Μετόχι (Δασικο Φυλακιο) - Πύλη (χωματινο) 22/5/05
Στις 8:00 ημουνα στο Δασικο φυλακιο μαζι με τον Ματθαίο (matmat) και πιναμε καφε.
Σκοπος ειναι να ακολουθησουμε την παρακατω (ψιλοκοδικοποιημενη) διαδρομη.
1. 0,00 (0,00) Δασικο φυλακιο στο Μετοχι
2. 0,70 (0,70) (150) σε χωμα
3. 5,50 (4,80) (130)
4. 5,95 (0,45) (140) Αγ.Γεωργιος - Βρυση
5. 7,40 (1,45) (310) Διασελλο "Κυράς"
6. 0,00 (0,00) "Διασελλο Κυράς"
7. 0,50 (0,50) (510)
8. 4,00 (3,50) (100) Μονοπατι 500μ για το σπηλαιο του Πανος στ' αριστερα μας
9. 7,00 (3,00) (517) "Κλημέντι"
10. 8,60 (1,60) (230)
11. 9,20 (0,60) (134)
12 . 9,70 (0,50) (745)
13. 14,30 (4,60) (1357)! "Κιάφα Μπόρσι" - Αγ. Παρασκευη
14. 14,70 (0,40) (240) σε κακης βατοτητας
15. 18,60 (3,90) (710)
16. 19,80 (1,20) (120)
17. 21,00 (1,20) (150) "Βούντημα"
18. 21,30 (0,30) (210)
19. 21,40 (0,10) (320) σε δευτερευοντα κακης βατοτητας
20. 21,95 (0,55) (100) περναμε ρεμα
21. 23,00 (1,05) (312) "Μπίμπισι"
22. 25,35 (2,35) (160)
23. 25,70 (0,35) (120) "Λακκα Πράρι"
24. 25,80 (0,10) (160) σε κυριο χωματοδρομο
25. 26,15 (0,35) (130)
26. 26,50 (0,35) (610)
27. 27,40 (0,90) (150)
28. 28,30 (0,90) (150)
29. 28,70 (0,40) (460) μεσα σε ρεμα
30. 30,20 (1,50) (160)
31. 31,10 (0,90) (140) σε ασφαλτο
32. 31,80 (0,70) (100) Σκούρτα
Αμεσως μετα το Φυλακιο (700μ) ο χωματινος εχει μπαρα που περνιεται σχετικα ευκολα.
Φτανοντας ομως στο "διασελλο της Κυράς" (σημειο #5) τα πραγματα (σχετικα με το περασμα της δευτερης μπαρας) γινονται αγγουρια, για τα δυο Αφρικα.
Περναω πρωτα το δικο μου απο την κατω μερια του δρομου, αλλα η προεκταση της μπαρας, εκανε το μπροστινο να ακροβατει στο χειλος του "γκρεμου" ενω ταυτοχρονα επρεπε και να στριψει προς τα πανω ξανα.
Με τα χερια καταφεραμε να την φερουμε σε μια θεση για "εξοδο" και απο 'κει και μετα το να ξανανεβει στον δρομο, ηταν πια θεμα δευτερολεπτων (και σπινιαρισματος).
Την δευτερη (του Ματθαιου) προσπαθησαμε να την περασουμε απο πανω, αλλα ο κινδυνος για "καπακι" ηταν μεγαλος και υποχωρησαμε.
Δοκιμασαμε να "ανοιξουμε" το λουκετο, αλλα ΔΕΝ ειχαμε τα καταλληλα εργαλεια ...
Τελικα, αφου βγαλαμε την μπαγκαζιερα (που ηταν προβλημα στο περασμα της δικιας μου) την περναμε κι αυτην απο κατω, με λιγοτερο κοπο, αυτη την φορα ...
Ενα τσιγαρο για να ξεϊδρωσουμε λιγο, και το ολο εγχειρημα μας εχει φαει κανα μισαωρο ...
Οποτε αντι γι' αυτο το κοματι και παρ' ολο που ηταν ομορφο, προτεινω την παρακατω εναλλακτικη ...
0,00 (0,00) Δασικο φυλακιο στο Μετοχι
9,30 (9,30) (140) Στον κεντρικο ασφαλτινο που ανεβαινει Παρνηθα
9,70 (0,40) (470)
10,30 (0,60) (100) Εγκαταστασεις ΣΕΓΑΣ σε στενο χωματοδρομο
10,95 (0,65) (750) Σε κυριο χωματοδρομο
12,35 (1,40) (210) Διασελλο "Κυράς"
... που ΔΕΝ εχει "μπαρες"!
Σε καθε "σημειο" σταματαμε και καταγραφω και τους δυο χιλιομετρητες, με σκοπο να κανω ελεγχο της προκαταγεγραμμενης διαδρομης.
Κανα χιλιομετρο πριν απο το σημειο #9 (Κλημέντι) περναμε μεσα απο το ρεμα της Γκούρας που ειναι η μεγαλυτερη (σε ποσοτητα υδατων) βρυση της Πάρνηθας και τροφοδοτει και την Αθηνα!
Αλλη μια σταση για τσιγαρο στο σκοτεινο (απο τα πλατανια) και δροσερο ρεμα ...
Η διαδρομη μεχρι την "Κιάφα Μπόρσι" και την Αγ.Παρασκευη (#13) ειναι ομορφη και χωρις προβληματα, εκτος απο κανα δυο περιπτωσεις που πρεπει να αποφυγεις καποια "σκαλια" που εχουν φτιαξει τα νερα, πραγμα που ειναι ευκολο οταν δεν ερχεσαι με "πολλα" ...
Σταματαμε για ενα τσιγαρο και συνανταμε ενα δασικο που μας λεει οτι στον δρομο για το "Βούντημα" γινονται "εργα" και μαλλον ΔΕΝ περναει ...
Τα επομενα 7 χλμ (#14 - #17) ηταν ενα δραμα ...
Ειχαν περασει απο 'κει οι δασικοι με γκρεϊντερ και μπολντοζα και "ξαναχαραξαν" τον δρομο.
Αυτο ειχε σαν αποτελεσμα να εχουν ξεθαφτει οι μεγαλες πετρες ενω απο πανω υπηρχε σαθρο αμμοχαλικο με αποτελεσμα να μην μπορει το μπροστινο να βρει προσφυση ΠΟΥΘΕΝΑ!
Τα κλαδια απο τα πουρναρια που ειτε ξεριζωσαν ειτε εκοψαν ηταν ΠΑΝΤΟΥ πανω στον δρομο κανοντας την κατασταση τρεις φορες χειροτερη.
Φτανοντας στο "Βούντημα" στο ομορφο αυτο και μικρο οροπεδιο, τελειωνει κι ο εφιαλτης.
Κι αλλο ενα τσιγαρο και ξεϊδρωμα προστεθηκε στην "συλλογη"!
Ο δρομος μετα κατεβαινει αποτομα μεχρι να περασει το ρεμα Καμάρα που δεν ειχε σχεδον καθολου νερο.
Το μονο δυσκολο σημειαο ειναι η ανηφορα απεναντι που ειναι ΠΟΛΥ αποτομη και με σαθρη πετρα, αλλα περνιεται με λιγη φορα σχετικα ευκολα.
Μετα το "Μπίμπισι" (#21) ο δρομος γινεται αγροτικος χωματοδρομος πλεον και ειναι ολο και καλυτερος οσο πλησιαζουμε προς τα Σκούρτα και "πατιεται" απο περισσοτερα οχηματα.
Περασαμε μεσα απο τα Σκούρτα με δυτικη κατευθυνση, αντι να κατεβουμε Νοτια προς τον Κεντρικο που τα ενωνει με την Πύλη και πιανουμε εναν παραλληλο χωματινο που βγαινει στην ασφαλτο λιγο πριν την εισοδο στην Πύλη.
Μια ταβερνα με τραπεζακια εξω στην δροσια για δυο τσιπουρα, ηταν κι ο τελευταιος σταθμος αυτου του μινι οδιπορικου ...
Η επιστροφη εγινε ασφαλτινα προς την Χασιά και Αθήνα μιας και πλησιαζε η ωρα για τα δευτερα δοκιμαστικα της Φορμουλα 1 ...
Η διαπιστωση ειναι οτι τα 48 αυτα χωματινα χιλιομετρα μας "γεμισαν" πολυ περισσοτερο, απ' οτι τα 10πλασια ασφαλτινα σε μια μονοημερη ...
Επισης το προ-RoadBook, αποδειχτηκε ΠΟΛΥ ακριβες!
Για οποιον θελει (και το ζητησει) θα βαλω την "εικονογραφημενη" (ετοιμη για εκτυπωση) εκδοση ...
Και εις αλλα με υγεια ...
ΥΓ: Βαρεθηκα να περιμενω να βρει τα καταλληλα καλωδια ο Ματθαιος για να μου στειλει τις φωτο για να τις παρεμβαλω ... :wacko:
Περιμενω ηδη 2 ωρες, οποτε θα τις βαλει αυτος απο κατω ... :smilea:
Ειναι ολες στις διαφορες στασεις για τσιγαρο και ανασες ...
Απάντηση με παράθεση
:rotflmao:
