ΚΙΒΩΤΙΟ Κ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΧΕΣΗΣ

[xapos_kil]

Το μονο που μ'απασχολει ειναι ο τροπος που μπορουν να μπαινουν οι σχεσεις σ'ενα κιβωτιο αξιοπιστα κ με τις μικροτερες φθορες..

Συμπλεκτης η καρφωμα ; Κ στις 2 περιπτωσεις οι σχεσης μπαινουν.. Το θεμα ειναι αν κανουμε ζημια η οχι στα επιμερους τμηματα τις μηχανης ; ; ;

Συμπλεκτης σιγουρα αλλα το καρφωμα σε χαλαρους ρυθμους οχι σε πιστα κανει Τοση φθορα η ζημια ;

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xapos_kil
Το μονο που μ'απασχολει .......

Είσαι ευτυχισμένος (και μάλλον δεν το ξέρεις...)

[DeadEye]

Παιδια κ γω το ιδιο ρωτημα εχω ... στο fz6 μου οι ταχυτητες μερικες φορες κοπανανε κ αλλες παλι οχι .

Εχω δοκιμασει ολα τα γνωστα κολπα , λαδωμα σφιξιμο αλυσιδας, ντιζα συμπλεκτη κτλ. κ παλι το ιδιο μενει .

Το μονο που μπορω να κανω για να μην κοπαναει ειναι να εχω ψηλα τις στροφες , να κανω αποτομη αλλαγη και την μανετα του συμπλεκτη να την χειριζομαι με δυο δαχτυλα μονο, και μεχρι την μεση τραβηγμα .



Πειραζει το κιβωτιο ? Τελος παντων, ας πει καποιος ποιος ειναι ο σωστος τροπος ?

[toyar]

Όλοι οι τρόποι σωστοί είναι. Αρκεί να είναι στα κιβώτια των άλλων

[the who]

Δεν χρησιμοποιω ποτε συμπλεκτη







































στο παπι.

[GiannisBlessed]

αντε να πει καποιος!θελω και γω να μαθω!με σιγουρια Εε!!

[toyar]

Δηλαδή το ερώτημα υφίσταται; Δεν είναι πλάκα;

[johnnyestia]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DeadEye
Παιδια κ γω το ιδιο ρωτημα εχω ... στο fz6 μου οι ταχυτητες μερικες φορες κοπανανε κ αλλες παλι οχι .

Εχω δοκιμασει ολα τα γνωστα κολπα , λαδωμα σφιξιμο αλυσιδας, ντιζα συμπλεκτη κτλ. κ παλι το ιδιο μενει .

Το μονο που μπορω να κανω για να μην κοπαναει ειναι να εχω ψηλα τις στροφες , να κανω αποτομη αλλαγη και την μανετα του συμπλεκτη να την χειριζομαι με δυο δαχτυλα μονο, και μεχρι την μεση τραβηγμα .



Πειραζει το κιβωτιο ? Τελος παντων, ας πει καποιος ποιος ειναι ο σωστος τροπος ?

Στο Fz6 το δικό μου πάσης φύσεως κοπανήματα στις αλλαγές εξαφανιστήκανε με χρήση λαδιού Torco T4R(ημισυνθετικού). Πραγματικά δεν το φανταζόμουνα πως μπορούσε να μαλάκωνε έτσι με απλή αλλαγή λαδιών.

[xapos_kil]

τελικα ομως κανει ; ασχετος αν δεν κοπαναει η οχι.. αν κανει τοτε ναι να ψαξω να βρω που καθε αλλαγη αν ειναι να την παρω παραμασχαλα ομως μετα.. 100% συμπλεκτης..

[the who]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xapos_kil
τελικα ομως κανει ; ασχετος αν δεν κοπαναει η οχι.. αν κανει τοτε ναι να ψαξω να βρω που καθε αλλαγη αν ειναι να την παρω παραμασχαλα ομως μετα.. 100% συμπλεκτης..

Αν δεν χρειαζοταν ο συμπλεκτης δεν θα υπηρχε στις μηχανες στα αυτοκινητα κλπ.Εξακολουθω να μην καταλαβαινω το διλλημα σου.Κοπαναει η οχι?Καποτε στις "κοντρες" βαζαμε τις ταχυτητες καρφωτες για να μη χανουμε χρονο και στροφες.Ξεραμε ομως οτι πηδαγαμε στεγνα το κιβωτιο και ηταν μηχανακια που τον περισσοτερο καιρο ηταν μεσα στο συνεργειο.Επισης το κοστος αγορας και συντηρησης εκεινων των μηχανων δεν συγκρινεται με το αντιστοιχο των σημερινων.
Ψιλοασχετο και αδιακριτο αλλα ειναι η πρωτη μηχανη που εχεις?

[xapos_kil]

Μετα την vstrom ειμαι με vfr αλλα απλα επειδη απλα μπαινουν χωρις πολλα πολλα ειμαι περιεργος κ μηχανικα εθισμενος.. κ ψαχνομαι..

στα ανεβασμα απλα λιγο δυσκολετερα αλλα οχι ιδιαιτερα χωρις συμπλεκτη.. δεν το ειχα δοκιμασει στην vstrom κ δεν εχω μετρο συγκρισεις.. σκαστες κ καρφωτες ειναι αισθητα φανερο παντως οτι το γ!@ς το κιβωτιο.. Εγω παντα με συμπλεκτη κανω τις αλλαγες πλυν της δοκιμης που ειπα κ οχι με πολλα γκαζια κ ιστοριες..

[stefanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xapos_kil
Μετα την vstrom ειμαι με vfr αλλα απλα επειδη απλα μπαινουν χωρις πολλα πολλα ειμαι περιεργος κ μηχανικα εθισμενος.. κ ψαχνομαι..

στα ανεβασμα απλα λιγο δυσκολετερα αλλα οχι ιδιαιτερα χωρις συμπλεκτη.. δεν το ειχα δοκιμασει στην vstrom κ δεν εχω μετρο συγκρισεις.. σκαστες κ καρφωτες ειναι αισθητα φανερο παντως οτι το γ!@ς το κιβωτιο.. Εγω παντα με συμπλεκτη κανω τις αλλαγες πλυν της δοκιμης που ειπα κ οχι με πολλα γκαζια κ ιστοριες..

honda

[OldMan]

Ας μετακομίσουμε ...

(για να μην αποδημήσουμε ..)

[MikeG]

Πάμε Γενικές

[catmaster]

Τι θα γίνει κορίτσια σήμερα με το θέμα μας ;;;