Αρχικά δημιουργήθηκε από skritikos
Δεν έχω καμία τέτοια πληροφορία αν και πιστεύω πως λογικά θα δώσουν κάποια άλογα παραπάνω για να ταρακουνήσουν κι άλλο την αγορά και να προκαλέσουν κάποιους από τους κατόχους να πάμε στο 2009 μοντέλο.
Τώρα γιατί μπορεί να χρειάζεται και άλλα άλογα είναι άλλη κουβέντα
Το SMT δείχνει πραγματικά ιδανικό για τους ασφάλτινους κατόχους του τωρινού Adventure.
http://www.madpedals.com/files/KTM99...pit_detail.jpg
http://www.madpedals.com/files/KTM990SMT2009.jpg
http://www.madpedals.com/files/KTM990SMR2009.jpg
Μέσα έπεσα!Αρχικά δημιουργήθηκε από skritikos
Δεν έχω καμία τέτοια πληροφορία αν και πιστεύω πως λογικά θα δώσουν κάποια άλογα παραπάνω για να ταρακουνήσουν κι άλλο την αγορά και να προκαλέσουν κάποιους από τους κατόχους να πάμε στο 2009 μοντέλο.
Τώρα γιατί μπορεί να χρειάζεται και άλλα άλογα είναι άλλη κουβέντα
official info:
"Around 20 percent more powerful that its successful pioneer, the 990 Adventure S, the “R” from 2009, and only available without ABS, gives sports-oriented two-wheel adventurers 115 hp at their disposal while the 990 Adventure with power increased to 106 hp also underscores the undisputed sporting competence of the KTM company"
σε αναμενα καρβουνα ειμαι....ξερουμε ποτε θα ερθουν εδω???
Είμαι κάτοχος 990 SM 2008 και βλέποντας τις φωτο που έστειλες για τα sm διαπίστωσα ότι το SMT έχει επιτέλους προστατευτικά στην εξάτμιση που η δική μου είναι εντελώς γυμνή και υπάρχει κίνδυνος εγκαύματος όταν ακουμπήσει κανείς όταν είναι η μηχανή σβηστή προσφάτωςΑρχικά δημιουργήθηκε από skritikos
Το SMT δείχνει πραγματικά ιδανικό για τους ασφάλτινους κατόχους του τωρινού Adventure.
http://www.madpedals.com/files/KTM99...pit_detail.jpg
http://www.madpedals.com/files/KTM990SMT2009.jpg
http://www.madpedals.com/files/KTM990SMR2009.jpg
Ξέρει κανείς που θα βρουμε αυτά τα προστατευτικά ??
Να και μία light φωτο του 990 sm με τα 115 άλογα που λέγατε παραπάνω
Adv, SMT, SMR και το νέο RC8, λογικά όχι πριν τον 2-3 του 2009.Αρχικά δημιουργήθηκε από KOSTAS-ER6
σε αναμενα καρβουνα ειμαι....ξερουμε ποτε θα ερθουν εδω???
Αρχικά δημιουργήθηκε από HFK
Είμαι κάτοχος 990 SM 2008 και βλέποντας τις φωτο που έστειλες για τα sm διαπίστωσα ότι το SMT έχει επιτέλους προστατευτικά στην εξάτμιση που η δική μου είναι εντελώς γυμνή και υπάρχει κίνδυνος εγκαύματος όταν ακουμπήσει κανείς όταν είναι η μηχανή σβηστή προσφάτως
Ξέρει κανείς που θα βρουμε αυτά τα προστατευτικά ??
Να και μία light φωτο του 990 sm με τα 115 άλογα που λέγατε παραπάνω
Έχεις θεικό μηχάνημα
Αντί να δώσεις 100+ Eurο για carbon προστατευτικά, κάνε υπομονή και βάλε ένα σετ εξατμίσεις τιτανίου (Wings, Acra, etc). Μετά από οποιαδήποτε διαδρομή βάζω το χέρι μου πάνω στην εξάτμιση και είναι απλά ζεστή. Ακόμη και στην Αθήνα του Αυγούστου.
Θες να κάνεις βόλτα το 990 Adv? Γιατί εγώ θέλω να κάνω βόλτα το SM!
Αυτό το ADV R θα μας βάλει σε χοντρούς μπελάδες..... Πανέμορφος χρωματισμός....
Για μένα οι αναβαθμίσεις του 2009 είναι απλά ένα "γλυκό" και καθυστέρηση μέχρι το επόμενο οριστικά ανανεωμένο Adv να είναι έτοιμο. Λογικά το 2010 με 11. Θα περιμένω το επόμενοΑρχικά δημιουργήθηκε από haskosktm
Αυτό το ADV R θα μας βάλει σε χοντρούς μπελάδες..... Πανέμορφος χρωματισμός....
Για το 2009 τώρα, οι πληροφορίες λένε πως τα περισσότερα άλογα βγήκανε με δανεισμό εξαρτημάτων από τα Superduke, που σημαίνει πως δεν θα είναι απλά ένα MAP upgrade για τους παλιότερους.
Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια. Η κάθε moto έχει τα πλεονεκήματα και τα μειονεκτήματά της Το Adv είναι εκπληκτικό μηχάνημα παντός χρήσης . Κάνει τα πάντα πολύ καλά !!! και πάει παντού , για αυτό άλλωστε το λόγο βγήκε η best on-off mega motoΑρχικά δημιουργήθηκε από skritikos
Έχεις θεικό μηχάνημα
Αντί να δώσεις 100+ Eurο για carbon προστατευτικά, κάνε υπομονή και βάλε ένα σετ εξατμίσεις τιτανίου (Wings, Acra, etc). Μετά από οποιαδήποτε διαδρομή βάζω το χέρι μου πάνω στην εξάτμιση και είναι απλά ζεστή. Ακόμη και στην Αθήνα του Αυγούστου.
Θες να κάνεις βόλτα το 990 Adv? Γιατί εγώ θέλω να κάνω βόλτα το SM!
Την έχω οδηγήσει (το μοντέλο injection 2007) γιατί πηγαίνω συχνά βόλτες με ένα φίλο που την έχει και μου άρεσε πάρα πολύ για αυτό πήρα απόφαση αρχικά να πάρω KTM (είχα VARADERO 2003) και στη συνέχεια ήμουν μεταξύ του adv 990 και του sm 990 και τελικά πήρα το sm γιατί οι διαδρομές που μου αρέσει να πηγαίνω είναι η σχεδιαστική φιλοσοφία του sm ( ορεινό σφικτό ή και ανοικτό ασφάλτινο στροφιλίκι) με γνώμονα πάντα τη διασκέδαση και όχι τους αγώνες .
Έχουμε φτιάξει μία παρέα 4-5 φίλοι και πηγαίνουμε βολτίτσες με διάφορες mega on off moto και μπορούμε να τα πουμε κάποια στιγμη απο κοντά και φυσικά να οδηγήσεις το sm Aν θέλεις όμως στείλε μου mail και να τα πούμε και τηλεφωνικά και να βρεθούμε.
Με ενδιαφέρει αυτό που μου είπες για τις εξατμίσεις και θα ήθελα τις απόψεις σου
Επειδή το συγκεκριμένο ποστ αναφέρεται στα ADV αισθάνομαι λίγο άβολα που μπαίνω σφήνα και ίσως θα πρέπει να αποχωρήσω
Ευχαριστώ και εύχομαι το νέο adv να έχει τη διαμόρφωση του κινητήρα του sm αφού άλλωστε ο κινητήρας είναι ο ίδιος ο LC8 , θα είναι όντως αρκετά πιό δυνατό αφου και το βάρος τους είναι σχεδόν ίδιο.
Αν ξέρεις κάτι ή κάποιον που κατασκευάζει carbon προστατευτικά για τις εξατμίσεις πές μου πάντως
Χαιρετώ!
Για εξτμίσεις ρίξε μια ματία www.wings.si και τα λέμε και από κοντά σύντομα. Θα σου στείλω PM να κανονίσουμε βόλταΑρχικά δημιουργήθηκε από HFK
Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια. Η κάθε moto έχει τα πλεονεκήματα και τα μειονεκτήματά της Το Adv είναι εκπληκτικό μηχάνημα παντός χρήσης . Κάνει τα πάντα πολύ καλά !!! και πάει παντού , για αυτό άλλωστε το λόγο βγήκε η best on-off mega moto
Την έχω οδηγήσει (το μοντέλο injection 2007) γιατί πηγαίνω συχνά βόλτες με ένα φίλο που την έχει και μου άρεσε πάρα πολύ για αυτό πήρα απόφαση αρχικά να πάρω KTM (είχα VARADERO 2003) και στη συνέχεια ήμουν μεταξύ του adv 990 και του sm 990 και τελικά πήρα το sm γιατί οι διαδρομές που μου αρέσει να πηγαίνω είναι η σχεδιαστική φιλοσοφία του sm ( ορεινό σφικτό ή και ανοικτό ασφάλτινο στροφιλίκι) με γνώμονα πάντα τη διασκέδαση και όχι τους αγώνες .
Έχουμε φτιάξει μία παρέα 4-5 φίλοι και πηγαίνουμε βολτίτσες με διάφορες mega on off moto και μπορούμε να τα πουμε κάποια στιγμη απο κοντά και φυσικά να οδηγήσεις το sm Aν θέλεις όμως στείλε μου mail και να τα πούμε και τηλεφωνικά και να βρεθούμε.
Με ενδιαφέρει αυτό που μου είπες για τις εξατμίσεις και θα ήθελα τις απόψεις σου
Επειδή το συγκεκριμένο ποστ αναφέρεται στα ADV αισθάνομαι λίγο άβολα που μπαίνω σφήνα και ίσως θα πρέπει να αποχωρήσω
Ευχαριστώ και εύχομαι το νέο adv να έχει τη διαμόρφωση του κινητήρα του sm αφού άλλωστε ο κινητήρας είναι ο ίδιος ο LC8 , θα είναι όντως αρκετά πιό δυνατό αφου και το βάρος τους είναι σχεδόν ίδιο.
Αν ξέρεις κάτι ή κάποιον που κατασκευάζει carbon προστατευτικά για τις εξατμίσεις πές μου πάντως
Χαιρετώ!
Για carbon προστατευτικά, μιλάω με USA και σου απαντάω.
Αρχικά δημιουργήθηκε από 950dim
Ενας φιλος βρηκε αυτοhotoshop;;;;
Photoshop toy kerata
O sunadelfos photoshopas den exei kanei katholou kali douleia...fenete sto ftero ekei pou temnetai katheta me to kalami...einai tholomeno arketa!!!
leo go twra!
που μεταφράζεται σε 113,3hp. Άρα έπεσες μέσα και 104,6hp το απλό...Αρχικά δημιουργήθηκε από skritikos
Μέσα έπεσα!
official info:
"Around 20 percent more powerful that its successful pioneer, the 990 Adventure S, the “R” from 2009, and only available without ABS, gives sports-oriented two-wheel adventurers 115 hp at their disposal while the 990 Adventure with power increased to 106 hp also underscores the undisputed sporting competence of the KTM company"
http://www.ktm.com/990-Adventure-R.1...ash=da62385a81
Σαν τί εξαρτήματα θα μπορούσαν να είναι διαφορετικά; Κανένα ζιγκλέρ στον ψεκασμό; Δεν μπορεί να είναι τραγικό...Αρχικά δημιουργήθηκε από skritikos
Για το 2009 τώρα, οι πληροφορίες λένε πως τα περισσότερα άλογα βγήκανε με δανεισμό εξαρτημάτων από τα Superduke, που σημαίνει πως δεν θα είναι απλά ένα MAP upgrade για τους παλιότερους.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση