:a19: :a19:
διαβασμενος και σωστος
(προτεινω και αλλα αφιερωματα π.χ η σειρα FZ της yamaha, CB της HONDA κτλ)
:a19: :a19:
διαβασμενος και σωστος
(προτεινω και αλλα αφιερωματα π.χ η σειρα FZ της yamaha, CB της HONDA κτλ)
http://www.youtube.com/watch?v=aRO5UtYxFjM&feature=related
Παιδια σας ευχαριστω πολυ, αυτες οι απαντησεις ειναι νομιζω η καλυτερη επιβραβευση!!!
φιλε εισαι ωραιος ,μπραβο,τετοια θρεντς αξιζουν προσοχη!!!
+600
Θέλω να με πας εκεί που όλα είναι ωραία
και να 'χω πάντοτε παρέα
σου λέω θέλω να με πας
Θεσσαλονίκη με φεγγάρι
όλους τους πόνους μου να΄πάρει
να ξημερώσεις στο Βαρδάρη
εκεί για πάντα να με πας
@ byr0n & manianisg δεν ειναι μονο τα 400αρια...Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Τα 400άρια που είναι ρε p@no? Ούτε κουβέντα?
Για καθε χρονια σχεδον υπαρχουν αλλα 3 μοντελα ΧΤ, απο 125, 250, 350 και 400 για τα οποια δεν εχω πολλες πληροφοριες και το να ανεβασω ετσι φωτογραφιες τους νομιζω δε λεει κατι. Γι'αυτο το λογο ασχοληθηκα μονο με τα μεγαλα μοντελα.
Φίλε Πάνο, ΠΟΛΥ αξιόλογη προσπάθεια.
Παρακολούθησα το thread από την αρχή, με πολύ ενδιαφέρον, και σήμερα το είδα ολοκληρωμένο. Αυτή η ιστορική αναδρομή ξυπνάει τους παλιούς και ανοίγει μάτια στους νέους.
Το thread σου είναι ένα διαμάντι στο XT sub-forum, κάτι που θα έπρεπε να υπήρχε από την αρχή για ένα από τα ιστορικότερα μοντέλλα στην Ελλάδα που ανέθρεψε γενιές αναβατών και κάνει περήφανους όσους έχουν ή είχαν στην κατοχή τους ένα σκληροτράχηλο ΧΤ...
Ευχαριστώ για τον χρόνο και τον κόπο που αφιέρωσες για το καλύτερο thread στο υποφόρουμ μας...
Πολλές
Μετά την ετήσια 2008, γνωστός στην πιάτσα και ως "Το σαλιγκάρι που έτυχε σε άλλους..."
XR
XTR
XJR
There are old pilots and there are bold pilots, but there are no old bold pilots.
p@nos......
τσίμπα μία και μερσί μποκού για τον κόπο σου :smilea:
Στων χιλιομέτρων την ερημιά....
..... και στη σιωπή των χρονομέτρων
Tα 400ρια ηταν ολόιδια με τα αντίστοιχα 500 και 550, απλά ειχαν λιγότερα κυβικά και ηταν εκδόσεις για συγκεκριμένες αγορές, πχ Ιαπωνία, Γαλλία κλπ.Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
@ byr0n & manianisg δεν ειναι μονο τα 400αρια...
Για καθε χρονια σχεδον υπαρχουν αλλα 3 μοντελα ΧΤ, απο 125, 250, 350 και 400 για τα οποια δεν εχω πολλες πληροφοριες και το να ανεβασω ετσι φωτογραφιες τους νομιζω δε λεει κατι. Γι'αυτο το λογο ασχοληθηκα μονο με τα μεγαλα μοντελα.
Το ίδιο βεβαια συνέβαινε και με το SR και το SRX που ηαν οι αντίστοιχες εκδόσεις δρόμου των XT500 και XT600.
Με τον ίδιο ακριβώς τρόπο και το ΧΤ600 εβγαινε και 500, όπου το 500 πούλησε και στην Ελληνική αγορά, μάλλον λόγω του τεκμηρίου ανω των 500 αρχικά.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Ελαααα......Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Tα 400ρια ηταν ολόιδια με τα αντίστοιχα 500 και 550, απλά ειχαν λιγότερα κυβικά και ηταν εκδόσεις για συγκεκριμένες αγορές, πχ Ιαπωνία, Γαλλία κλπ.
Το ίδιο βεβαια συνέβαινε και με το SR και το SRX που ηαν οι αντίστοιχες εκδόσεις δρόμου των XT500 και XT600.
Με τον ίδιο ακριβώς τρόπο και το ΧΤ600 εβγαινε και 500, όπου το 500 πούλησε και στην Ελληνική αγορά, μάλλον λόγω του τεκμηρίου ανω των 500 αρχικά.
Ρε Αρη χαβαλέ του κάνω για να του τη πω λίγο . Η δουλειά είναι πολύ καλή
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Ελαααα......
Ρε Αρη χαβαλέ του κάνω για να του τη πω λίγο . Η δουλειά είναι πολύ καλή
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Συγχαρητήρια για τον κόπο και την πολυ καλη σου δουλεια!
Πραγματικά όμως, μια και βρισκόμαστε στο κομάτι του forum "xt series", μήπως θα έπρεπε να συνεισφέρουμε όλοι ώστε να παρουσιαστούν και οι μικρές εκδόσεις που κυκλοφόρησαν όλα αυτά τα χρόνια και άν μη τι άλλο, γαλούχησαν κι αυτές γενιές και γενιές μοτοσυκλετιστών?
:smilea:
Όλα είναι έτσι, μέχρι να αποδειχθεί ότι είναι αλλιώς! :a39:
Μπράβο πολύ καλό συγχαριτήρια
Στης Ελλάδας τον κόρφο ως πότε θα φωλιάζουν ηγέτες ΠΡΟΔΩΤΕΣ!!!!!!!!!!!!!!!!
ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΕΧΩ
ΝΑ ΠΩ ΕΙΝΑΙ
ΜΠΡΑΒΟ P@NOS .............
ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΕΙΜΑΙ ΣΤΗΝ
ΔΙΑΘΕΣΗ ΣΟΥ
ΓΙΑ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΟ ΥΛΙΚΟ
ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΚΗΣ ΑΥΤΗΣ ΑΝΑΔΡΟΜΗΣ.
ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΜΠΡΑΒΟ
zaf rider