άθλημα της οδήγησης.
+ όσα θέλετε στον sniper και τον συνάδελφο !
SS, πόλη και abs είναι μερικά πράγματα που δεν ταιριάζουν μεταξύ τους, ειδικά στα ss της τελευταίας 5ετίας που η ταυτότητά τους αναγράφει πλέον "πίστα" σε ποσοστό άνω των 80%..
Σα να ετοιμάζονται να το βγάλουν σε έκδοση route 66 μου ακούγεται..
Βγήκε και η επίσημη ανακοίνωση:
http://world.honda.com/news/2008/2080609Combined-ABS/
Πώς σας φαίνεται;
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση