Wilbers Type 641 Competition Ø 46 mm

[ermisVFR]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Theseas
Εντυπωσεις πες μας πωσ το βλέπεις???????

Με λίγα χλμ μέσα στην πόλη και αρρύθμιστο δεν μπορώ να πω τίποτα άλλο παρά το ότι σταμάτησε η "τραμπάλα" του πίσω και ότι έχει μια πολύ στιβαρή αίσθηση.

Όταν θα διορθώσω και το μπροστά και αλλάξω λάστιχα θα μπορώ να καταλάβω καλύτερα.

[GLYSTRAS]

ωραίος ……….

Έχει και υψηλή και χαμηλή το εργαλείο……………. καλό κουράγιο στην ρύθμιση του

Είμαι περίεργος τι λύση θα δώσεις μπροστά.

[kostasdirt]

Πολύ δυνατό team!! Τάσο μεγειά..

[SOL-VFR-VTEC]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kostasdirt
Πολύ δυνατό team!! Τάσο μεγειά..

ναι ναι..ενασ και ενασ...

τασο..καλα...στροφιλικια...

[ermisVFR]

Συνέχεια μπροστινή.....

Άλλαξα μπροστά ελατήρια και λάδια, φυσικά πάλι με το ίδιο δοκιμασμένο συνεργείο.

Ελατήρια:
Sonic Springs model 35S-100
γραμμικά (μαμά προοδευτικά)
1Kgr/mm (μαμά 0.75Kgr/mm)
109$ με τα μεταφορικά

Τα ελατήρια αυτά ήταν 12mm πιο κοντά από τα μαμά και με διαφορετική σκληρότητα. Κάθε προσπάθεια μαθηματικού υπολογισμού του μήκους των αποστατών αποδείχτηκε ανακριβής.
Τελικά κατέληξα με 109mm αποστάτες (μαμά 100mm) μου δίνουν 35mm sag δυναμικό μπροστά (διαδρομή 110mm). Μάλλον όμως θα κατέβω στα 105 mm ώστε να έχω καλύτερη ευχέρεια ρυθμίσεων.

Λάδια:

TORCO RFF 20

cSt @ 40C: 43,9 (Pro Honda ss-8 39,7)
VI: 250
Ποσότητα: 530 cc ανά σωλήνα
12 ευρώ τα 946cc

Το μπροστινό σύστημα έγινε άψογο! Ούτε βαράει, ούτε ταλαντώνεται. Στιβαρό με απόκριση στο φρένο.

[GLYSTRAS]

ωραιος φιλε

TORCO RFF 20 το 20 προφανώς αναφέρετε σε ιξώδες

να ρωτήσω η torco την κλίμακα την πηγαίνει όπως και τα άλλα λάδια;
Γιατί διάλεξες τόσο μεγάλο ιξώδες;;;

[ermisVFR]

Αρχικά δημιουργήθηκε από GLYSTRAS
ωραιος φιλε

TORCO RFF 20 το 20 προφανώς αναφέρετε σε ιξώδες

να ρωτήσω η torco την κλίμακα την πηγαίνει όπως και τα άλλα λάδια;
Γιατί διάλεξες τόσο μεγάλο ιξώδες;;;

To SAE 20 δεν σημαίνει κάτι για τα λάδια του αμορτισέρ.

Το TORCO RFF 20 έχει cSt@40C 43,9 ενώ το Pro Honda ss-8 39,7 δηλαδή 10% "πυκνότερο" από το μαμά στους 40 βαθμούς Κελσίου.

KINEMATIC VISCOSITY : Kinematic viscosity is generally measured by taking the time of flow of a certain volume of the product, at a fixed temperature (usually 40°C or 100°C), through a standard-sized orifice. The SI unit of kinematic viscosity is the stoke, however, is generally reported as centiStoke (cSt).

STOKE (St) : A unit of measure of kinematic viscosity defined by the ratio of the fluid's dynamic viscosity to its density. Usually expressed as centistokes (cSt), where 1 Stoke = 100 cSt and 1 cSt = 1 mm2/s.

Καθώς και σχετικά άρθρα από το moto.gr

[GLYSTRAS]

α μαλιστα κατι μαθαμε και σημερα