Sachs Beast

[Elle]

Beast within!!!

Sachs Beast 1000!!

Αυτό ρε παιδιά κάτω απο τον κινητήρα τι είναι; Τηλεόραση
για να βλέπουν όσοι το βλέπουν απο τον καθρέπτη να τους πλησιάζει;
:rotflmao:

[notakos600]

Είναι η κοιλιά του τέρατος για να καταβροχθίζει ότι κινείται μπροστά του, τρομάρα τους.
Για ρεζερβουάρ καυσίμου το κόβω αλλά δεν παίρνω και όρκο.

[Κανένας]

Ο εναλακτης θερμότητας είναι
Voxan κινητήρας

[Elle]

Θα επρόκειτο ασφαλώς για κάποια κακόγουστη φάρσα των Γερμανών...
Υπάρχει στην αγορά αυτό;

[Κανένας]

Oχι δεν υπαρχει στην αγορα
παρουσιάστηκε το 2001 2002
που να δεις και τα άλλα concept από άλλους

http://www.diseno-art.com/encycloped...chs_beast.html

[Κανένας]

Φαίνεται ότι η ιστορία του συγκεκριμένου concept είναι πιο περίπλοκη


Το μινιμαλιστικό αυτό μοντέλο, που αποτελούσε… θαμώνα των Intermot της δεκαετίας του ’90, προκάλεσε θαυμασμό αλλά και απογοήτευση για το ότι η Sachs αδυνατούσε να βρει κινητήρα (ή τα χρήματα) ώστε να το βάλει στην παραγωγή.
Είχε αρχικά εξελιχθεί με βάση τον V2 60ο της Folan, ο κινητήρας αυτός όμως δεν διαθέτει αντικραδασμικό άξονα και οι έντονοι κραδασμοί του τον καθιστούσαν ακατάλληλο για χρήση σε μοτοσυκλέτα δρόμου.
Οι άνθρωποι της Sachs πειραματίστηκαν κατόπιν με τον V2 που η Rotax κατασκεύαζε για την Aprilia, παρόλο όμως που η Rotax ήταν έτοιμη να τον προμηθεύσει, η Aprilia είπε όχι – κάτι σαν την ιστορία του Αμερικάνου κατασκευαστή Fischer δηλαδή.
Τελικά όμως, όπως και ο Fischer στράφηκε στη Hyosung, έτσι και στην περίπτωση του Sachs Beast ο κινητήρας βρέθηκε στη Voxan. Ο γαλλικός δικύλινδρος, παρότι 72 μοιρών και όχι 60, χώρεσε μια χαρά στο πλαίσιο του Beast και ήδη έχουν ξεκινήσει η συνομιλίες για την προμήθεια της Sachs με κινητήρες από τη Voxan, ώστε να ξυπνήσει το “Κτήνος” από τη νάρκη του!
Τώρα που τα οικονομικά προβλήματα φαίνεται να απομακρύνονται, και με δεδομένο το χαμηλό κόστος του γαλλικού κινητήρα –απόρροια και της σχέσης της Voxan με την Κίνα–, φαίνεται όλο και πιο πιθανή η παραγωγή του Sachs Beast.

http://www.motomag.gr/index.php?opti...=200&Itemid=35