Το ΜΟΝΟ Περιοδικο που σας ελεγε την Αληθεια...

[SpeakeasyBlues]

Και...γι'αυτο εκλεισε.
Τα δε αρθρα του ηταν μακραν τα καλυτερα σε αναλυση και επιχειρηματα ακομη και τωρα, συντομα θα σκαναρω μερικα για να τα απολαυσετε. :wacko:

[stefanos]

Δεν φταίει αυτό που έκελεισε αλλά οτι δεν υπήρχε σε κανένα περίπτερο και βέβαια οταν το έβρισκες σου το έτρωγε η παρέα που δεν το έβρισκε για να αγοράσει.

[SpeakeasyBlues]

σκεφτηκες ποτε γιατι δεν το εβρισκες
η γιατι δεν εβρισκαν χαρτι για να τυπωσουν
κανας παλιος να μιλησει για ΤΟ περιοδικο εκεινα τα χρονια του BOOM της Μοτο/τας που διψαγαμε για πληροφορηση και πληρωναμε για περιοδικα και μαστορους που εμαθαν στην πλατη μας ?

[el_hymador]

Δεν φταινε τα περιοδικα...

[SpeakeasyBlues]

και...

[Road67]

Αχ το pantah

[stefanos]

Α.... ημουνα 15 χρονών και να που χάλαγα τα λεφτά μου.
Και μου λές γιατί έκλεισε.
Το 82 η ducati ήταν Ιταλικό δημόσιο και τα μηχανάκια της δεν τα ήξερε η κουτσή μαρία πόσο μάλλον να πάρει κάποιος το περιοδικό και να διαβάσει καμιά δεκαριά σελίδες το άρθρο που είχαν κάνει μπίλιες το ducati.
Παρόλα αυτά έκραξε την honda για το αυτοδιαλυόμενο V3 mvx και είχε και πολύ ωραία αρθράκια (και ίσως επίκαιρα ακόμα) για τους αγώνες enduro.
Παρόλα αυτά εκείνη την εποχή υπήρχαν περιοδικά καλά και οι 4Τ έλεγαν και το motosport έλεγε.
Η μοτοτεχνική ήταν κάπως βαριά αλλά ώραία δεν μπορώ να πώ.

[VanDiemen]

Σε σένα δεν την έλεγε;

[Μικρή Λουλού]

η αληθεια ειναι οτι ηταν ενα περιοδικο που λειτουργουσε εξω απο τους κανονες της αγορας.
αποτελεσμα βεβαια ηταν και να κλεισει καποια στιγμη.
ο τροπος που προσεγγιζε μια μοτ/τα και την μηχανικη μοτ/των ηταν τελειως διαφορετικη απο του Μοτοσπορτ,που εγραφε πιο "εμπορικα",και ειχε εναν τροπο εκπαιδευτικο στις αναλυσεις του.
πιστευω πως ηταν η καλυτερη προσπαθεια μονο που δεν υπηρχε το καταλληλο κοινο.

νομιζω οτι την τελευταια πενταετια αν ξαναβγαινε,θα τυχαινε καλυτερης μοιρας μιας και οι αναβατες πλεον ειναι πιο ωριμοι.

το κακο ειναι οτι δεν γινεται να ξεκολλησεις τον Χοϊδα απο τα πι-σια!!

[Μικρή Λουλού]

κι ας μην ξεχναμε πως η ιδεα αυτη ηταν βασισμενη πανω στην λογικη του MOTORRAD

[SpeakeasyBlues]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Μικρή Λουλού...
η αληθεια ειναι οτι ηταν ενα περιοδικο που λειτουργουσε εξω απο τους κανονες της αγορας.
αποτελεσμα βεβαια ηταν και να κλεισει καποια στιγμη.
ο τροπος που προσεγγιζε μια μοτ/τα και την μηχανικη μοτ/των ηταν τελειως διαφορετικη απο του Μοτοσπορτ,που εγραφε πιο "εμπορικα",και ειχε εναν τροπο εκπαιδευτικο στις αναλυσεις του.
πιστευω πως ηταν η καλυτερη προσπαθεια μονο που δεν υπηρχε το καταλληλο κοινο.

νομιζω οτι την τελευταια πενταετια αν ξαναβγαινε,θα τυχαινε καλυτερης μοιρας μιας και οι αναβατες πλεον ειναι πιο ωριμοι.

το κακο ειναι οτι δεν γινεται να ξεκολλησεις τον Χοϊδα απο τα πι-σια!!

Σωστος!

[THEOD]

Η αλήθεια είναι ότι ο Χοιδάς έγραψε ΜΕΓΑΛΕΣ αλήθειες τότε....ενοχλητικές για πολλούς...Επίσης αλήθεια είναι ότι ήταν ΑΠΟΛΥΤΩΣ αναμενόμενο να κλείσει μιας και ήταν "γοητευτικό" περιοδικό αλλά ΟΧΙ επιχείρηση...

Και επίσης αλήθεια είναι ότι κάτι τέτοιο ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ να ξαναβγεί σήμερα....Έχουν αλλάξει οι εποχές και τα πράγματα....

[stefanos]

Παιδειά κανένας δεν ασχολιόταν τότε και κανείς δεν ασχολείται και τώρα.
Τότε αγοράζαν 16V, V4, ATAC YPVS Fullfloter κλπ αρχικά, στην έκρηξη της τεχνολογίας, τώρα αγοράζουν το πιο ωραίο.Οπου μας πάει το marketing.
Δυστυχώς οι διαφορετικές προσεγγίσεις δεν επιτρέπονται.

[SpeakeasyBlues]

Αρχικά δημιουργήθηκε από THEOD
Η αλήθεια είναι ότι ο Χοιδάς έγραψε ΜΕΓΑΛΕΣ αλήθειες τότε....ενοχλητικές για πολλούς...Επίσης αλήθεια είναι ότι ήταν ΑΠΟΛΥΤΩΣ αναμενόμενο να κλείσει μιας και ήταν "γοητευτικό" περιοδικό αλλά ΟΧΙ επιχείρηση...

Και επίσης αλήθεια είναι ότι κάτι τέτοιο ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ να ξαναβγεί σήμερα....Έχουν αλλάξει οι εποχές και τα πράγματα....

Αυτο ακριβως ειναι και ο τιτλος του post: Το ΜΟΝΟ Περιοδικο που σας ελεγε την Αληθεια... :o

[ARISPEED1]

Συμφωνούμε ,το καλύτερο παρεϊστικο μοτοπεριοδικό της προηγούμενης 25 ετίας ,με αλλη φιλοσοφία !Εχω πολλά τευχη ακόμη.