6500rpm 140km

[volioths]

me transalp 600 model 99 einai kala an phgenw 140km me 6500rpm? h mhxanh zorizetai h einai ok?

[p@nos]

αν δεν μπορεις να καταλαβεις πραγματικα ποτε ζοριζεται η μηχανη σου και ποτε οχι νομιζω πως δεν πρεπει να την ξανακαβαλησεις...

[Κανένας]

Δεν είμαι κατάλληλος να σου απαντήσω και μάλλον πρέπει περιμένεις μέχρι δευτέρα για σωστές και λάθος απαντήσεις


Θα σου πω όμως ένα γενικό κανόνα που ακολουθώ με ευλάβεια

Ποτέ μην ταξιδεύεις συνεχόμενα σε περισσότερες στροφές από αυτές τις μέγιστης ροπής στρέψης


Και αυτή(η μέγιστη ροπή στρέψης ) είναι σύμφωνα με την ακατονόμαστη στις 6000 στροφές

[Road67]

Οταν πρωτοδηγησα επειδη δεν ηξερα πως να καταλαβαινω αν ζοριζεται, εβαλα μπουρι οχι βελτιωτικο απλα για ηχο. Ισως να κανεις κατι τετοιο. Εννοειται οτι το ΤΑ δεν ειναι ΧΤ, κατι αναλογο με το υφος της μηχανης.
Αλλα φιλε καποιος παραπανω ειπε κατι πολυ σωστο. Αν δε τη νιωθεις κατω απο τα καπουλια σου ποτε ζοριζεται, ισως πρεπει να ξεκαβαλησεις για λιγο καιρο. Η προσοχη σου πρεπει να ειναι στραμμενη στο δρομο και στο διτροχο οχημα σου, δεν ειναι αυτοκινητο, η βασικη ιδεα κινησης του ειναι η ισορροπια αν κατι γινεται λαθος, δεν ειναι ελεγμενο, ασερβαριστο, μη συντηρημενο, κακοποιειται συστηματικα οι συνεπειες θα ειναι ολεθριες εν κινησει με την παροδο του χρονου.

[Κανένας]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Road67
Οταν πρωτοδηγησα επειδη δεν ηξερα πως να καταλαβαινω αν ζοριζεται, εβαλα μπουρι οχι βελτιωτικο απλα για ηχο. Ισως να κανεις κατι τετοιο.


Εννοειται οτι το ΤΑ δεν ειναι ΧΤ, κατι αναλογο με το υφος της μηχανης.
Αλλα φιλε καποιος παραπανω ειπε κατι πολυ σωστο. Αν δε τη νιωθεις κατω απο τα καπουλια σου ποτε ζοριζεται, ισως πρεπει να ξεκαβαλησεις για λιγο καιρο. Η προσοχη σου πρεπει να ειναι στραμμενη στο δρομο και στο διτροχο οχημα σου, δεν ειναι αυτοκινητο, η βασικη ιδεα κινησης του ειναι η ισορροπια αν κατι γινεται λαθος, δεν ειναι ελεγμενο, ασερβαριστο, μη συντηρημενο, κακοποιειται συστηματικα οι συνεπειες θα ειναι ολεθριες εν κινησει με την παροδο του χρονου.

Συγνώμη φίλε μου που παρεμβαίνω, αλλά σε αυτό που τον συμβουλεύεις βρίσκεις ισορροπία ?

Του λες να βάλει ελευθέρας για να βγαίνουν οι άνθρωποι στα μπαλκόνια και να του λένε αλαχτην την γ@μημενη την ταχύτητα, δεν βλέπεις που ζορίζετε?





Και δεύτερον βλέπετε ότι αγόρασε τρανσαλπ ήδη(άρα είναι ήδη αργά) και είναι μάλλον άπειρος γιατί τον αποπαίρνεται ?

Τρίτον και τέλος

πάμε στοίχημα ότι αύριο θα του πουν ότι δεν έχει πρόβλημα και ότι δεν ζορίζετε ακόμα και σε πιο πολλές στροφές?
:smilea:

[Road67]

Στο CB δεν ειχα βαλει ελευθερας, ενα τελικο της sebring ειχα βαλει που ηταν μονο ενα τονο πιο βαθυς ο ηχος απο το μαμισιο. Δεν ειπα να βαλει ελευθερας κατι τετοιο εννοουσα. Παρα πολλοι το κανουν. Προφανως δε μπορει να την καταλαβει απο κατω του ποτε ζοριζεται, τι καλυτερο λοιπον απο τον ηχο; Και σιγα σιγα θα συνδυασει τον ηχο με τις υπολοιπες ενδειξεις του ποτε ζοριζεται η μηχανη.

[vagtav]

Ξέχνα τα περί μη ξανακαβαλήματος της μηχανής σου φίλε μου.
Κανείς δεν ξεκίνησε να οδηγάει γνωρίζοντας αυτό που ρωτάς και πολλά άλλα.

Το να κρατάς την μέση ταχύτητά σου κοντά στις στροφές του κινητήρα που αποδίδει την μέγιστη ροπή,, στη μηχανή σου όπως είπε και ο κανένας είναι στις 6000σ.α.λ. είναι μια καλή αρχή.

[Tpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από volioths
h mhxanh zorizetai h einai ok?

ρε...!!??

Αρχικά δημιουργήθηκε από ΚΑΝΕΝΑΣ
Θα σου πω όμως ένα γενικό κανόνα που ακολουθώ με ευλάβεια
Ποτέ μην ταξιδεύεις συνεχόμενα σε περισσότερες στροφές από αυτές τις μέγιστης ροπής στρέψης

γιατί όμως ακολουθείς το παραπάνω?

Αρχικά δημιουργήθηκε από Road67
Οταν πρωτοδηγησα επειδη δεν ηξερα πως να καταλαβαινω αν ζοριζεται, εβαλα μπουρι οχι βελτιωτικο απλα για ηχο.

ρε....!!!!????

Αρχικά δημιουργήθηκε από vagtav
.......... είναι μια καλή αρχή.

γιατί πράγμα..?

[Κανένας]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap

γιατί όμως ακολουθείς το παραπάνω?

Για λόγους κυρίως αξιοπιστίας και μακροζωιας του κινητήρα


Στην περιοχή τής μέγιστης ροπής στρέψης βρίσκεται η χρυσή τομή των συμβιβασμών του λαγού και της χελώνας



Ε δεν νομίζω να ενδιαφέρει τον φίλο μας η γραμμική ταχύτητα του εμβόλου και οι περιορισμοί της αντοχής υλικών και η πάλη της θερμοδυναμικής με την αεροδυναμική :smilea:

[Tpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ΚΑΝΕΝΑΣ
Για λόγους κυρίως αξιοπιστίας και μακροζωιας του κινητήρα
Στην περιοχή τής μέγιστης ροπής στρέψης βρίσκεται η χρυσή τομή των συμβιβασμών του λαγού και της χελώνας
Ε δεν νομίζω να ενδιαφέρει τον φίλο μας η γραμμική ταχύτητα του εμβόλου και οι περιορισμοί της αντοχής υλικών και η πάλη της θερμοδυναμικής με την αεροδυναμική :smilea:

Αν και δεν πολυσυμφωνώ, οφείλω να παραδεχθώ ότι έχεις άποψη.

Το ερώτημα του φίλου παραμένει, ωστόσο.

Κανείς πιο ειδικός να μας πει, δεν υπάρχει...?

ζορίζεται ή δεν? στις 6500σαλ ή στις 7500..?

στο κόκκινο ζορίζεται (κοκκινίζει), λίγο πριν όμως...?

[Road67]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
ρε....!!!!????

καλα το βαλα κυριως για τον ηχο