Ρε μάγκες παιζει πρόβλημα..Ψάχνω απο που πέρνει λάδια το μοτόρι μ. XT 600 οχι να τα βγάλω.ουτοσι αλλος δν εχει λαδια τωρα..θελω απλα να τα βαλω..help
Δεν το κατεχουμε :P
Ρε μάγκες παιζει πρόβλημα..Ψάχνω απο που πέρνει λάδια το μοτόρι μ. XT 600 οχι να τα βγάλω.ουτοσι αλλος δν εχει λαδια τωρα..θελω απλα να τα βαλω..help
Δεν το κατεχουμε :P
Mprpsta απο το τεποζητο ακριβως εχει ενα πλαστικο καπακι, που ειναι βιδωμενο στο τεποζητο με μια βιδα.Το ξεβιδωνεις και απο κατω εχει μια ταπα.Γυρνας την ταπα με το χερι(αναποδα απο τους δεικτες του ρολογιου) και βαζεις λαδια.
Ζωη σε μας αν το αφησες χωρις λαδια.
Σε ευχαριστω πολυ ρε τρελε..Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
Mprpsta απο το τεποζητο ακριβως εχει ενα πλαστικο καπακι, που ειναι βιδωμενο στο τεποζητο με μια βιδα.Το ξεβιδωνεις και απο κατω εχει μια ταπα.Γυρνας την ταπα με το χερι(αναποδα απο τους δεικτες του ρολογιου
Ζωη σε μας αν το αφησες χωρις λαδια.
οχι δν το αφησα..απλος εσπασε το καπακι το αριστερο του μοτερ.και φυγανε..και μιας που το πηρα το καπακι δεν ηξερα απο που περνει τα λαδια..και ποσα ml αδερφε ?
Αφου σου εσπασε το καπακι και στεγνωσε εντελως το μοτερ, βαλε 3,3 θα παρει 3,3 λιτρα.
Αλλα επειδη τα; λαδια απλα δε τα ριχνουμε μεσα ολα μαζι, καλυτερα να πας σε ενα συνεργιο να στα βαλει.Δεν ειναι περιπλοκο, αλλα δεν ειναι και τοοοοοσο απλο, και τα μισα λαδια θα καταληξουν απ' εξω
Ξεβίδωσε την τάπα στο πλαίσιο και βάλε τα 2 λίτρα από το λάδι.
Βάλτο να δουλέψει και με ένα κλειδάκι ξεβίδωσε το βιδάκι που βρίσκεται επάνω στο φίλτρο λαδιού σου μέχρι να φύγει ο αέρας και να βγει λαδάκι, έτσι κάνεις εξαέρωση στο σύστημα λίπανσης.
Σφίξε το βιδάκι εξαέρωσης και σβήσε το μοτέρ.
Πρόσθεσε το υπόλοιπο ένα λίτρο και κάτι από το λάδι σου.
Βάλτο να δουλέψει, σβήστο και μετά από μερικά λεπτά έλεγξε την στάθμη από τον δείκτη που έχει η τάπα.
Αν σε δυσκολεύουν όλα αυτά πήγαινε σε κάποιο συνεργείο, αλλά σαν διαδικασία είναι απλούστατη. Προσοχή χρειάζεται μόνο στην καλή εξαέρωση του κυκλώματος.
Νοτακο ευκολα ειναι αλλα μπορουν πολλα να πανε στραβα.
ΚΗ βιδα της εξαερωσης μπορει να εχει κολλησει, μπορει να σπασει και τα σπειρωματα απο καμια βιδα...
πολλα μπορουν να γινουν...
Οποτε καλυτερα να παει σε ενα συνεργιο, να δει τι θα κανει ο μαστορας, και την επομενη φορα να τα αλλαξει μονος του
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
Νοτακο ευκολα ειναι αλλα μπορουν πολλα να πανε στραβα.
ΚΗ βιδα της εξαερωσης μπορει να εχει κολλησει, μπορει να σπασει και τα σπειρωματα απο καμια βιδα
πολλα μπορουν να γινουν...
Οποτε καλυτερα να παει σε ενα συνεργιο, να δει τι θα κανει ο μαστορας, και την επομενη φορα να τα αλλαξει μονος του
Πάνο δίκιο έχεις αλλά τουλάχιστον τα λάδια μπορεί να τα αλλάζει μόνος του αν πιάνουν λίγο τα χέρια του. Αν πάλι δεν έχει καθόλου εμπειρία τότε ναι συμφωνώ, να πάει σε συνεργείο.
Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
Πάνο δίκιο έχεις αλλά τουλάχιστον τα λάδια μπορεί να τα αλλάζει μόνος του αν πιάνουν λίγο τα χέρια του. Αν πάλι δεν έχει καθόλου εμπειρία τότε ναι συμφωνώ, να πάει σε συνεργείο.
Μάγκες και εγω συμφωνω να το πάω σε συνεργειο..για να μην εχω καμια στραβη...
Ρε φιλε ομως καποτε πρεπει να μαθουμε..Γιατι θα μας τα φάνε ολα τα μαστορια..
Αλλα να μου πεις...τι θα γινουν και αυτοι ? κλέφτες ?
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις..Α πες μου λίγο εκει π λες...να βγάλω την τάπα και να δω την στάθμη..αυτη η τάπα που λες που βρίσκετε ?
Αρχικά δημιουργήθηκε από zeke
Μάγκες και εγω συμφωνω να το πάω σε συνεργειο..για να μην εχω καμια στραβη...
Ρε φιλε ομως καποτε πρεπει να μαθουμε..Γιατι θα μας τα φάνε ολα τα μαστορια..
Αλλα να μου πεις...τι θα γινουν και αυτοι ? κλέφτες ?
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις..Α πες μου λίγο εκει π λες...να βγάλω την τάπα και να δω την στάθμη..αυτη η τάπα που λες που βρίσκετε ?
Ανάμεσα στο ρεζερβουάρ και τον λαιμό του τιμονιού, είναι η τάπα που θα ξεβιδώσεις για να βάλεις λάδι. Έχει ένα μαύρο προστατευτικό πλαστικό με γρίλιες.
Ωραια κατάλαβα...Και κατι αλλο.αν δεν σε κουράζωΑρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
Ανάμεσα στο ρεζερβουάρ και τον λαιμό του τιμονιού, είναι η τάπα που θα ξεβιδώσεις για να βάλεις λάδι. Έχει ένα μαύρο προστατευτικό πλαστικό με γρίλιες.
"ξεβίδωσε το βιδάκι που βρίσκεται επάνω στο φίλτρο λαδιού σου μέχρι να φύγει ο αέρας και να βγει λαδάκι"
που είναι το φίλτρο λαδιού ?
Όπως κάθεσαι στη μοτοσυκλέτα στα δεξιά σου είναι το καπάκι του συμπλέκτη.
Ψηλά και δεξιά του καπακιού βρίσκεται το φίλτρο λαδιού, το στρογγυλό καπάκι με τις 3 βίδες.
Η βίδα εξαέρωσης βρίσκεται στο πάνω μέρος του φίλτρου λαδιού.
χμμμ..τώρα ακούγεται πιο εύκολο..αυτό το καπάκι θέλει φλάτζα ?Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
Όπως κάθεσαι στη μοτοσυκλέτα στα δεξιά σου είναι το καπάκι του συμπλέκτη.
Ψηλά και δεξιά του καπακιού βρίσκεται το φίλτρο λαδιού, το στρογγυλό καπάκι με τις 3 βίδες.
Η βίδα εξαέρωσης βρίσκεται στο πάνω μέρος του φίλτρου λαδιού.
Μιας που θα παω σημερα στην μοτοδυναμική να τα πάρω ολα μαζι..μην τρέχω συνέχεια.
Επίσης εχω πάρει ενα λαδακι της Αgip μονόλιτρο.Θα χρειαστώ αλλα 2.
ο' ring έχει το καπάκι του φίλτρου, για καλό και για κακό άλλαξέ το.
Και μια φωτό της θέσης του φίλτρου λαδιού, είναι αυτό κάτω από το προστατευτικό των λαιμών της εξάτμισης.
α...τώρα που κατέβηκα και το κοίταξα..το καπάκι αυτο λεει πάνω 'oil filter'
και η πάνω-πάνω βίδα ειναι σταυροτή ομώς μπορείς να την ξεβιδώσεις και με κλειδάκι...
αυτη δεν λες?
Μέσα είσαι.
Είδες πόσο απλό είναι.
Καλή δουλειά.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση