παιδιά νομίζω κακώς τον τρομάζουμε τον άνθρωπο με : "δεν είναι απο το φίλτρο" κτλ...κάποια στιγμή είχα ανάψει την προηγούμενη μηχανή μου χωρίς καθόλου φίλτρο φορεμένο για μισό λεπτό έτσι να δω τι θα κάνει....έκανε αυτόν ακριβώς τον ήχο, σαν τρακτέρ, εμένα η γνώμη μου είναι ότι ίσως το συγκεκριμένο φίλτρο βγήκε ελλατωματικό ή έχει σκιστεί κάπου και αφήνει πάρα πολύ αέρα να περάσει.
Εγώ έβαλα τώρα ένα K&N και κάνει ένα γρύλλισμα στις 8000στροφές αλλά καθόλου ενοχλητικό.
ΕΙΠΑ ΝΑ ΦΥΓΩ...ΝΑ ΒΑΛΩ ΠΡΩΤΗ ΚΑΙ ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ
ολοι οι εγκεφαλοι στα ψεκαστα μηχανακια ειναι κατα καποιο τροπο self learning, και εχουν ηδη
απο το εργοστασιο χαρτες, για να δουλευουν με τις αναλογες συνθηκες....πχ χειμωνας που σημαινει
κρυος αερας στην εισαγωγη, ή καλοκαιρι ζεστος αερας κτλπ...
ετσι ψεκαζει την αναλογη ποσοτητα βενζινης για τον αναλογο αερα που διαβαζει ο αισθητηρας...
αν εμεις αλλαξουμε το φιλτρο τοτε διαβαζει περισσοτερο αερα και ψεκαζει λιγο περισσοτερο καυσιμο.
ουσιαστικα ανεβαζει λιγο το αβανς για να παει περισσοτερο καυσιμο και να γινει καλυτερη καυση...
βεβαια εχει και τα ορια του, που σημαινει οτι με φιλτρο και πχ ολοκληρη εξατμιση απο λαιμους μετα θελει και ρυθμιση στις βενζινες..
επισης καθε μηχανακι ειναι διαφορετικο, σε αλλο δινει κατι ψηλα, σε αλλο δινει χαμηλομεσαιες κτλπ, σε αλλο δεν δινει καθολου, αλλα αυτο δεν σημαινει οτι ειναι λαθος να αλλαξουμε το φιλτρο.
σχεδον παντα τα aftermarket φιλτρα ειναι καλυτερα απο τα εργοστασιακα και αξιζουν τα λεφτα τους
ανεξαρτητως μαρκας.
εγω προσωπικα στο 10αρι μου φοραω ενα ΚΝ, ενα termignioni τελικο και ενα εγκεφαλακι που απλως
ξεκλειδωνει τους χαρτες του εγκεφαλου και βαζω εγω ποιος χαρτης θελω να δουλευει....
ΟΤΙ ΑΓΑΠΑΣ ΑΦΗΣΕ ΤΟ ΕΛΕΥΘΕΡΟ.
ΑΝ ΓΥΡΙΣΕΙ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΟ ΣΟΥ,ΑΝ ΟΧΙ
ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΠΟΤΕ.
Λοιπόν παιδιά, ευχαριστώ για τις συμβουλές - ήδη έχω το πόρισμα πλέον. Επισκέυτηκα 3ο (!) μηχανικό μιας και η απάντηση του 2ου μηχανικού που επισκέφτηκα δεν με ικανοποίησε ιδιαίτερα μιας και μου είπε ότι δεν το έχει ξανακούσει αυτόν τον θόρυβο και ότι θα πρέπει να τοποθετήσει της μάνας φίλτρο πάλι να δει αν ο ήχος προέρχεται από εκεί, κλπ κλπ... Έτσι με το που άναψα την μηχανή (στον 3ο μηχανικό) και άκουσε τον ήχο ο άνθρωπος, χωρίς ΚΑΝ να δει την μηχανή μου λέει: "Έχουν ξεχάσει να σου βάλουν την μπουζόπιπα πάνω(!!!!!)
Τα παθήματα να γίνονται ΜΑΘΗΜΑΤΑ. Τέλος.
και καλά ο μηχανικός, ΕΣΥ δεν ΚΑΤΑΛΑΒΕΣ τίποτε?Αρχικά δημιουργήθηκε από VforVSTrom
Λοιπόν παιδιά......................... με 1 κύλινδρο από Ηράκλειο.
Τα παθήματα να γίνονται ΜΑΘΗΜΑΤΑ. Τέλος.
300ΧΛΜ?
σε 2κύλινδρο μηχανάκι δεν αντιλήφθηκες -1 κύλινδρο...
(συμβουλή: ΜΗΝ αγοράσεις ποτέ 4κύλινδρο...)
Ela nte?Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
και καλά ο μηχανικός, ΕΣΥ δεν ΚΑΤΑΛΑΒΕΣ τίποτε?
300ΧΛΜ?
Μια φορα που μου είχε τύχει - σε αυτοκίνητο - να μη δουλεύουν οι δύο κυλινδροι λόγω πολλαπλασιαστή, φάνηκε αμέσως στη συμπεριφορά της μηχανής...
