MotoGP Sanchering

[pan_ski]

Δεύτερα δοκιμαστικά


Pos. Rider Nation Team Lap time
1 C. STONER AUS Ducati Marlboro Team 1'21.582
2 A. DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini + 0.411
3 C. EDWARDS USA Tech 3 Yamaha + 0.881
4 V. ROSSI ITA Fiat Yamaha Team + 1.214
5 J. LORENZO SPA Fiat Yamaha Team + 1.312
6 S. NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini + 1.340
7 D. PEDROSA SPA Repsol Honda Team + 1.392
8 N. HAYDEN USA Repsol Honda Team + 1.393
9 A. DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP + 1.511
10 R. DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP + 1.534
11 S. GUINTOLI FRA Alice Team + 1.627
12 L. CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP + 1.692
13 T. ELIAS SPA Alice Team + 1.784
14 C. VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP + 1.829
15 A. WEST AUS Kawasaki Racing Team + 1.870
16 M. MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team + 2.116
17 J. TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha + 2.282

[gkmaggas]

Ο Casey Stoner μπορεί να σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στις απογευματινές ελεύθερες δοκιμές, αλλά η τρομακτική του πτώση στα τελευταία λεπτά του session έκοψε την όρεξη στους ανθρώπους της Ducati. Ο Αυστραλός στην είσοδο της ταχύτατης δεξιάς κατηφορικής στροφής πριν από τον «καταρράκτη» έχασε το μπροστινό της Desmosedici GP8 και έπεσε με πάρα πολλά χιλιόμετρα στην άσφαλτο. Ευτυχώς δεν ήρθε σε επαφή με κανένα σημείο της πίστας, ούτε με την μοτοσικλέτα του και απέφυγε τον τραυματισμό.

Casey Stoner: «Με την αριστερή μεριά του ελαστικού είχαμε πρόβλημα, αλλά τελικά έπεσα από την δεξιά. Ήταν περίεργο διότι δεν είχα κάποια προειδοποίηση σε εκείνη την στροφή, ή κάποια σε άλλες δεξιές στροφές σε όλη την περίοδο. Μετά αποφάσισε η μοτοσικλέτα να μου φύγει όταν προσπαθούσα να την σηκώσω για το κατηφορικό κομμάτι. Το πρόβλημα ήταν η άσφαλτος που με πόνεσε αρκετά. Έχω καψίματα στον αγκώνα και στα πόδια, έτσι θα δούμε τη ζημιά όταν βγάλω τα δέρματα. Αλλά η ασφάλεια σε εκείνο το σημείο τη πίστας είναι πολλή καλή. Έπεσα εκεί πριν από μερικά χρόνια και ο Alex Barros είχε πέσει πέρυσι και βγήκαμε σώοι. Προσπάθησα απλά να μείνω ξαπλωμένος και να μην έχω διάφορες περιστροφές και μου βγήκε σε καλό».

Στο αγωνιστικό κομμάτι πάντως ο Αυστραλός κυριάρχησε σημειώνοντας άνετα τον ταχύτερο γύρο της περιόδου, ενώ δεν παρέλειψε να σπάσει το ρεκόρ πίστα απο την Παρασκευή κιόλας. Ο χρόνος του ήταν 1.21.582, ενώ σε κάθε του προσπάθεια γύριζε με χαρακτηριστική άνεση κοντά στο 1.21.7. Με αυτό το γυρολόγιο ο Αυστραλός βάζει σοβαρή υποψηφιότητα για μια ακόμη νίκη και pole position. Το μοναδικό πρόβλημα που πρέπει να λύσουν οι μηχανικοί της Ducati είναι η διάρκεια ζωής των ελαστικών για να έχουν τα ιδανικά αποτελέσματα.



Φανταστικός Alex

Καταπληκτική Παρασκευή για τον Alex De Angelis, ο οποίος ολοκλήρωσε την ημέρα στην 2η θέση της κατάταξης. Ο αναβάτης από το San Marino έχει βρει ένα πολύ καλό στήσιμο στην δορυφορική Honda της San Carlo Gresini, ενώ τα ελαστικά της Bridgestone δείχνουν να δουλεύουν άψογα στο Ιαπωνικό πακέτο. Πίσω από τον de Angelis βρέθηκε ο Colin Edwards, ο οποίος δεν απέφυγε και αυτός την πτώση. Ο Τεξανός έχασε το μπροστινό της M1 του στην είσοδο της τελευταίας στροφής και έπεσε ευτυχώς χωρίς άσχημα αποτελέσματα. Ο Edwards ήταν και ο πρώτος αναβάτης της Michelin στην κατάταξη.

Ο Valentino Rossi δεν είχε κακό γυρολόγιο, αλλά αν θέλει να πρωταγωνιστήσει θα πρέπει να βελτιώσει πολλά πράγματα στο πακέτο της Fiat Yamaha. Ο Ιταλός έμεινε 1,2 δευτερόλεπτα πίσω από τον Stoner αι δούλεψε στο καινούριο ψαλίδι που έχει η Yamaha στην διάθεση της. Αύριο θα δούμε αν μπορεί ο «Γιατρός» να μείνει κοντά στον Stoner και να κυνηγήσει κάτι καλύτερο από την 4η θέση. Ο Jorge Lorenzo κατάφερε στην τελευταία του προσπάθεια να ανέβει στην 5η θέση, δείχνοντας σημάδια βελτίωσης από το πρωί, ενώ πίσω του την εξάδα έκλεισε ο Shinya Nakano με την δεύτερη San Carlo Gresini Honda.

Πτώσεις απο μπροστινό για Pedrosa-Dovizioso

Ο Dani Pedrosa είχε μια καταστροφική πτώση στο ξεκίνημα του session. Ο Ισπανός έπεσε χωρίς να τραυματιστεί στην είσοδο της κατηφορική αριστερής στροφής μετά την πίσω ευθεία και έχασε πολύτιμο έδαφος να στήσει κατάλληλα την μοτοσικλέτα του. Μπήκε στο τελευταίο 20λεπτο της περιόδου και το μόνο που κατάφερε ήταν να ανέβει μέχρι την 7η θέση. Πίσω του ακολούθησε ο teammate του Nicky Hayden, ενώ την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Andrea Dovizioso και Randy De Puniet. Ο Ιταλός είχε μια πτώση στο ξεκίνημα του session χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί, αλλά το στοίχησε σε χρόνο.

Βελτιωμένη ήταν η απόδοση του Loris Capirossi ο οποίο σιγά, σιγά βρίσκει τον καλό του εαυτό, ενώ έξοδο από την άλλη είχαν οι Marco Melandri και James Toseland.

[sakisdani750]

bravo ρε gkmaggas

[red_monster]

Ελεύθερα δοκιμαστικά 3


Θ. Νο. Αναβάτης Ομάδα Χρόνος Διαφορά
1 2 Dani Pedrosa Repsol Honda 1:22.343 + 0.000
2 1 Casey Stoner Ducati Marlboro 1:22.377 + 0.034
3 69 Nicky Hayden Repsol Honda 1:22.935 + 0.592
4 15 Alex De Angelis San Carlo Gresini Honda 1:23.065 + 0.722
5 4 Andrea Dovizioso JIR Scot Team Honda 1:23.129 + 0.786
6 50 Sylvain Guintoli Alice Ducati 1:23.556 + 1.213
7 14 Randy De Puniet LCR Honda 1:23.604 + 1.261
8 24 Toni Elias Alice Ducati 1:23.670 + 1.327
9 46 Valentino Rossi Fiat Yamaha 1:23.863 + 1.520
10 7 Chris Vermuelen Rizla Suzuki 1:23.880 + 1.537
11 56 Shinya Nakano San Carlo Gresini Honda 1:23.933 + 1.590
12 52 James Toseland Yamaha Tech3 1:24.120 + 1.777
13 33 Marco Melandri Ducati Marlboro 1:24.455 + 2.112
14 48 Jorge Lorenzo Fiat Yamaha 1:24.591 + 2.248
15 5 Colin Edwards Yamaha Tech3 1:24.841 + 2.498
16 65 Loris Capirossi Rizla Suzuki 1:25.124 + 2.781
17 13 Anthony West Kawasaki MotoGP 1:29.301 + 6.958

[gkmaggas]

Η πρωινή βροχή άφησε τα σημάδια της στην πίστα του Sachsenring και δεν επέτρεψε στους αναβάτες να έχουν μία καθαρή περίοδο δοκιμών. Μάλιστα το πρώτο μισάωρο της διαδικασίας πήγε χαμένο καθώς μόλις 5 αναβάτες είχαν βγει με βρόχινα ελαστικά και ρυθμίσεις στις μοτοσικλέτες τους, χωρίς να σημειώσουν κάποιο καλό χρόνο. Άλλωστε την Κυριακή δεν περιμένουν βροχή, άρα δεν ήταν ανάγκη να βρουν ένα καλό στήσιμο για αυτές τις συνθήκες.

Πέρα λοιπόν από όλα αυτά ο Dani Pedrosa ήταν εκείνος που έθεσε το ρυθμό. Ο Ισπανός της Repsol Honda βγήκε από πολύ νωρίς στην πίστα και έγραψε αρκετούς γύρους για να αναπληρώσει το χαμένο έδαφος από χθες, όπου σημείωσε πτώση στην απογευματινή περίοδο. Τελικά ανταμείφτηκε με ένα καλό set-up και στην τελευταία του προσπάθεια σημείωσε χρόνο 1.22.343, με τον οποίο κατάφερε να περάσει τον Casey Stoner.

Ο Αυστραλός από την μεριά του παρέμεινε στο box της ομάδας για περίπου 40 λεπτά πριν αποφασίσει να βγει στην πίστα και να.. σπάσει τα χρονόμετρα. Παρότι έκανε μόλις 14 γύρους κατάφερε να σημειώσει καταπληκτικούς χρόνους που τον έφεραν στη 2η θέση, 0,034 πίσω από τον Dani Pedrosa. Ο Stoner έχει σίγουρα το πάνω χέρι στο Sachsenring, αλλά θα πρέπει να έχει το νου του λίγο και στον Ισπανό της Repsol Honda.

Συνεχίζουν ψηλά τα Honda

Καλό ξεκίνημα είχε το Σάββατο και ο Nicky Hayden, ο οποίος ανέβηκε στην 3η θέση της κατάταξης. Ο Αμερικανός έσπασε το φράγμα του 1.23 και έδειξε ότι μπορεί να κινηθεί ταχύτατα στη Γερμανική πίστα. Πίσω του ακολούθησε ο εκπληκτικός Alex De Angelis με την San Carlo Gresini Honda, ο οποίος συνεχίζει να εκπλήσσει με την απόδοση του, ενώ την εξάδα έκλεισαν οι Andrea Dovizioso και Sylvain Guintoli. Ο Γάλλος της Alice Ducati πραγματικά άφησε άφωνους τους ανθρώπους της ομάδας του, και όχι μόνο, και επιτέλους έφερε ένα κάλο αποτέλεσμα στην δορυφορική ιταλική ομάδα.

Ο Randy De Puniet ακολούθησε στην 7η θέση, ενώ την δεκάδα έκλεισαν ο ανεβασμένος Toni Elias, ο Valentino Rossi, ο οποίος ακόμη δυσκολεύεται και ο Chris Vermeulen με την Rizla Suzuki. Αξιοσημείωτη είναι η απόδοση της ομάδας της Pramac Alice Ducati με τις δύο μοτοσικλέτες να ανεβαίνουν στη δεκάδα. Φαίνεται ότι η φυγή του Luis D’Antin έφερε νέο αέρα στη ομάδα (αστειεύομαι).

Φήμες…

Πολλά ακούγονται στη Γερμανία για την πιθανή μετακόμιση του Marco Melandri στην Kawasaki. Οι άνθρωποι της «πράσινης» ομάδας ξεκαθάρισαν ότι αν φύγει τελικά ο Melandri από την Ducati τον θέλουν στην ομάδα και δεν έχουν κανένα πρόβλημα να αγωνιστούν με μια τρίτη εργοστασιακή ZX-RR.


msfree

[gkmaggas]

Ο Casey Stoner χαιρέτησε τους αντιπάλους του και ανανέωσε το ραντεβού του μαζί τους αύριο το μεσημέρι για να ολοκληρώσει το έργο του. Ο Αυστραλός ήταν απλά εντυπωσιακός στη σέλα της άψογα στημένης Desmosedici GP8 και κυριάρχησε άνετα στο κατατακτήριο σκέλος του Sachsenring. Ο χρόνος του Stoner ήταν 1.21.067 με τον οποίο διέλυσε το περυσινό ρεκόρ πίστας που είχε ο Dani Pedrosa. Ο Αυστραλός από τον πρώτο του γύρο στη μία ώρα δοκιμών, έδειξε ότι είναι το αφεντικό της υπόθεσης και σε όλη τη διάρκεια της περιόδου είχε καταπληκτικό γυρολόγιο τόσο με τα ελαστικά αγώνα όσο και με το qualifier της Bridgestone. Δεν χρειάζεται να πούμε ποιος είναι το φαβορί για τον αυριανό αγώνα. Απλά θα πρέπει να δούμε πως θα αντιδράσουν στο πρωινό warm up οι Pedrosa και Rossi και φυσικά τι θα γίνει με τον καιρό την Κυριακή. Αυτή ήταν η 4η συνεχόμενη pole position του πρωταθλητή φέτος.

Μόνο ο Pedrosa

Ο μοναδικός που «απείλησε» τον Casey Stoner στην κορυφή ήταν ο Dani Pedrosa. Ο Ισπανός μπήκε από νωρίς στην πίστα και δοκίμασε να τελειοποιήσει το στήσιμο της RC212V του, καθώς είχε μείνει λίγο πίσω από χθες. Τελικά στα τελευταία λεπτά βρήκε άδεια πίστα, έβαλε το κεφάλι κάτω και σημείωσε έναν καταπληκτικό χρόνο ο οποίος τον έφερε στη 2η θέση του grid. Η Honda και η Michelin έδειξαν να έχουν ένα καλό πακέτο με το μαλακό ελαστικό, ενώ ο Pedrosa ήταν αρκετά δυνατός και με τα ελαστικά αγώνα. Αύριο ο Ισπανός θα προσπαθήσει να πιέσει τον Stoner, αλλά και μια 2η θέση δεν θα ήταν άσχημη για τη βαθμολογία.

Ο εκπληκτικός Colin Edwards για ένα ακόμη διήμερο οδήγησε την Yamaha Τech3 στην πρώτη σειρά εκκίνησης. Ο Τεξανός πλησίασε αρκετά τους δύο πρώτους και με το σταθερό και γρήγορο γυρολόγιο του αναμένεται να πρωταγωνιστήσει και αύριο. Ο Edwards ήταν ο πρώτος αναβάτης της Yamaha σε αυτό το session.

Άστραψε και βρόντηξε ο Dovizioso

Φοβερός και χωρίς να το περιμένει κανείς ήταν ο Andrea Dovizioso. Ο Ιταλός της JiR Scot Team με τη βοήθεια του καταπληκτικού qualifier της Michelin έγραψε τον 4ο χρόνο της περιόδου και άφησε άναυδούς τους Γερμανούς θεατές. Μάλιστα ένα λεπτό πριν πέσει η καρό σημαία βρισκόταν στη 2η θέση, για να υποχωρήσει τελικά στην 4η. Ο Dovizioso δεν έχει βρει καλό στήσιμο με το ελαστικό αγώνα, αλλά στον αγώνα πάντα είναι ανταγωνιστικός και αυτό περιμένουμε και αύριο.

Στην πρώτη εξάδα βρέθηκαν οι Jorge Lorenzo και Randy De Puniet οι οποίοι συμπλήρωσαν τη δεύτερη σειρά εκκίνησης. Και οι δύο ήταν αρκετά ανταγωνιστικοί και οι χρόνοι τους άφησαν ελπίδες για τον αυριανό αγώνα, με τον Ισπανό ιδιαίτερα να δείχνει σημάδια βελτίωσης στη σέλα της εργοστασιακής Fiat Yamaha. Πίσω τους, από την 3η σειρά εκκίνησης θα ξεκινήσει ο Valentino Rossi που φάνηκε να αντιμετωπίζει αρκετά προβλήματα με την μοτοσικλέτα του. Σε δηλώσεις του ο Ιταλός ανέφερε ότι αντιμετώπισε πρόβλημα με την ταχύτητα εισόδου στη στροφή και πλέον θα πρέπει να δουλέψει με τους μηχανικούς της Fiat Yamaha για να λύσει τα προβλήματα για τον αυριανό αγώνα.

Την πρώτη δεκάδα έκλεισαν οι Nicky Hayden, Shinya Nakano και Alex De Angelis. Και οι τρεις αναβάτες της Honda έχουν καλό γυρολόγιο με τα ελαστικά αγώνα και δεν αποκλείεται να τους δούμε σε καλύτερες θέσεις στον αγώνα. Ιδιαίτερα ο Alex De Angelis με την δορυφορική Honda αναμένεται ιδιαίτερα ανταγωνιστιός καθώς σε όλες τιθς περιόδους ήταν ταχύτατος.

[gkmaggas]

Qualifying


1 1 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team DUCATI 1'21.067 24 25 285.3
2 2 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'21.420 31 31 0.353 0.353 285.4
3 5 Colin EDWARDS USA Tech 3 Yamaha YAMAHA 1'21.519 25 26 0.452 0.099 279.7
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP HONDA 1'21.656 28 29 0.589 0.137 274.9
5 48 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'21.795 25 29 0.728 0.139 279.0
6 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP HONDA 1'21.821 26 27 0.754 0.026 274.7
7 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'21.845 23 31 0.778 0.024 279.6
8 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 1'21.876 25 32 0.809 0.031 280.0
9 56 Shinya NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini HONDA 1'21.920 28 29 0.853 0.044 276.1
10 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini HONDA 1'21.977 9 29 0.910 0.057 274.0
11 52 James TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha YAMAHA 1'22.126 25 26 1.059 0.149 274.2
12 24 Toni ELIAS SPA Alice Team DUCATI 1'22.256 28 28 1.189 0.130 284.4
13 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'22.542 27 29 1.475 0.286 276.2
14 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'22.601 28 32 1.534 0.059 276.1
15 50 Sylvain GUINTOLI FRA Alice Team DUCATI 1'22.938 16 20 1.871 0.337 281.9
16 33 Marco MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 1'23.131 28 28 2.064 0.193 282.9
17 13 Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'23.158 21 28 2.091 0.027 277.0

[pan_ski]

ο stoner για άλλη μια φορά είναι σε αγώνα μόνος του. Νομίζω πως μόνο με δικό του λάθος μπορεί να χάσει τον αγώνα αφού μόνο ο pedrosa φαίνεται ικανός να τον πλησιάσει. Πάντως τα λάστιχα θα παίξουν σημαντικό ρόλο αφού η φρεσκοστρωμένη πίστα τα τρώει αλύπητα και μπορεί να καθορίσει τον αγώνα όπως έκανε και πέρσι άλλωστε όπου πάλι ο stoner δεν πιανόταν στα δοκιμαστικά αλλά βγήκε μόλις 5ος αφού ΄έμεινε΄από μπροστινό.

πάντως αν ξανακερδίσει ο stoner και οι άλλοι διεκδικητές δεν πάρουν καλούς βαθμούς τότε το πρωτάθλημα θα έχει πάρει πραγματικά φωτιά αφού θα πρέπει να βρουν τρόπο να αντιμετωπίσουν τον stoner, να ρισκάρουν, κλπ. και όχι να αρκούνται στις δεύτερες και τρίτες θέσεις.

[xampos]

ητανε εκπληξη λεει που επεσε ο πεδροσα ποιος σου ειπε ρε παπαρα οτι ξερεις να οδηγεις στο βρεγμενο? και πας ετσι γαμιοντας

[Fireball400]

Πως έφυγε έτσι αυτός Αν δεν τον είχαν σταματήσει τα προστατευτικά ακόμα θα σερνότανε!
Go Vale!

[pan_ski]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xampos
ητανε εκπληξη λεει που επεσε ο πεδροσα ποιος σου ειπε ρε παπαρα οτι ξερεις να οδηγεις στο βρεγμενο? και πας ετσι γαμιοντας

θα συμφωνήσω. Θεωρώ μεγάλο λάθος του που πίεσε από τόσο νωρίς, ήταν θέμα χρόνου να σαβουριαστεί. Μου έκανε εντύπωση που πίεζε ο stoner παρόλο που είχε άνετο προβάδισμα, οι συνθήκες ήταν πάρα πολύ δύσκολες. Νομίζω, δεδομένης πάντα της κατάστασης, πως ο κερδισμένος της ημέρας ήταν ο rossi, κατάφερε και πήρε τους 20 πόντους στο βρεγμένο ενώ αν ήταν στεγνό δύσκολα θα χτυπούσε βάθρο αφού στα δοκιμαστικά δεν είχε καταφέρει να βρει καλό σετάρισμα.

τώρα πλέον ο stoner είναι μία ανάσα από την κορυφή και σε τρομερή φόρμα, ο rossi βλέπει αργά αργά να χάνει το προβάδισμά του και μέχρι τώρα είναι ανήμπορος να αντιδράσει. Θα πρέπει να αντεπιτεθεί αλλιώς μας βλέπω μία από τα περσινά...

[red_monster]

Rider Nation Team Total time
1 C. STONER AUS Ducati Marlboro Team 47'30.057
2 V. ROSSI ITA Fiat Yamaha Team + 3.708
3 C. VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP + 14.002
4 A. DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini + 14.124
5 A. DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP + 42.022
6 S. GUINTOLI FRA Alice Team + 46.648
7 L. CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP + 1'04.483
8 R. DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP + 1'04.588
9 S. NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini + 1'16.773
10 A. WEST AUS Kawasaki Racing Team + 1'29.275
11 J. TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha 1 Lap
12 T. ELIAS SPA Alice Team 1 Lap
13 N. HAYDEN USA Repsol Honda Team 2 Lap
Not classified
C. EDWARDS USA Tech 3 Yamaha 10 Lap
M. MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team 21 Lap
D. PEDROSA SPA Repsol Honda Team 25 Lap
J. LORENZO SPA Fiat Yamaha Team 28 Lap



Φοβερός stoner , μέτριος rossi και για αλλη μια φορά τραγικός διατσίδης


Βρες ουσττ

[vassilis88]

Αρχικά δημιουργήθηκε από pan_ski
Νομίζω πως μόνο με δικό του λάθος μπορεί να χάσει τον αγώνα

δε λες το πρωταθλημα.. ετσι οπως παει με μισο κ βαλε σεκ σε καθε γυρο σε καθε πιστα, απο τους αλλους... αν δν τον σταματησει κανεις θα παρει ολους τους αγωνες σερι..

[reinmeister]

για μια ακομη φορα αποδειχθηκε ποσο τυχερος ειναι ο ροσσι...καθε φορα που σφιγγουν τα πραγματα ερχεται ο απο μηχανης θεος να σωσει την κατασταση...μπορει καποιοι να θυμουνται παλιοτερα σε αντιστοιχη κατασταση το ξεκληρισμα ολου του grid με την κωλοτουμπα με gibernau capirossi κλπ....

ετσι και σημερα που αν ο αγωνας ηταν στεγνος ,απο την τριτη σειρα εκκινησης θα ζοριζοταν αφανταστα μια και δεν ειχε και κανενα σετ απ φοβερο για τον αγωνα...στονερ και πεντροζα φυσιολογικα θα εξαφανιζονταν...

ομως ηρθε η βροχη ,τσακιστηκε ο πεντροζα και ο ουσιαστικα ευνοημενος απο την κατασταση βρεθηκε για μια ακομη φορα ο ροσσι...

κριμα...

υ.γ. ο στονερ απλως καταπληκτικος...

[vassilis88]

ναι ειναι γνωστο αλλωστε οτι απ το 2006 εχει γαμηθει στην κωλοφαρδια ο ροσσι..

δν εχει σημασια ρε ρειν, οπως ειναι τα πραγματα τωρα προσωρινα βρισκεται ο ντανι κ ο ροσσι μπροστα απ το στονερ....

ετσι κ αλλιως αν ενας ευνοηθηκε περισσοτερο αυτος ειναι ο στονερ που κερδισε.. τωρα τι 2ος τι 3ος.. ο ροσσι.. μονο βαθμολογικα ξαναπηρε κεφαλι κ εγινε κατι..

πρεπει να ξανακερδισει αν θελει να κοψει το στονερ.. ο ντανι ετσι κ αλλιως πρωταθλημα δν προκειται να παρει..