Καλησπέρα,
Έχω κάνα εξάμηνο τώρα που ταλαιπωρούμαι με τη μανιβέλα να βάλω μπρος το μοτόρι μου (ΤΤR 250 του 2002) μιας και η μπαταρία της έχει ψοφήσει....
Γνωρίζοντας ότι θα κοστίσει ακριβά η όλη φάση, άρχισα και το ψάχνω λιγάκι.
Συγκεκριμένα, η μαμίσια μπαταρία είναι της GS η GT7B-4 και κάνει από τιμή καταλόγου της YAMAHA 70+ΦΠΑ. Μετά από λίγο ψάξιμο στο internet και μερικά τηλέφωνα σε μπαταριάδες στην Αθήνα, είδα ότι υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις από αμφιβόλου εναλλακτικές μάρκες και αξιοπιστίας. Δύο μπαταριάδες μου προτείνανε μία μάρκας AERO και ένας άλλος μία μάρκας GK. Όλες αυτές παίζουν στην ίδια τιμή 49-50 ευρώ και θεωρητικά είναι πανομοιότυπες της μαμίσιας (κλειστού τύπου, ίδιες διαστάσεις).
Κάθομαι λίγο όμως και το ψάχνω στο διαδίκτυο και βρίσκω μια πολύ καλή λύση ΚΑΙ για μένα στην Ελλάδα. Με λίγα λόγια, υπάρχουν μπαταρίες για UPS σε αντίστοιχα Volts, Ah και διαστάσεις σύμφωνα με τις προδιαγραφές της μηχανής. Το κόστος αυτών γύρω στα 20 ευρώ. Το μόνο μειονέκτημα είναι ότι οι πόλοι ( + -) δεν "βγαίνουν" σωστά, κάτι που με ένα καλωδιάκι κ λίγη κόληση δεν θα είναι πρόβλημα.
Τι λέτε? Υπάρχει κάνας άλλος που το έχει ψάξει λίγο το θέμα? Κάνας ηλεκτρολόγος καμία ένσταση?
Τεχνικά χαρακτηριστικά μαμίσιας μπαταρίας:
- Κατασκευαστής GS
- Type GT7B-4
- 12V, 6.5 Ah
- sealed battery
- 151x66x94
- 2.7 kg
- Τιμή 82.5 ευρώ τελική
Τεχνικά χαρακτηριστικά εναλλακτικής μπαταρίας:
- Κατασκευαστής CSB
- Type GP 1272
- 12V, 7.2 Ah
- Sealed battery
- 151x65x94
- 2.4 kg
- Τιμή 19.5 ευρώ τελική
Και το link στην Ελλάδα http://www.batteries.gr/product_info...09b21016bb8606
και τα specs
http://www.csb-battery.com/english/0...p?fid=5&pid=11