71°1′8″N 25°47′50″E
48°07'01.6"N 1°27'50.9"W
Le Servonais
Καλα πως και δεν το καταλαβες ρε συ?
Πρεπει να ειχε πολυ περισοτερους κραδασμους,και να μην τραβαει αισθητα!
πως και δεν το υποψιαστηκες?
καλα ο μηχανικος που πηγες επιοικως για το φουτσο...
Γιαυτο το λενε ΣΤΡΩΜΑ παιδες...δεν καταλαβαινεις ΤΙΠΟΤΑ λεμεεεεεεεεεεεεεε:rotflmao: :rotflmao:
Εχω βαλει και Κ&Ν και ΒΜC σε 2 μοτο
Στο ενα εχασα λιγο στα πολυ πολυ ψηλα αλλα γεμισα φοβερα στα χαμηλο μεσαια
και στο αλλο κερδισα παντου.
Βεβαια τα μοτο μου ειναι ψεκαστα οποτε η ρυθμιση του μιγματος εγινε αυτοματα απο την ECU σε καρμπυρατερατα μοτο θελεις νεα ζιγκλερ, αλλαγη θεσης βελώνας, και ισως μια τρυπα στον παπα, ή μια χοανη για καλυτερη αναπνοη. Η ρυθμιση τους ειναι σχετικα ευκολη ειτε απο σενα με ενα υποπιεσομετρο ή απο οποιοδηποτε συνεργείο....
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
και καλά ο μηχανικός, ΕΣΥ δεν ΚΑΤΑΛΑΒΕΣ τίποτε?
300ΧΛΜ?
σε 2κύλινδρο μηχανάκι δεν αντιλήφθηκες -1 κύλινδρο...
(συμβουλή: ΜΗΝ αγοράσεις ποτέ 4κύλινδρο...)
Έλα ντε!!!! Και όμως παιδία το μηχανάκι πήγαινε super και με 1 κύλινδρο. Δεν κατάλαβα ΚΑΜΙΑ διαφορά.. και ήμουν με συνοδηγό... να μην σου πω ότι είχα την εντύπωση ότι πήγαινε καλύτερα.. (είδατε τελικά για το καλό μου δεν έβαλε την μπουζόπιπα πάνω!!)
τι λεμε τωρα?? δικυλινδρο μηχανακι που δουλεβε μονοκυλινδρο κ δεν καταλαβες διαφορα?κατι μου βρομαει εμενα. επρεπε να δεις διαφορα κ μεγαλη
CBR 600F PC35 2004
VFR 400R NC21 1986
INNOVA 125 2006
KAZE R 112 2006
Αρχικά δημιουργήθηκε από VforVSTrom
Έλα ντε!!!! Και όμως παιδία το μηχανάκι πήγαινε super και με 1 κύλινδρο. Δεν κατάλαβα ΚΑΜΙΑ διαφορά.. και ήμουν με συνοδηγό... να μην σου πω ότι είχα την εντύπωση ότι πήγαινε καλύτερα.. (είδατε τελικά για το καλό μου δεν έβαλε την μπουζόπιπα πάνω!!)
ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙΣ;;;;;
-Have you any famous last words?
-..Not Yet!
-"Not yet"!? Is that famous?
ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΣΕ ΒΛΕΠΩ ΝΑ ΓΡΑΦΕΙΣ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΞΕΣΠΑΩ ΣΕ ΛΥΓΜΟΥΣ, ΑΤΙΜΗ ΠΡΟΔΩΤΡΑ ????Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙΣ;;;;;
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
πωωωωωωω!!!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από VforVSTrom
Έλα ντε!!!! Και όμως παιδία το μηχανάκι πήγαινε super και με 1 κύλινδρο. Δεν κατάλαβα ΚΑΜΙΑ διαφορά.. και ήμουν με συνοδηγό... να μην σου πω ότι είχα την εντύπωση ότι πήγαινε καλύτερα.. (είδατε τελικά για το καλό μου δεν έβαλε την μπουζόπιπα πάνω!!)
καλα που δεν ηταν και με τους δυο κυλινδρους .....κατι R1 θα τα ειχες για πρωινο !!!:rotflmao:
:rotflmao:
καλα ρε αδερφε ....πλακα μΕ κανς?????????????????????????????
Τα ωραιότερα πράγματα στη ζωή είναι ή ανήθικα, ή παράνομα ή παχαίνουν.
ΜΙΑ ΖΩΗ ΟΛΟ ΑΡΗΣ
Τι να πω, το ξέρω ότι δεν ακούγεται λογικό όμως έτσι είναι - εκτός αν έκανε κάπως επαφή με το μπουζί και να υπολειτουργούσε ο κύλινδρος .
Απλώς είναι V Strom παρακαλώ.. άστους, δεν ξέρουν αυτοί, καβαλάνε συμβατικά μηχανάκια και ζηλεύουν.. ουστ.. ζηλιάρηδες.. :rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από VforVSTrom
Τι να πω, το ξέρω ότι δεν ακούγεται λογικό όμως έτσι είναι - εκτός αν έκανε κάπως επαφή με το μπουζί και να υπολειτουργούσε ο κύλινδρος .
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση