Το ΧΤ δεν πρόκειται λογικά να εισαχθεί στην Ευρώπη, η δε τιμή του στην Αμερική βρίσκεται κάπου στα 4.200$, αρκετά φθηνή μπορώ να πω.
Ακόμη πάντως κι αν εισαγόταν στην Ελλάδα, πιστεύω θα την χτύπαγαν γύρω στο τάληρο.
Το ΧΤ δεν πρόκειται λογικά να εισαχθεί στην Ευρώπη, η δε τιμή του στην Αμερική βρίσκεται κάπου στα 4.200$, αρκετά φθηνή μπορώ να πω.
Ακόμη πάντως κι αν εισαγόταν στην Ελλάδα, πιστεύω θα την χτύπαγαν γύρω στο τάληρο.
Το SEROW 250 2008 με ψεκασμό παρακαλώ, αλλά μόνο για την ιαπωνική αγορά, δυστυχώς...
ίσως και όχι μόνο
http://www.0300.gr/el/newsdetail.php?id=1135
http://www.youtube.com/watch?v=2uTPI...eature=related
Το θέλω τώρα λέμε
πολυ συμπαθητικο αλλα μονο 18 αλογα?το παλιο δεν ειχε 22 νομιζω?
Ένα ένα επανεμφανίζονται τα παλαιά καλά 250άρια. Μετά τις ασφάλτινες εκδόσεις άρχισε να κινείται η αγορά και στα χωμάτινα.
Ε π ι τ έ λ ο υ ς ποικιλία στην "λαϊκή" κατηγορία. Επιτέλους που υπάρχει ένα τέτοιο εργαλείο καθώς όπως έχετε παρατηρήσει η "ολυμπιακή" περίοδος των καλών οδοστρωμάτων έληξε εδώ και 4 χρόνια και αρκετοί δρόμοι μέσα στη πόλη άρχισαν να θυμίζουν τα γνωστά σεληνιακά τοπία της δεκαετίας του 80.
Καλό είναι να υπάρχουν τα ασφάλτινα - YBR, CBF, Ninja250- αλλά σε κάποιες περιοχές με "κρατήρες" τα ονοφάδικα είναι ανθεκτικότερα και ασφαλέστερα.
Πάντα όρθιοι
Παιδια το συγκεκριμενο εργαλειο (ναι αυτου του τυπου μηχανες ειναι εργαλεια)αν ερθει εδω νομιζω οτι θα πουλησει τρελλα, αν εχει και λογικη τιμη βεβαια.
Πανε παντου, καταναλωνουν λιγο, κανουν παιχνιδια, χωνονται ευκολα στην κινηση, ειναι ευκολοοδηγητα και κλεινουν και το κενο απο το 125 μεχρι το 660.
Το να γερνάς είναι καλύτερο από την εναλλακτική λύση: δηλαδή να πεθαίνεις νέος!!!
Το αισιόδοξο είναι ότι θα τα δούμε ως μεταχειρισμένα εξ Ιαπωνίας.
Για καινούργια λίγο χλωμό καθώς τα κόβω κάπως ακριβά για 250 cc.
Από την άλλη τα τετράχρονα 125 δεν τα θεωρώ μοτοσυκλέτες.
Τις προηγούμενες δεκαετίες πάντως τα ON-OFF 250 ήταν πολυχρηστικές, φθηνές στην αγορά και στη συντήρηση και διασκεδαστικές μοτοσυκλέτες.
εργαλεία με όλη τη σημασία της λέξης, εάν ενδιαφέρει η χρηστική πλευρά της μηχανής. Προς το παρόν, σε αυτή την κατηγορία και σε 200cc υπάρχουν μόνο Κινέζικα. Η ποιότητα τους προφανώς δεν μπορεί να συγκριθεί με αυτό που είδα στο videaki αλλά ούτε και η τιμή τους που κυμαίνεται στα 1800€ καινούρια. Πάντως εάν υπήρχε κάτι τέτοιο στην αγορά θα το είχα αγοράσει.
Κρίμα να μην το φέρουν εδώ.Είναι ωραίο και σίγουρα θα πουλήσει γιατί είναι ελβετικός σουγιάς
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση