kawasaki z750-honda hornet

[Zbandit750]

Στο kawasaki-bikers στο οποίο είμαι και εγώ μέλος, αλλά όχι σαν τους άλλους τους τρελαμένους, υπαρχουν μερικοι , που ειτε πετανε λεφτα σε μαλακιες και αναβαθμισεις, για την μουρη , ειτε για την απόδοση, πάντως εχουν ξεφυγει πολυ.

Εγω ήμουν ενας ευτυχής και συνειδητοποιημενος κατοχος ενος Ζ750 06 μαμα, και ημουν απολυτα ευχαριστημένος , γιατι ηξερα τι αγορασα και για τι χρηση το πηρα. Δυστηχως ομως ενα τσογλανι μου το εκλεψε και μετα απο 1 χρονο οταν ηρθε η ωρα να αγοραζω αλλο, βρηκα αυτο με το πηρουνι του 1000 , σε καλη τιμη και το χτυπησα.

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Zbandit750
Στο kawasaki-bikers στο οποίο είμαι και εγώ μέλος, αλλά όχι σαν τους άλλους τους τρελαμένους, υπαρχουν μερικοι , που ειτε πετανε λεφτα σε μαλακιες και αναβαθμισεις, για την μουρη , ειτε για την απόδοση, πάντως εχουν ξεφυγει πολυ.

....

Για τον μ@λάγα τον γIDIοβοσκό θα λέει.....

[idi]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing

Και ναι, εχει καλύτερη ποιότητα κατασκευής

TO HORNET EINAI MADE IN ITALY KAI TO Z MADE IN JAPAN.... ΤΙ ΑΛΛΟ ΝΑ ΠΩ....

[idi]

ΒΤW ΓΙΑ ΠΟΙΟ Ζ750 ΜΙΛΑΤΕ ΓΙΑ ΤΟ 04-06 Η ΤΟ 07>?

ΓΙΑΤΙ ΤΟ 07 ΕΧΕΙ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ USD ME ΡΥΘΜΙΣΗ ΠΡΟΦΟΡΤΗΣΗΣ+ΕΠΑΝΑΦΟΡΑΣ....

ΑΣΕ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΤΙΣ ΙΔΙΕΣ ΔΑΓΚΑΝΕΣ ΣΤΑ ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΦΡΕΝΑ ΜΕ ΤΟ ΗΟΡΝΕΤ NISSIN ΔΙΠΙΣΤΟΝΕΣ

ΒΑΣΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΜΠΑΖΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΗΟΡΝΕΤ ΠΟΙΟ ΑΣΧΗΜΟ ΑΠΟ ΤΗ ΜΑΡΙΚΑ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ ΑΡΑ ΤΙ ΝΑ ΛΕΜΕ ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΙ ΠΟΙΟ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ ΑΦΟΥ ΚΑΝΕΝΑΣ ΛΟΓΙΚΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΔΕ ΘΑ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΕΙ

[idi]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Γι αυτό εβαλες μπροστινό απο το 1000? Η για μούρη?

Και γι αυτό και σχεδόν όλοι οι Ζδες στο kaw-bikers εχουν αλλάξει μπροστινό, βαζουν ελατήρια, τακάκια, αμορτισερ απο 636, και οτι αλλο βρούν μπας και γίνει σωστό το μηχανάκι?

και ξερεις τι μου θυμησες? αυτο που που λεω εγω σε κακοβουλους

"ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΜΑΙ ΧΟΝΤΡΟΣ ΑΛΛΑ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΑΔΥΝΑΤΙΣΩ ΕΣΥ ΠΟΥ ΕΙΣΑΙ ΑΣΧΗΜΟΣ ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙΣ???" :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[EVI]

εγω θα το ξαναπω

μακρυα απο τα kawasaki

[sapila racing]

Αντε ντε, που ησουνα τοση ωρα?

Και μενα δεν μου αρέσιε το νεο Hornet, αλλά σε σχέση με το νεο Ζ είναι πολύ μπροστά.

Και αφου ειναι made in Japan το Ζ κι εχιε καλη ποιότητα κατασκευής, γιατί τρίζουν τα πλαστικά?
Γιατί κολλαει ο μοχλός ταχυτητων, γιατί ξεχάσανε να τα γρασσάρουν εκεί (ολα όμως ε), γιατί δεν πάει βήμα?
Οι δαγκάνες δεν είναι οι ίδιες με του Hornet, το εχω ελέγξει, ειναι βέβαια καλύτερες απο τις προηγούμενες που ηταν γα τα σκουπίδια.
Το ψαλίδι ακόμα του ZR7 είναι, μόνο που το αμορτισερ εκείνου δούλευε, αυτο του νεου Ζ ειναι κι αυτό για τα μπάζα.

Το μπροστινό ναι εχει ρυθμίσεις, αλλά δεν δουλευει με τίποτα οπως και να το ρυθμίσεις.

[catmaster]

Ντάξει ειλικρινά δε μπορώ να πω ότι μου αρέσει εμφανισιακά το Hornet (δεν το έχω οδηγήσει για να πω ότι θα με κερδίσει εκεί τουλάχιστον .. )

αλλά ρε παιδιά .... πάτε να μου βγάλετε το Ζ όμορφο που με αυτές τις εξατμίσεις είναι σαν να βλέπω τη φιλαρμονική του βερολίνου λέμε ... τι σκατά είχαν στο μυαλό τους όταν τις έβαλαν στο μηχανάκι ;;; (και οντως το βάρος του φαίνεται ....σε βόλτα που το έκανα μου φάνηκε τάνκερ ... )

[EVI]

εγω θα το ξαναπω


ΜΑΚΡΥΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΤΑ ΠΑΡΤΑΛΙΑ ΠΟΥ ΔΕ ΠΑΝΕ ΒΗΜΑ




σιγα που θα κατσω να ασχοληθω με το χορνετακι ο τελευταιος που τολμησε να ακολουθησει Ζ στην εθνικη τον περιμενα στα διοδια 10λεπτα

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Και μενα δεν μου αρέσιε το νεο Hornet, αλλά σε σχέση με το νεο Ζ είναι πολύ μπροστά.

Δεν θα μπω στις τεχνικές λεπτομέρειες της συζήτησης σας, αλλλααααα ρε sapila, έλεος λέμε. Το Hornet πιο όμορφο απ΄το Ζ;

Για εξορκισμό είναι το μηχανάκι λέμε. ΔΕΝ ΒΛΕΠΕΤΑΙ ούτε νύχτα με μαύρο σεντόνι .....

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Δεν θα μπω στις τεχνικές λεπτομέρειες της συζήτησης σας, αλλλααααα ρε sapila, έλεος λέμε. Το Hornet πιο όμορφο απ΄το Ζ;

Για εξορκισμό είναι το μηχανάκι λέμε. ΔΕΝ ΒΛΕΠΕΤΑΙ ούτε νύχτα με μαύρο σεντόνι .....

byr0n δεν επικοινωνείς σήμερα....

Τι λεω παραπάνω στην παράθεση που έκανες?????

Οτι δεν μου αρέσει εμφανησιακά το νεο Hornet.
Το οτι ειναι μπροστά ειναι γεγονός και δεν εννοώ σε εμφάνιση, ΞΕΚΟΛΑ!!!

Ετσι κι αλλιώς η εμφάνιση ειναι αντικειμενικό θέμα, σε αλλους αρέσει το Tuono που εχει φατσα μύγας σε εκδοση transformer.

[stavrogin]

+1 ψηφο για το 675 καλοστημενο με γκαζι και ροπη και με περασε κι ολας καθαρα σε αντιθεση με ολα τα Ζ, φαζερ και χορνετ του κοσμου,κι αυτα τα περι μεταπωλησης δεν τα πολυκαταλαβαινω, και το Ζ την επομενη της αγορας του ειχε χασει 2000ε και τωρα δε δινεται με 5000.Και τα Fazer του 2004 με το ζορι 4000 κλπ.

Το Ζ θελει οποσδηποτε πηραγμα σε αναρτησεις φρενα (μιλαω για το παλιο) αλλα και το καινουργιο μια απο τα ιδια θα ειναι.Το θεμα της αργης εκινησης εχει να κανει με τη ρυθμιση του ψεκασμου αλλα με ενα αμπραγιαρισμα (προσοχη) σηκωνεται ορθιο και μακραινει χερια.
Τα 23 κιλα ειναι μεγαααλη διαφορα αλλα ροπη και αλογα βγαινουν πιο χαμηλα κι αυτο ειναι σουπερ.
Τα 600 κυβικα κανουν σοβαρους συμβιβασμους για να βγαλουν 100 αλογα στο δρομο.
Το ψαλιδι (του Ζ) στραβωνει αμα το πιεσεις και στην υλικη οπου μπορεις να πας με 180+ αλλα αν αποφασισεις μαγκιες σε πιστες και κλειστα κομματια θα το δεις ακομα πιο εντονα. Γενικα δεν ειναι μηχανακι για 100+ αλογα.

Αν δεν χρειαζεσαι το παραπανω γκαζι παρε 675.Αν παλι δεν το πιεζεις το μηχανακι και σ'αρεσει το γκαζι παρε Ζ.Για το hornet δε ξερω πολλα ,αλλα ακουω πολλα καλα και τα πιστευω

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stavrogin
+1 ψηφο για το 675 καλοστημενο με γκαζι και ροπη και με περασε κι ολας καθαρα σε αντιθεση με ολα τα Ζ, φαζερ και χορνετ του κοσμου,κι αυτα τα περι μεταπωλησης δεν τα πολυκαταλαβαινω, και το Ζ την επομενη της αγορας του ειχε χασει 2000ε και τωρα δε δινεται με 5000.Και τα Fazer του 2004 με το ζορι 4000 κλπ.

Το Ζ θελει οποσδηποτε πηραγμα σε αναρτησεις φρενα (μιλαω για το παλιο) αλλα και το καινουργιο μια απο τα ιδια θα ειναι.Το θεμα της αργης εκινησης εχει να κανει με τη ρυθμιση του ψεκασμου αλλα με ενα αμπραγιαρισμα (προσοχη) σηκωνεται ορθιο και μακραινει χερια.
Τα 23 κιλα ειναι μεγαααλη διαφορα αλλα ροπη και αλογα βγαινουν πιο χαμηλα κι αυτο ειναι σουπερ.
Τα 600 κυβικα κανουν σοβαρους συμβιβασμους για να βγαλουν 100 αλογα στο δρομο.
Το ψαλιδι (του Ζ) στραβωνει αμα το πιεσεις και στην υλικη οπου μπορεις να πας με 180+ αλλα αν αποφασισεις μαγκιες σε πιστες και κλειστα κομματια θα το δεις ακομα πιο εντονα. Γενικα δεν ειναι μηχανακι για 100+ αλογα.

Αν δεν χρειαζεσαι το παραπανω γκαζι παρε 675.Αν παλι δεν το πιεζεις το μηχανακι και σ'αρεσει το γκαζι παρε Ζ.Για το hornet δε ξερω πολλα ,αλλα ακουω πολλα καλα και τα πιστευω

συμφωνώ μαζί του.... να το κοιτάξω πρέπει

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
σε αλλους αρέσει το Tuono που εχει φατσα μύγας σε εκδοση transformer.

+1

καλυτερη περιγραφη δε θα μπορουσε να σκεφτει καποιος...

[stavrogin]

Διορθωση: με το 675 δε λειπει το γκαζι